交通事故に遭う確率（一生で何回）
これ知っておけばOK!
交通事故に遭う確率＆起こす確率
一生に何回起こす？（事故で死ぬ割合）
交通事故に遭う確率と
運転ドライバーが事故を起こす確率になります。
誰もが一度は気になる内容として
１．交通事故に遭って「死ぬ確率」 ２．一生の内に「交通事故に遭う確率」
上記2点を簡単にまとめて解説しております。
結論から申し上げますと
・交通事故に遭う確率： 0.2% ・交通事故を起こす確率： 0.4%
警察庁発表によりますと…？
2020年に起きた交通事故の統計データとして
・交通事故件数： 30万9,178件 ・死亡事故件数： 2,784件
・死者数： 2,839人 ・負傷者数：36万9,476人
2022年度の交通事故件数も現在（2023年）と変わらず
合計30万件となっています。
（30万1,193件）
近年の交通事故は 年間で30万件起きています。
これらの数字を元にして
交通事故に遭う確率を分かりやすく
合計何人に1人の割合で計算しますと…？
・交通事故の被害者に遭う人は500人に1人の割合（0.2%） ・交通事故を起こす加害者は250人に1人の割合（0.4%） ・死亡する人の割合は10万人に2人の割合（2.25人）
今から約20年前の
2004年度の統計データについては
・交通事故件数： 95万2,720件 ・死亡事故件数： 7,159件
・死者数（死亡）： 7,436人 ・負傷者数（ケガ）：118万3,617人
として
交通事故で死亡する人の割合は
10万人に5人（5.83人）となりました。
これらの結果から現在よりも交通事故が3倍近くも多かった事が分かります。
交通事故がもっとも多かった時代を
簡単に比較してみますと…？
2004年 → 2020年の統計データになります。
（左が2004年 / 右が2020年）
・交通事故件数： 95万2,720件 → 30万9,178件（-65万件減少） ・死亡事故件数： 7,159件 → 2,784件（-4,300件減少）
・死者数： 7,436人 → 2,839人（-4,600件減少） ・負傷者数： 118万3,617人 → 36万9,476人（-82万件減少）
2005年以降から約20年の時が過ぎまして
大幅に交通事故件数が減っている事が分かりますね。
続きまして
車 ＆ バイクを運転される方の運転者ドライバー側の立場から交通事故を起こす確率（加害者）としましては
2020年の統計データとして
・運転免許保有者数： 8,198万9,887人 ・交通事故件数： 30万9,178件
ペーパードライバーの方もいらっしゃいますので
必ずしも運転免許保有者の全員が
運転しているとは限りませんが…？
1年間で「0.4%」の方が 交通事故を起こしています。
→ 250人に1人が交通事故を起こしている事になります。
これらを初めて免許を取得した日から50年近く運転すると想定したら…？
約2割（17%）のドライバーが 交通事故を起こす割合となります。
交通事故件数が多かった2004年の統計データでは
1年間で「1.2%」の方が 交通事故を起こしています。
100人に1人が交通事故を起こしています。
50年間、運転するとしたら…？
必ず「1人1回は交通事故を起こす」という事が分かりました。
上記はペーパードライバーを含んだ運転免許証保有（全員対象）からの計算となっています。
そこで、ペーパードライバーを除外しまして
車の全人口 約5,000万人からの内容も知りたい所だと思います。
※ 2022年3月末時点の車の保有台数は約6,000万台となっています（世帯数5,900万世帯）
2004年の人身事故は「年間100万件」も発生しています。
これを車の人口 5,000万人から換算しますと…？
運転手ドライバーが1年間で 人身事故に遭う確率は「2%」となります。
→ 100人いたら2名が「人身事故」に遭います。
2004年の死亡事故は年間1万件発生しています。
車の人口 5,000万人から換算しますと…？
一生の内に死亡事故に遭う確率は「1%」となります。
→ 100人いたら1人が死亡しています。
交通事故死でドライバーの割合は「30%（3割）」となります。
→ 事故死の原因として
3割が運転者ドライバーの事故死となります。
残りの7割が歩行者・自転車という事になります。
ドライバーが運転中に事故死に遭う確率は「0.3%」となっています。
300人いるドライバーの内の1人は事故死となります。
そして、誰もが気になるであろう
一生の内に交通事故に遭う確率は「53%」
2人に1人が一生で交通事故に遭います。
※ 2002年の年間交通事故件数118万人を日本の総人口1億2,692万人で割った（1年間で事故に合う確率0.9%）
約1% -118万人 ÷ 1億2692万人で1年間に事故に遭わない確率を求めてから一生を80年と仮定して1年間に事故に遭わない確率を1から引いて80乗して求めています。
近年の統計データ換算しますと…？
（2020年の統計データ）
一生で交通事故に遭う確率は「28%」
4人に1人が一生で交通事故に遭います。
※ 2018年の年間死傷者数36万件を日本の総人口1億2,692万人で割った計算（1年間で事故に合う確率28%）
これらの内容を簡単にまとめますと…？
交通事故に遭う＆ 事故を起こす確率として
・年間500人に1人が交通事故に遭います（0.2%） ・年間250人に1人が交通事故を起こしています（0.4%）
一生の内で
・交通事故に遭う確率は4人に1人（28%）」 ・死亡事故に遭う確率は100人に1人（1%）
運転者ドライバーとして
・交通事故死で亡くなるドライバーの割合は30%（3割） ・ドライバーが事故死に遭う確率は0.3%
そして…
車 ＆ バイクを運転される方が加害者になりかねないリスクとして
もっとも気をつけなければいけない
人をひき殺してしまう割合は「0.4%」となっています。
→ 250人中の1人が”人をひき殺しかねない”という事です。
一生の内に交通事故に遭う確率「0.4%」と同じ割合になっています。
人をひき殺す割合 = 一生の内に交通事故に遭う確率が、まさかの一緒です。
交通事故を起こす確率0.2%という数値は…？
（年間500人に1人）
実際に一度も目にした事がないくらいまでに大変珍しいチョコボールの「金のエンゼル」が当たる確率となります。
つまりは
交通事故に遭う～起こす～ひき殺してしまう確率は 金のエンゼルが当たるくらいレア度が高く「低い確率」
そのくらいまでに交通事故に遭いづらく
かなりレアケースという事が分かりましたね!?
色々と覚えるのは大変だと思いますので、最後に簡単に内容をまとめますと…？
・年間で交通事故に遭う確率は「500人に1人」（0.2%） ・運転ドライバーが交通事故を起こす確率は「250人に1人」（0.4%）
一生の内で
・交通事故に遭う確率は「4人に1人」（28%） ・死亡事故に遭う確率は「100人に1人」（1%）
という事だけ覚えておけば完璧です。
