バイクすり抜けを上空から交通取り締まり開始

バイクすり抜け2

すり抜けバイク&車の交通違反者を上空から取り締まり開始

進路変更禁止(割り込み禁止)も対象で摘発

渋滞 & 信号待ちに限らず

突然、車の後ろや横から現れるバイクすり抜けになります。

大阪府警ではバイクすり抜け行為について

上空から一斉に取り締まりをしていた事が分かりました。

取り締まり実施日&対象となったエリアについては

・2022年11月10日(木):大阪府八尾市にある国道170号線

・2023年5月16日(火):大阪府吹田市にある国道423号線(新御堂筋)

大阪府警航空隊のヘリコプターを使用されたようです。

今度は上空からヘリを使った手法に進化しました。

ヘリで交通違反者を見つけてから

地上にいる白バイと無線で連絡を取る事により

約2時間の間に「121件」の交通違反を摘発したようです。

バイクすり抜け行為以外に黄色い線の

進路変更禁止(割込み禁止)も違反対象となりました。

大阪府警では重大な事故に繋がりやすいので、

バイク運転手にすり抜け行為について注意を呼びかけています。

特に大阪府警ではすり抜けバイクの取り締まりに力を入れており

2021年4月末からは「バイクの”すり抜け運転”ストップ運動」を開始しています。

2021年1月~6月には

・バイクが絡む事故: 2,954件

・死者数: 28人

交通事故で亡くなられた方の約4割が二輪車になっています。

2022年度については死者数39人の約3割が二輪となっております。

今年(2023年)1月~5月までに

・バイクが絡む事故: 4,365件

・死者数: 32人

さらにバイクを絡む事故が増えています。

3月には渋滞の列をすり抜けたバイクが転倒して

トラックに轢かれて男性が死亡しました。

交通事故に詳しい岸正和弁護士によりますと…

すり抜け運転で事故を起こせば、

そうでない場合より過失割合は大幅に大きくなる。

損害賠償を求められる可能性もあり、リスクの高い行為だと認識してほしい

という事でありました。

最後に少し驚いてしまった内容なのですが、

どうやって違反者本人かどうかを確認したのかについては

ナンバープレートの特定かと思いき…?

ヘルメットの色 & 服装で判断していたらしいです。

何とも昔ながらのアナログ的な特定方法になりました。

さらには驚いた事に

交通違反者の121件中、

ヘリから確認出来た違反は

たったの「4件」だったらしいです。

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