パチンコ店の駐車場で車が燃える大規模火災（152台が燃える）
これ知っておけばOK!
パチンコ立体駐車場で152台が燃える火災事故
マルハン厚木北店の出火原因（補償）
2023年8月20日（日）午後2時45分頃
神奈川県厚木市にある
パチンコ屋の立体駐車場2Fで
車152台が燃える最規模火災（火事）がありました。
※ 場所は小田急・小田原線の「本厚木駅」から北に4キロ離れた住宅街（マルハン厚木北店: 神奈川県厚木市下荻野1200-13）
ケガ人や行方が分からない方は誰一人といませんでした。
爆発音に驚いた通行人が通報して、4時間後に消火となりました。
◆ 火災当日の時系列について
・午後2時45分： パチンコ店の駐車場で「車両が燃えている」と目撃者が通報 ・夕方6時41分： 4時間後に鎮火しました（100台以上の被害と報道） ・翌日（8/21）： 臨時休業（警察＆消防の実況見分＆車を停めていた人らが集まっている状況）
◆ マルハン発表の時系列より
・午後2時45分： 店舗設置の火災警報置機の警報が鳴る ・午後2時47分： 消防署へ連絡してスタッフ2名が現場へ駆けつける（車両が爆発したので、お客さんの危険回避・避難誘導を実施）
・午後2時56分： 消防車が到着して消火活動 ・午後3時15分： 火災が拡大してきたので、店内へお客さんの避難を誘導。 ・午後4時5分： 全利用客の避難が完了。
・夕方6時41分： 4時間後に鎮火しました（100台以上の被害と報道） ・現在まで： 1F駐車は8月22日から車両移動を開始。2F駐車は消防署の指導により、安全の確認が取れるまで立ち入り禁止。198台の車両が立体駐車場から出れない状況（2023/08/23）
駐車場2階は合計157台が駐車可能で、152台が全焼する被害となりました。
マルハン厚木北店では1階（158台）・2階（157台）・屋上（156台）の合計471台が駐車可能となります。
火災当日は2Fに155台の車が駐車してあり、運良く3台だけが燃えずに助かっています。
これだけの大規模被害にも関わらず
誰一人と死者＆ケガ人は出なかった奇跡の大火災となりました。
マルハン従業員さんの呼びかけや対応が良かったのか？
お客さんの逃げ足が速かったり、ギャンブラーなだけに感が鋭かったのかもしれません。
いずれ伝説として語り告げられる歴史に残る大規模・車両火災となりそうです。
簡単に状況をまとめますと
・車両火災は駐車してから「15分後」に出火して「約4時間後に鎮火」しました。 ・2Fの立体駐車場は全部で157台が駐車可能で、1Fで3台・2Fで144台・屋上で5台の被害となっています。（1F/2F/屋上まで合計471台が駐車可能） ・焼失面積は3900平方メートル（約1180坪）= 正方形で63m x 63mにわたり燃え広がりました（中学校の運動場＆蔦屋書店より一回り大きく、コンビニ40店舗分の大きさくらいの被害）
周辺は黒煙だらけになり、消防車20台以上が駆けつける大惨事になりました。
車両火災の被害を受けた方々が一番の被害者となります。
こんな時に頼りになる保険は期待出来ないものとされています。
「車両保険」にでも加入していなければ、何の補償もなさそうです。
火元が判明したら、過失責任で損害賠償請求できると思いきや…？
明らかに悪気があるような重過失 or 意図的な犯罪でなければ、責任は負わないものとなります（失火責任法）
唯一、失火法により放火でない限りは
誰にも責任は発生せず、負けた腹いせで放火なんてされた火にはたまったもんじゃありません。
仮に放火だとしても、パチンコ店の駐車場＆100台以上の弁償なんて出来る訳もなく、被害を受けた方々は「完全なる泣き寝入り」となります。
マルハンのお店は火災保険で何とかなるかもしれません。
誰もが気になる疑問点については
─ Q. 消火設備はなかったかどうか？（お店側から補償はあるのかどうか）
A. マルハン厚木北店の立体駐車場については
スプリンクラーのような固定式消火設備の義務がない駐車場との事です。
この手の立体駐車場は、パチンコ屋に限らず使用されている店側に法的な過失はないので、店側に被害を補償して貰うこと不可能。
スプリンクラーの報道については意見が分かれておりました。
午後2時段階では、スプリンクラーは作動していたと報道（TBS/ゴゴスマ）
その後、パチンコ店の運営会社に確認した所…？
駐車場にスプリンクラーがなく設置義務なしと報道（テレ朝/ANNnews）
最終的に駐車場には消火器あり
建物の構造上はスプリンクラーの「設置義務は必要なし」という事が判明しました。
─ Q. 出火元の人に賠償請求できるかどうか？
A. 重大な過失がない限り、もらい火での火災は火元から賠償してもらう事は不可能になります。
故意に”放火したスプレー缶”を車内に放置していた。
エンジンから異音やら異臭・異常がある事を知りながら運転を続けていたなどの重過失がない限り、出火元が周りの被害者に対して損害賠償義務を負うのとはありません（失火責任法）
◆ 火災原因について
現在までに判明している内容としましては
マルハン厚木北店の
車の焼け跡になります。
出火直後には2F駐車場を撮影された方もいるくらいです（9秒と4秒の短いショート動画）
駐車していた車から発火して燃えたという内容のみで、報道直後の出火原因は明らかになっていません。
火災から翌日、朝から警察＆消防隊が出火原因を探っています。
駐車している状況で火災（爆発）とすれば…
・放火犯による「負けた腹いせによる引火」なのか？ ・未知なる電気自動車（EV）からの出火なのか？（バッテリーの自然発火） ・車内に置いてあったモバイルバッテリー関連の引火なのか？（ライター＆スプレー缶）
※ 小型扇風機＆ドライブレコーダー内蔵のリチウムイオンバッテリーも怪しそうです。
上記以外にも
フロントの窓ガラスに
吸盤を貼っている方は要注意であります。
画像では分かりづらいのですが、
サングラスが置かれている
黒い皮ケース下にある
（緑枠）フチ付近に太陽光が集中して （赤枠）白い煙がモクモクと出ています。
吸盤から煙が出て火災に繋がる恐れもあるという事ですので、ご注意下さいませ。
吸盤が鏡のようにレンズの作用として物を発火させる現象がある収（しゅう）れん火災になります。
この火災原因は、太陽光から反射して燃える現象となります。
消費者庁でもサイト上で注意を呼びかけているくらいであります。
今回の出火原因については
少なくとも昔の古い車（旧車）でなければ、ガソリンからの引火の可能性は低そうです。
唯一、古い車であれば、燃料タンクから燃料装置（キャブレター）からポタポタとガソリンが漏れて、熱があるマフラーやらエンジンに引火といった可能性も考えられるのですが…
炎天下で直射日光があたる屋上ならありえそうではありますが、日陰である2F立体駐車場に停めている状況ではありえなさそうです。
もう１つ考えられる出火原因の可能性として
国産のガソリン車でも火災の恐れがあるリコールがあるくらいです。
今回の車両火災の出火原因は事件性がなければ、誰もが日常で起こりえる事となります。
もはや他人事ではなく、とても気にある内容になっています。
火は車から車へ次々に燃え移り、100台以上の被害になっています。
火は2階 → 屋上まで燃え広がる被害となっています。
唯一、判明している内容として
現場近くで酒店を営む方のインタビューより
「ボンボンと連続して音がした。結構な音だった。」 「バーンッ！といった破裂音がしていた」
2階に駐車していた人より
たまたま外に出たら大量の煙が出ていて、それで気づいた。 車を買って3ヶ月くらいしか経ってないので、これから支払いだけ残るのかな…
という悲惨な方までいるくらいの被害です。
バッテリー破裂音なのかどうか気になりましたが…？
何度（10回～20回）も連続という事ですから
燃え移る過程で、エアコン＆タイヤの破裂音の可能性が高そうです。
しまいには
あえて犯人と疑われかねない
書き込みを平然とする方もいるくらいですから油断なりません。
たまたま偶然だと思いたい所ですが、仮にネタ（嘘）だったとしても…？
社用車が燃えてしまった方よりもヤバい結末が待ち構えていそうです。
その後、放火ではない事が判明しました。
出火から2日目にして消防会見より
火元の車が停車後、15分～30分経過してから ディーゼル車のエンジン下部から出火した。
という事を運転手の聴き取り＆周辺のドラレコ映像で確認出来たとの事です。
ちなみにEV（電気自動車）は、バッテリーが最下部全面に埋められていますが、火元が”エンジン下部”という事のディーゼル車という事が判明しました。
消防は自動車に使われている樹脂が燃えて周辺に燃え広がったとみたとみています。
まだ車種は特定された訳ではありませんが
当初はドイツ社製のディーゼル車と言われておりました。
参考までにBMWとMINIのディーゼル車の合計27車種については、先月（2023年7月）に大規模なリコールが発表されています。
リコールに該当されている方は火災の危険がありますので、要チェックです。
火災事故により27車種中17万台がリコール対象となっております。
その後、詳しい出火原因が判明しております。
火災発生から5ヶ月後の2023年12月下旬
ようや出火原因はフォルクスワーゲン（VW）だった事が判明しました。
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