バスとトラックの正面衝突5人死亡事故

バスとトラックの正面衝突5人死亡事故

対向車のはみ出し逆走事故

2023年6月18日(日)お昼頃

北海道・八雲町の国道5号線(片側一車線道路)にて

高速バスとトラックが正面衝突する悲惨な事故がありました。

北海道新聞より

ドラレコ映像を見た限りでは
(バスの後ろを走行していた車が撮影)

トラック運転手がセンターラインの対向車線を

はみ出してしまった事(逆走)が事故の原因となっていそうです。

動画を見る限りにおいては

バス側に何の過失もなさそうな感じでありました。

被害状況としましては

トラック運転手1名・バス運転手1名・バスの乗客3人

合計5人の方がお亡くなりになられています。

いずれも死因は、身体を強く打った肺や心血管を圧迫した緊張性気胸(ききしょう)・出血性ショックとなっています。

バスには乗客15名(運転手含めて合計16名)が乗車しており、

12人が重軽傷を負って病院に運ばれました。

さらにトラックの荷台で運ばれていた

ブタさんも事故の衝撃で投げ出されてしまいました。

画像ではブタさんが全員倒れた状態となっておりますが、事故直後の瞬間映像となっております。

ブタさん全員は、すぐに立ち上がっているほどまでの生命力でありました。

合計30頭中、1頭だけパニックで逃亡してしまいました。

残りの29頭は、内出血等のケガが酷い状態のために安楽死処分になってしまうとの事でした。

ブタさんもトバッチリを受けてしまいました。

今回の事故が発生した現場については

ゆるいカーブがありつつも、どこまでも真っ直ぐな道が続くようです(道幅は狭い)

過去に居眠り運転や追い越し事故で、毎年多くの人が亡くなっている場所のようです。

スピードが早い車も多く目立ち、シカや動物の飛び出し事故もある一本道となっています。

よく道を利用する方より「どこまでも真っ直ぐな道で自然とあくびも出てくる(疲れていると尚更)」と語っているくらいでした。

現場近くの道路には

ところどころに道路標識による

正面衝突事故多し

50キロ制限

正面衝突事故多し

50キロ制限

「スピード落とせ」という警告&標識が目立ちます。

北海道内で5人死亡した事故は1947年の統計開始以降、10件目の事故になるようです。

八雲町では国道5号線通過の心得として

大型車と普通乗用車の「正面衝突事故」や「路外転落事故」の過去の事故を写真付きで紹介しているらしく、主な原因として「無理な追い越し運転」「ハンドル操作ミス」「脇見運転」となっています(2019年2月更新)

2004年8月 事故現場から

約1.5キロ離れた場所の同じ国道5号線でも

一般乗用車とダンプカーが正面衝突しており

乗用車に乗っていた男女4人全員が亡くなられています。

ダンプカーが反対車を走っていた事が原因となっています。

偶然にも同じ8月には軽自動車と大型車2台と相次いで衝突して

軽自動車に乗っていた男女2名が死亡しています。

とにかく正面衝突事故が多発するエリアとなっていたようです。

トラック運行会社側の会見では、勤務体制&健康状態は問題なかったようです。

バスの運転手は乗務歴15年で、今まで無事故のベテランドライバーという事でした。

いずれも60代前半の運転手になっております。

バスは函館から札幌方面へ向かう都心間高速バス(はこだて号)となりまして

乗客していた利用者からも丁寧な運転だったので、眠っていた方もいたようです。

バス側はトラックに突っ込まれる瞬間に急ブレーキをしていた事も乗客の証言から判明しております。

トラック側にはブレーキ痕がなかった事が判明しております。

今回の事故原因については

トラック運転手側の過失となりまして

・居眠り運転

・スマホのながら運転(よそ見運転)

・何らかの病気が発症して意識を失った(脳梗塞/くも膜下出血)

といった可能性が考えられそうです。

車線はみ出しの逆走だった場合には「10対0(10:0)事故」になります。

トラック側は出発した時刻から事故発生の時間帯から考えますと

居眠り事故の可能性が高いとの見方もあります。

ここで誰もが覚えて起きたい豆知識として

人間は起きてから「8時間後に居眠りが発生しやすい」といわれております。

丁度、お昼ごはんを食べた午後2時前後が

もっとも”眠くなりやすい魔の時間”と言われております。

朝6時~7時に起きたとしたら、1つの可能性として考えられそうです。

朝6時起床(午後2時頃に眠くなる)/ 朝7時起床(午後3時頃に眠くなる)

ちなみに約2年前に東京都内にてタクシー運転手が意識を失って、横断歩道に突っ込んだ事故(6人が重軽傷)では、くも膜下出血が原因となっております。

くも膜下出血 = 脳が出血する病気になります。

40歳以降から発症者が増え始めるといわれております。

また、頭部外傷や先天的な血管の形態異常などが原因で引き起こされる事もあります。

病気が発症すると、意識のある場合は突然バットで殴られたような激烈な頭痛や吐き気・嘔吐(おうと)が発生します。

出血量が多い場合は脳が圧迫されることで意識を失うことも多く、突然死の原因となり得るといいます。

さらに、手術などの治療によって救命できた場合でも後遺症が残るリスクが高く、非常に恐ろしい病気の1つとされています。

参考情報として

日本法医学会の全国調査&東京都監察医勤務の事例では

運転している方が死亡した交通事故の内、

運転中の「急病死は全体の8%」

死因の

心臓疾患が「50%」

脳血管疾患が「30%」

という事が判明しております。

大抵の場合には無事故で済むケースが多いようなのですが…?

今回のように不幸な衝突事故に至るケースが「3割」もあるそうです。

圧倒的に中年男性で、プロドライバーに多いようです。

プロドライバーは乗車時間が長く、それだけ発症の確率が高まる事も関係していますが、長時間運転&深夜勤務などのストレス等の健康面に対するリスク要因も指摘されてるといいます。

今回の事故のように運転手が死亡した場合、

刑事事件として「過失運転致死傷」になったとしても

被疑者死亡により「不起訴」になります。

トラック運転手の会社(養豚業者)には過失運転致死傷容疑で家宅捜索が行われています。

損害賠償についてなのですが、

以前のタクシー事故のケースでは交通共済保険に加入している事から

被害者 & 遺族には「金銭的な賠償はきちんと支払われます」

くも膜下出血の約9割は脳の動脈に出来た「動脈瘤」が出血して起こるといいます。

50代~60代の方の脳をレントゲンのMRI撮影をすれば、100人中4人~6人くらいが未破裂脳動脈瘤が見つかるようです。

ほとんどの方が5mm未満の小さなものなので何も症状がありません。

このように脳ドックで偶然見つかるとしても動脈瘤に気付くこともなく「持病なし」で終わる事になります。

以前にも同じような交通事故があり、タクシー会社が運転手さん全員に脳ドックを受けさせるという報道がありました。

しかし、1cmを超える大きな動脈瘤が見つかった場合、

医学的にも手術治療を勧める方が良いと考えられるのですが…?

手術をしたとしても後遺症などのリスクが伴うために小さな動脈瘤が見つかった場合にも職業が運転手だからといって、治療を強制するようなものではないらしいです。

つまりは、「全員にMRIを受けさせる」という対策だけでは上手くいかないそうであります。

他にも

鶴ひろみさん(アンパンマンのドキンちゃん役)をされていた方も同様に高速道路で運転中に突然、発症して意識を失ったようなのですが、他の車と接触事故を起こさなかったのが奇跡とも言われております。

タクシーの事故は「持病はなし」という事で運転手も何も悪くない事故となってしまいました。

今回の事故も居眠りではなく、病気の発症が原因だった場合には「持病はなし」だった可能性が高そうですね。

ぜひ1つの参考にして頂ければ幸いです。

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直進バイクVS右折車の事故で車が気をつける大切なポイント(バイクに乗らない方必見)

相手が違反した事故でも過失割合は10対0にならない(乗り物で7対3に変わる)

普通に走行して避けようがない事故でも9対1の過失割合が限界(弁護士交渉)

任意保険未加入車からの10対0追突事故で泣き寝入りと話題

10対0の事故だと保険会社は対応してくれないの?(過失割合)

オービスで速度違反を繰り返した運転手が袋叩き(運転免許取消処分)

移動式オービスで速度違反の取締りを強化(スピード違反)

見通しが悪い交差点&一時停止線がある場所にご用心

無断駐車はされた側が泣き寝入りするしかなかった(被害者だけが損をする)

無断駐車の判決を不服として行動力で示す地主さん(横浜地裁の敷地内に放置して実験)

逆あおり運転で逮捕(車間距離を詰められて急ブレーキ)

救急車119番 サイレンを鳴らさないで来ての要望が急増中

とんでもない嫌がらせ運転(あおり運転を超えた危険レベル)

あおり運転された時のベストな対処方法 簡単解説(大切な心得)

あおり運転されないために心掛けるベストな運転方法

安定のアルファードとプリウス(あおり運転)

自転車で調子に乗ってしまった人の末路(清勇会の部屋住み編)

クラウンに会心の一撃(一言)


逆走車に正面衝突されて何で避けないの?と話題

バイクと逆走してきたプリウスが正面衝突事故

車の泥にハマっただけでレッカー代22万円の請求

交通事故で軽自動車がベンツのエンブレムを手に入れる

軽自動車は土砂災害の大雨に強かった

緊急車両対応が素晴らしい軽自動車

軽自動車が馬鹿にされる原因が判明

ハーレー自損事故 高速道路でタイヤがバーストして転倒(タイヤ破裂)

ハーレーのフルカスタムチョッパーバイクがフェアレディZ33へ突っ込む

50年以上も無免許運転だったハーレー男を逮捕

中学生を怒鳴り散らす猛スピード運転手

千葉のあおり運転 偽造ナンバーにご用心

愛媛の街を暴走するストレス発散男(危険運転)

法定速度で走っているだけで刺されそうになる時代

信号無視で歩行者を書類送検(重過失障害容疑)

赤信号で飛び出して来た歩行者を死亡させた男性に無罪判決

自転車で2人死亡事故の状況を作って実刑判決(車2台は不起訴処分)

野生動物を撥ねて放置は罪に問われる(対処法&通報先)

よそ見&わき見運転の死亡事故で禁錮3年

ブラジル政府 バイクに乗った強盗の殺害を合法化で次々に襲われる

男女が車のミラーを破損してからの叩きつけてダブルピース(令和の江頭2時50分)

ベントレーが信号無視して逆ギレ(事故後の怒号)

名古屋の高速でアウディとクラウンがあおり運転バトル

電車&バスの安全な乗り位置(正面衝突事故リスク対策)

バスとトラックの正面衝突5人死亡事故

女性の街宣仕様車が話題

おもしろい乗り方(あおり運転された時に見る動画)

あおり運転された時の対策 簡単解説

お金に糸目をつけないあおり運転手(殴りたいだけの確信犯)

シャコタン湘南ナンバーのノア 罵声後に大切な事を語る

高速道路を斜め停車の怒鳴り男が現る

車のエアコン使用時のガソリン使用量

クロネコヤマトの本当の意味でのプロドライバー運転手

電動キックボードの急停止で人が吹っ飛ぶ(急ブレーキは危険)

中国のEV電動バイク 普通に走行するだけで大爆発(死亡)

電気自動車EV 最大の弱点は火災事故(燃え上がる画像集)

フルスピードで走るのが俺の人生だった意味を解説


自動車保険の選び方(おすすめ/比較/安い/相場/見積もり)

バイク保険の選び方(おすすめ/安い/比較/相場)


あおり運転された時のベストな対処方法 簡単解説(大切な心得)

あおり運転されないために心掛けるベストな運転方法

あおり運転の罰則 簡単解説(違反点数&反則金)


バイクのすり抜け違反 簡単解説(捕まる禁止行為)

路肩と路側帯の違い 簡単解説


燃費の良い運転方法

燃費の計算方法(ガソリン1Lで何km走るの?)


バッテリー上がり原因&対処法(エンジンをかける方法)

バッテリー充電器の選び方(おすすめ/交換時期/目安/寿命)

バッテリー充電器の使い方 簡単解説(セルスター)

ジャンプスターターの選び方&使い方 簡単解説(おすすめ/バイク/車/バッテリー上がり)

バッテリー上がり予測日数の調べ方(暗電流の測り方)


CCAテスター測定器の選び方&使い方(バッテリー寿命が分かる!)

電気テスターの選び方&使い方(見方/意味/車/バイク)

最強の電気テスターの選び方(バッテリー電圧の誤差比較)

GSユアサと台湾ユアサの違い(寿命&見分け方)

バイク押しがけのやり方手順

バッテリー処分方法(無料廃棄方法)


タイヤ交換時期の判断目安(残量確認方法)

タイヤ溝の測り方(残量確認の見方)

タイヤ交換の残量目安(スリップサインの見方)


真夏の車内に置いてはいけない物 簡単解説

モバイルバッテリーを真夏の車内に30分放置した悲惨画像

車内の危険温度 簡単解説


初めてバイクの電気配線を整備するために購入しておけば間違いない物一覧


バッテリー/乾電池/電球を無料で処分&廃棄方法まとめ(リサイクル回収BOX)


ショーライバッテリーの簡単解説(Shorai/評判/寿命/儀式/トラブル)


リチウムイオンバッテリーまとめ(メリット/デメリット/寿命/廃棄/回収/バイク/車/スマホ)


エンジンオイルの基本&過去に経験したトラブル症状(寿命/交換頻度)


イグニッションコイルの故障前兆&トラブル症状

レギュレーターの故障前兆 & トラブル症状まとめ

オルタネーター&ステーターコイルまとめ


交通事故遭わない運転方法

燃費の良い運転方法

燃費の計算方法(ガソリン1Lで何km走るの?)


国道246号線の渋滞&混雑状況 簡単まとめ

藤沢町田街道/467号線の渋滞&混雑状況


車のナンバープレート角度規制

バイク整備不良の反則金&違反切符(早見表)

ハーレー取り締まりQ&A疑問 簡単解説

バイクのナンバープレート角度規制(新基準)

バイクのサイドナンバー基本解説

バイクのサイドナンバー規制 簡単解説

サイドナンバー規制(車検/違反/縦向き/横向き/角度)


笑顔は犯罪者までもが素敵に見えてしまう魔法


交通違反点数はいつ消えるの?(リセット&3ヶ月ルール)

交通違反の不服申立て手順&流れ

赤切符/青切符/白切符の違い 簡単解説(交通違反一覧)

ゴールド免許の条件&特典一覧(軽微な違反1回でどうなるの?)

交通事故に遭う&起こす確率(死ぬ割合/一生に何回起こる?)

自動車保険&バイク保険の加入率(任意保険の加入割合)

無保険の当て逃げ事故(損害賠償の行方)

無保険事故は国で補償されます(政府保健事業)

駐車違反後の流れ(出頭しないと点数は引かれないの?)

交通違反取り締まりランキングTOP10

無断駐車の撃退法(正しい対処方法)


あおり運転&危険運転された時のベスト3か条(キチガイだらけと思えばOK)

運転が上手い人&下手な人の特徴(本当の意味)


免許更新は警察署と運転免許センターどちらが良いの?

免許更新の混雑状況&待ち時間(警察署/運転免許センター)

免許更新はがきの注意点(紛失/いつ届く/安全協会)


運転免許証の更新手続き(必要なもの/免許協会の加入有無)

警察署の免許更新手続き(当日の流れを解説)

運転免許センターの免許更新手続き(当日の流れを解説)

運転免許更新 申請書類の書き方&手順(記入例)


運転免許更新手続きが事前予約制へ

運転免許更新で現金払いが不可能へ


マイナンバーカード更新手続き(当日の流れを解説)


二俣川の運転免許センター駐車場

二俣川駅から運転免許センター試験場の歩き方


自動車保険&バイク保険のまとめ記事一覧(任意保険/自賠責保険)


免許更新&車庫証明にクレカ&電子マネーが対応

マイナンバーカードを運転免許証に一体化の簡単解説(メリット&デメリット)

運転免許証の顔写真 基準が緩く見直しされていた(グラサン/かつら/笑顔もOK)

運転免許証の更新手続きを忘れた場合、いつまでなら取り直しにならずに済むの?


運転免許証のオンライン講習 簡単解説

免許更新のオンライン講習 一般運転者も対象へ(期間限定)


交通違反の青切符にサインしなければ、反則金を払わなくて済むの?(青キップ/拒否)

信号無視で不起訴にも関わらず → 免許更新時にブルーで「ゴールド」を求めて提訴


運転免許証の取得/更新&車庫証明の支払いが電子マネーに対応


免許不携帯の罰則(点数/反則金/罰金/ゴールド)

自賠責保険に未加入の場合の罰則&罰金


75歳以上の運転免許更新 実車試験


原付免許の見直しを検討(50cc→125cc化)

原付免許で125ccが運転可能へ


車検証が小さくなって電子化(有効期限が消えてアプリ必須)

車検シールの貼る場所が変更

車検手続きが簡略化

陸運局でクレカ決済導入(車検手数料&重量税)

引越でナンバープレートの住所変更は次回の車検時まで有効


自宅で簡単に証明写真をつくろう!基本解説

自宅で簡単に証明写真をつくろう!の使い方


伝説の神奈川県警「どうやら事件性はないようだ」(変質者編)


運転が上手い人&下手な人の特徴(本当の意味)

絶対に意識しなければいけない運転(死亡事故寸前)

あおり運転&危険運転された時のベスト3か条(キチガイだらけと思えばOK)

交通事故がもっとも多い危険な場面(場所/状況)

危険運転車両の特長&見分け方(何曜日が危険なの?)

住宅街の路駐で取締が行われる時代(駐車禁止)

バイクのすり抜け違反 簡単解説(捕まる禁止行為)

すり抜けバイクの隠れサンキュー事故

すり抜けバイク&車を上空から交通取り締まり開始

直進バイクVS右折車の事故で車が気をつける大切なポイント(バイクに乗らない方必見)

車&バイクが燃える出火原因(車両火災)

横断歩道の歩行者妨害違反(譲られても捕まります)

信号無視で歩行者を書類送検(重過失障害容疑)

赤信号で飛び出して来た歩行者を死亡させた男性に無罪判決

仲本工事さんが交通事故で死去(横断禁止の乱横断が原因)

オービスで速度違反を繰り返した運転手が袋叩き(運転免許取消処分)

移動式オービスで速度違反の取締りを強化(スピード違反)

合流時のウインカーは左?右?(簡単な覚え方)

勝手に撮るのやめてもらっていいですか?(公務員の肖像権)

友達とドライブのガソリン割り勘トラブル問題が話題(円満に解決する方法)

バッテリー上がり原因&対処法(エンジンをかける方法)

車を一人で動かす方法(エンスト時に楽に押す裏技)

とんでもない嫌がらせ運転(あおり運転を超えた危険レベル)

子供の飛び出し事故に要注意(ヒヤリハット画像集)

安定のアルファードとプリウス(あおり運転)

自転車で調子に乗ってしまった人の末路(清勇会の部屋住み編)

クラウンに会心の一撃(一言)


交通事故が多い危険な場面&状況 簡単解説(危険予測で事故予防)

あおり運転された時のベストな対処法(大切な心得)


燃費の良い運転をする方法とアドバイスの簡単解説

燃費の計算方法 簡単解説(ガソリン1Lで何km走るの?)


タイヤ交換時期の判断目安 簡単解説(残量確認)

タイヤ溝の測り方&残量確認方法の見方 簡単解説

タイヤ交換目安のスリップサインの見方(残量確認)


自動車保険の選び方(おすすめ/比較/安い/相場/見積もり)

バイク保険の選び方(おすすめ/安い/比較/相場)


車を停める時はエンジンブレーキパッドを使用すればOK(新しい専門用語)


自動車の税金 全面的に見直しが決定

東京都が軽自動車税の値上げを検討中(話し合いを開始)

政府 走行距離に応じ走行距離課税の導入を検討


日本の税金 簡単まとめ

自動車税と重量税の勘定科目(帳簿/記帳/仕訳/記入例)


車の格安車検 簡単解説(どこが一番最安値なの?)

軽自動車の車検費用まとめ - 新車購入1回目の車検平均費用(格安/安い/維持費)

軽自動車の車検費用まとめ – 2回目の車検平均費用(格安/安い/維持費)


イグニッションコイルの故障前兆・トラブル症状まとめ

レギュレーターの故障前兆 & トラブル症状まとめ

オルタネーター&ステーターコイルまとめ


エンジンオイルの基本&過去に経験したトラブル症状(寿命/交換頻度)


タイヤ交換の作業工賃 簡単解説(適正平均価格/最安値)

タイヤ交換作業をお店に安く依頼する方法 簡単解説(最安値/自動車)

軽自動車のタイヤ交換料金 簡単解説(最安値/持ち込みの作業工賃含む)


インジェクション車(FI)とキャブレター車の違いまとめ(見分け方/メリット/デメリット)

インジェクション車(FI)とキャブレター車の正しいエンジンの掛け方/始動方法まとめ

セルモーター&スターターのトラブル集 簡単解説(故障症状/寿命)