バッテリー上がり予測日数の調べ方（暗電流の測り方）
これ知っておけばOK!
目次
バッテリー上がり予測日数の調べ方（暗電流の測定方法）
待機電力の暗電流とは？
バッテリー上がり予測日数の調べ方になります。
バッテリーは車 ＆ バイクの電源スイッチをONに入れただけではなく
キーOFF状態 = 運転していない駐車状態でも 常にバッテリーからの”電気を消費”しています。
最近の車 ＆ バイクには
時計・セキュリティ・ドライブレコーダー
コンピュータ（ECM）のバックアップ等により
常に微弱の電気をバッテリーから流して消費しています。
これを待機電力の「暗電流」と言います。
自宅にある家電（テレビ＆エアコン等）のコンセントを挿した状態のまま電源はOFF状態をそのままイメージして頂けると分かりやすいですね。
ほんのわずかな気にならないレベルになりますが、微量の電力を消費しています。
そのため、コンセントに差している状態では使用せずとも少なからず電気代が掛かっています。
この待機電力と、まったく同じ状態が「暗電流」といいます。
バッテリーが（+）プラスと（-）マイナスに繋がっていない状態 = バッテリー単体で電圧の容量が減る事を「自己放電」といいます。
バッテリーの寿命については
１．暗電流（バッテリーに+と-配線が繋がった電気を消費している状態） ２．自己放電（バッテリー単体で自然に電圧が減る状態）
により徐々に経年劣化していきながら、最後の寿命を迎えます。
最終的にバッテリーを充電しても電圧が上がらなくなったら新品へ交換となります。
基本的にバッテリー単体の自己放電では大きく電圧を消費する事はないのですが、暗電流は配線ミスやパーツ部品の影響により多くの故障トラブルの問題があります。
そんな事前トラブルを防ぐ意味でも暗電流を把握しておく事は大切になります。
暗電流は、どんな時に必要になるのか？
・定期的に車＆バイクを乗られない方（バッテリー上がりが心配の方） ・どのくらいの期間、乗らなくてもバッテリーが上がらないのか知りたい方 ・新品バッテリーに交換しても何度も頻繁にバッテリーが上がるトラブルを経験している方
しばらく乗らずにエンジンをかけていないキーをOFF状態の電気消費量として
主に電気リークによる漏電トラブルといった確認方法の時に使われます。
新品のバッテリーに交換したにも関わらず…？
なぜか数週間～1ヶ月乗らないだけで
すぐにバッテリー上がってしまうといった故障のトラブル症状になります。
乗らない期間の間にもバッテリーを上がらないようにするためには、きちんと暗電流を把握しておく必要があります。
また暗電流を把握しておく事により
どのくらい乗らなくてもバッテリーが上がらないのか？
大体の「バッテリー上がりの予測日数」
を調べる事が出来ますので、大変便利になります。
待機電力の暗電流を調べる方法は、とても簡単です。
電気テスターの選び方＆使い方で紹介させて頂いた
以下の電圧測定専用の電気テスター以外に
・デジタル電気テスター（電圧用）：OHM オーム電機)デジタルマルチテスター / デジタルテスター（ワニグリップ付き）・・・絶対に必須です！シンプルで余計な機能がなく必要機能のみで、とても使いやすいです
直流電流（DC/A）のmA（ミリアンペア）に対応した
以下の電気テスターが必要になります。
・デジタル電気テスター（電圧+電流）OHM / デジタルテスター（ワニグリップ付） ・電気テスター（AstroAI 真の実効値+温度計搭載） ・電気テスター（ELPA）
・電気テスター（SANWAエントリー）
・電気テスター（SANWA中性能)
・電気テスター（SANWA高性能）
しばらく乗らずにバッテリー上がりしやすくなった時の待機電力＆電気がリークしたりの漏電を調べる時に使用します（バッテリー上がり予測日数も調べる事が出来ます）
電気テスターの見方（暗電流レンジ調整の合わせ方）
暗電流の測り方 = 待機電力の調べ方（実際の測定方法）
バッテリー上がり予測日数の計算方法（簡単です）
最後におすすめのバッテリー充電器＆電気テスターについて
◆ バッテリーの充電に必要な物とは？
自動車 ＆ バイク専用の「バッテリー充電器」になります。
自動車用のバッテリー充電器だけになります。
原付～大型バイク・軽自動車・普通車まで
オールマイティーに対応していますので、大変おすすめです。
テスター同様に複雑な機能がなく使い方もシンプルで簡単です。
もっともコストパフォーマンスに優れた格安のおすすめの充電器とは？
当方では下記バッテリー関連商品を全て購入してフル活用して以来
バッテリー上がりによるトラブルとは完全に無縁になっております。
・【Amazon.co.jp限定】セルスター バッテリー充電器 DRC-300AMZ ・高機能版（バッテリー上がり時にセルスタート機能搭載）
・大型トラック対応（12V/24V対応版） ・最上位高性能版（12V/24V対応）
安心・安全の日本製で「1年保証」となっております。
価格は4,500円～5,000円前後になります。
Amazonが一番安い最安値になっております。
Amazon限定版（DRC-300AMZ）と通常版（DRC-300）では
性能（機能）＆付属品に違いはありませんので、ご安心下さいませ。
一見すると高く感じてしまうのですが、
長い目で見て十分な元が取れますので、大変お買得だと思います。
最大の特長としてバッテリーの電圧を回復してくれるだけではなく
ワンタッチ接続にて自動的に最適な充電をしてくれます。
さらにバッテリーを復活してくれる回復充電機能を搭載（サルフェーション除去のパルス充電 = 電気の通りを悪くしてバッテリー液が結晶化してしまう不純物を除去して回復してくれる機能）となります。
当方ではバッテリー充電器と電気テスターをセットで購入したのですが、もう10年以上持っています。
+突然バッテリーが上がった時にエンジンがかけられるジャンプスターター（モバイルバッテリー搭載）もあると安心ですね！（別で詳しく解説しております）
貧乏性な自分が思いっきって購入したくらいですので、間違いないと思っております。
沢山ありすぎるバッテリー充電器については
セルスターが一番おすすめだと思っております。
他に電源の延長コードは絶対に必須ですね。
大抵10mあれば必要十分でございます。
電源延長コード10m / その2 / その3（3口）
さらなる高機能バッテリー充電器を希望される方は
◆ 原付～中型バイク～軽自動車まで
・OptiMate3（通常鉛バッテリー）：充電時の最大出力0.8A/バッテリー容量2.5Ah～38Ahまで対応/充電可能な電圧2V～14.4V/サルフェ除去3段階+最大20V/バッテリー診断2段階 ・OptiMate4 Quad（通常鉛+リチウム対応）：最大出力1.25A/対応4Ah～60Ah リチウムは2～15Ah/電圧0.5V～14.4V/サルフェ除去3段階+最大22V/バッテリー診断5段階
◆ 中型バイク～普通車以上
・OptiMate6 amp.（12V）：最大出力6A/バッテリー容量3Ah～144Ahまで対応/電圧0.5V～14.7V/サルフェ除去3段階+最大22V/バッテリー診断5段階/容量サイズに応じた最適充電の最大出力調整機能あり ・OptiMate6（12V+24V対応）：最大出力6A/対応6Ah～240Ahまで対応/電圧0.5V～14.4V/サルフェ除去3段階/バッテリー診断5段階/容量サイズに応じた最適充電の最大出力調整機能あり
・OptiMate7（12V+24V対応）：最大出力10A/バッテリー容量10Ah～240Ahまで対応/電圧0.5V～15V/サルフェ除去3段階+最大22V/バッテリー診断5段階/容量サイズに応じた最適充電の最大出力調整機能あり ・OptiMate7 select（12V+24V対応）：最大出力10A/バッテリー容量3Ah～240Ahまで対応/電圧0.5V～14.4V/サルフェ除去3段階+最大22V/バッテリー診断5段階/容量サイズに応じた最適充電の最大出力調整機能あり ・Optimate PRO1 DUO（12V+24V対応）：最大出力10A/バッテリー容量3Ah～50Ahまで対応（リチウム2～20Ah）/電圧4V～14.4V/サルフェ除去3段階+最大22V/バッテリー診断5段階/容量サイズに応じた最適充電の最大出力調整機能あり
・Optimate1 DUO+（6V+12V+リチウム対応）：最大出力0.6A/バッテリー容量2Ah～28Ahまで対応（リチウム2～8Ah）/電圧4V～14.4V（12V）+電圧4V～7.2V（6V）/サルフェ除去は簡易回復充電のみ/簡易診断段階 ・OptiMate5（6V+12V）：最大出力3A（12V）+4A（6V）/バッテリー容量3Ah～120Ahまで対応（12V）+バッテリー容量3A～160Ahまで対応（6V）/電圧0.5V～14.4V（12V）+電圧0.5V～7.2V（6V）/サルフェ除去3段階/バッテリー診断2段階/容量サイズに応じた最適充電の最大出力調整機能あり ・Optimate リチウム専用（0.8A）/ 2.5A / 10A：最大出力0.8A or 2.5A or 10A/バッテリー容量1～10Ah or 2～30Ah or 3～120Ahまで対応/電圧0.5V～14.4V/バッテリー診断2～5段階＆業界初のBMSカット解除モードを搭載
最後にまとめますと
・充電器：セルスター バッテリー充電器（DRC-300AMZ）【Amazon限定】 / 高機能版（バッテリー上がり時のジャンプスタート機能搭載）/ 大型トラック対応 / 最上位高性能版（12V＆24Vの両対応）
・電気テスター（電圧用）：デジタル電気テスター OHM（オーム電機）/ デジタルテスター（ワニグリップ付き）・・・一家に一台は絶対に必須です！シンプルで余計な機能がなく必要な機能のみで、とても使いやすいです（厚さも薄くて手の平のコンパクト携帯用サイズが嬉しいです）
・電気テスター（電流用）：電気テスター1 OHM（安物）/ 電気テスター2（AstroAI 真の実効値+温度計搭載）・・・しばらく乗らずにバッテリーが上がりしやすくなった時の待機電力＆電気がリークしたりの漏電を調べる時に使用します（バッテリー上がり予測日数も調べる事が出来ます）
・電気テスター（電圧+電流の高精度版）： 電気テスター3（ELPA）/ 電気テスター4（SANWAエントリー）/ 電気テスター5（SANWA中性能) / 電気テスター（SANWA高性能） / ・・・電圧+電流の両方を搭載した高機能版になります。正確で高い精度数値を求める方は必須になります。個人的には計測器専門会社で長年の歴史で定評があるSANWA（三和電気計器株式会社）を購入しておけば間違いないと思っています。
・ジャンプスターター：12V エンジンスターター 12800mAh大容量 / 大容量21800mAh / 大容量26800mAh
・バッテリー寿命が分かるCCAテスター測定器： CCA1 / CCA2 / CCA3 / CCA4 / CCA5 / CCA6（車の日本製） / CCA7（バイクの日本製）
電気テスターの使い分けとしましては
過去に色々な電気テスターを購入してきた経験から申し上げますと
ちょっとした車＆バイクの電圧を測定したい方や電気テスターの入門用＆携帯用にコンパクトなOHM（オーム電機）のTDB-401を持っておけばOKです。
しっかりと正確な数値を求められたい方は自宅用に電気テスター4（SANWAエントリー）/ 電気テスター5（SANWA中性能) / 電気テスター（SANWA高性能）を購入しておけば、絶対に後悔はなく間違いありません。
上記の携帯用＆自宅用の2個持ちがベストで最強という事が経験から判明しております。
ご予算的に厳しい方は最低でもAstroAI / AstroAI 真の実効値+温度計搭載の購入をおすすめいたします。
