バッテリー充電器の使い方 簡単解説(セルスター)

バッテリー充電器の使い方 簡単解説(セルスター)

バッテリーの基礎知識について

バッテリー充電について

多くの方が気にされている以下の内容について

・バッテリーを長持ちさせる秘訣とは?(バッテリー上がり防止対策)

・バッテリーの寿命&交換時期/目安と頻度は、どのくらいなの?

・バッテリー上がりのトラブル時には、どうすれば良いの?

・バッテリーを充電すれば長持ちするって本当なの?

・バッテリー上がりのトラブル症状と原因とは?

・普通に乗っているだけで充電されるの?

・どのくらいの頻度で乗れば良いの?

下記にて詳しく解説しておりますので、ぜひ一緒にご覧下さいませ。

バッテリー充電器の選び方(おすすめ/交換時期/目安/寿命)

バッテリー充電方法の手順(とても簡単です)

とても簡単です。

まずは車の前にあるボンネットを開きます。

ボンネットの開き方は運転席の右下あたりにボンネットの絵を書いたボタンがあります。

それを手前に引っ張るだけでOKです。

バッテリーは車やバイクに搭載した状態のままでOKです。

緑枠部分

・赤色のワニクリップをプラス(+)へ

・黒色のワニクリップをマイナス(-)へ

繋ぎます。

バッテリーを車体から取り外して

家の中で充電する事も可能です。

バッテリー取り外し手順も簡単です。

1.バッテリーが固定されている真ん中にあるステー(横棒)のナットを2本を10mmソケット側で緩めます。

2.(+)プラス&(ー)マイナスを10mmスパナで緩めるだけでOKです。

10mmのスパナ&ソケットが1つになった工具

10mmスパナ&ソケットがワンセットになった

工具1本あれば、どんなバッテリーでも取り外しが可能となります。

車種によってバッテリー固定ステーのネジ山が長くソケット側が短くて入らない事があるのですが、その場合はスパナ側だけでも緩める事が可能です。

複数の工具を持ち歩かずに済みまして

工具1本だけで足りますので大変おすすめでございます。

 

バッテリーの赤色(+)と黒色(-)へ繋ぐだけなのです。

後は電源ACコンセント(一般家庭用)を入れて

2~3時間(8時間~10時間)待つだけです。

ケーブルを取り付け手順については

バッテリー本体にある

赤いナットのプラス(+)から繋いで

最後に黒いマイナス(-)に繋ぐだけです。

取り外す時は逆の手順にて

(-)マイナスから(+)プラスと取り外します。

充電器本体の操作方法も、とても簡単です。

セルスターバッテリー充電器の使い方手順


1.本体のコンセントを入れて電源を入れます。


充電器本体のコンセントを入れますと自動的に電源が入ります。

(赤枠)緑色とオレンジ色のランプが点灯します

(緑枠)の「設定ボタン」を何度か押して切り替えるだけでOKです。

まず充電電流/バッテリーレベルの所にある

車のマーク(3A/満充電)に選択します(緑色のランプ)

充電モードを

ノーマル(オレンジ色のランプ)

に合わせるだけでOKです。


2.自動的に充電が開始されます。


充電中は○ 3Aの部分が

○ → ● → ○ → ● → ○となっています。

緑色のLEDランプが点滅(光ったり消えたり)しています。

その後、

 3A

満充電が「点滅○●○●

「点灯」に変われば充電完了になります。

充電時間としましては

「2時間~3時間(5時間~7時間)」で完了する事が多いですね。

定期的に乗られている方であれば

早ければ「平均1時間30分前後」が多いですね。

2時間~3時間以内に充電が完了している事が多いです。

以上にて充電完了になります。

とても簡単ですね!


<充電に掛かる時間とは?(充電時間)>


参考までに過去の充電時間として

バッテリー4年目の充電にて

最初にテスターにて電圧を測定しました所「12.50V」

バッテリーの充電を13時23分に開始

15時10分に完了しておりました。

充電完了時の電圧は「12.87V~12.88V」

充電器は、緑色のランプが点滅 点灯すればOKです。

バッテリー5年目の充電にて

最初にテスターにて電圧を測定しました所「12.65V」

バッテリーの充電を12時15分に開始

14時に完了しておりました。

充電完了時の電圧は「12.95V」

その後、8年目でも変わらずの状態です。


<過去の充電履歴>


1つの参考にしてご覧下さいませ。

・12回目:電圧12.72V / バッテリー充電:12時45分開始  14時10分に完了【1時間25分】(13.03V)【7年目】

・11回目:電圧12.72V / バッテリー充電:12時5分開始 13時25分に完了【1時間20分】(12.91V)

・10回目:電圧12.45V / バッテリー充電:10時20分開始 13時に完了【2時間40分】(12.91V)【6年目】

・9回目:最初に12.66V&バッテリー充電:12時20分開始 16時に完了していた(12.87V)

・8回目:最初に12.65V&バッテリー充電:12時15分開始 → 14時に完了しておりました(12.94V)恐らく、数十分~1時間以内には終わっていたと思います【5年目】

・7回目:最初に(12.50V)&バッテリー充電:13時23分開始 15時10分に完了しておりました。(12.87V)

・6回目:電圧検査(12.62V)あったので充電しませんでした【4年目】

・5回目:バッテリー充電:13時10分開始 14時55に完了しておりました(12.85V)

・4回目:バッテリー充電:12時15分開始 17時に完了しておりました(15時45分時点は完了していなかったです)

・3回目:テスターのみ実施して問題ありませんでしたので充電はしませんでした(12.54V)【3年目】

・2回目:バッテリー充電:12時開始 17時に完了しておりました(充電完了後12.81V)

・1回目:バッテリー充電:13時30分に充電開始 20時に完了いたしました【点滅 → 点灯すればOKです】【2年目】

<一般的なバッテリーの健康状態&電圧状態表(車 & バイク用)>

・12.7~8V: 100%(新品バッテリーでも電圧が下がって12.6Vになっている事が多いです)

・12.46V: 80%

・12.25V: 65%

・12.10V: 50%(そろそろ危険です)

・12.0V: 40%(バッテリー要充電)

・11.86V: 30%(バッテリー要交換)

・11.62V: 10%

・11.50V: 0%

一般的な判断基準としましては12.00V以下にはならないようにする事が大切です。

12Vを下回ったら、まずは充電してNGなら交換時期になります。

例:11.99V

になったらですね。

詳しくは下記にて解説しておりますので、ぜひご覧下さいませ。

バッテリー電圧の正常値(車/バイク)

バッテリー電圧の経過状態を検証 簡単解説(減り具合)

当方では定期的にバッテリーの状態をチェックしつつ、12.00Vを切ったら充電をしています。

バイクにお乗りの方はリチウムイオンバッテリーが長寿命でおすすめでございます!

ショーライバッテリー簡単解説(Shorai/評判/寿命/儀式/トラブル)

GSユアサと台湾ユアサの違い(寿命&見分け方)

バイク押しがけのやり方手順

N-BOX&Nシリーズ 純正バッテリー最安値の購入先(早見表)

GSユアサバッテリー最安値の購入先(バイク用の純正バッテリー/台湾ではない)

バッテリーの健康状態を知るために必要な物とは?

電気テスター(デジタルテスター)という物が必要になります。

デジタルテスターと言いますと…?

沢山の項目があって分かりづらいですよね?

私も使っているのですが、オーム社のデジタルテスターは必要最低限なシンプルな機能だけなので大変おすすめでございます!

詳しくは下記にて解説しておりますので、ぜひご覧になって頂ければ幸いです。

電気テスターの選び方&使い方

最強の電気テスターの選び方(バッテリー電圧の誤差比較)

CCAテスター測定器の選び方&使い方(バッテリー寿命が分かる!)

バッテリー上がり予測日数の調べ方(暗電流の測り方)

バッテリー上がりのトラブル症状と原因とは?

よくあるバッテリー上がりのトラブル & 故障の症状といたしましては、バッテリーの消耗・劣化により電力が少なくなる事でエンジンが始動(掛からない症状)になりますね。

この原因は、エンジンを始動させるボタン(車のセルと言われる機械)を動かすために必要な電力が足りないからなんです。

最低でもバッテリーの電力は12.0V以上(最低でも11V後半)の電力がないとセルは動かないので、動かすために必要になります。

なので、バッテリー上がりを起こしてエンジンが始動出来なくなりましたらロードサービスを呼んで応援の車のバッテリーからブースターケーブルと言われる物で電力を供給してもらってエンジンを掛けてもらう仕組みになっています。

バッテリー上がりのトラブル時には、どうすれば良いの?

急いでいる時に限ってバッテリーが上がってエンジンが掛からなくなってしまいますので、本当に困ってしまいますよね。

そんな方のために!

・もし突然バッテリーが上がったら、何をどうすれば良いの?

・急いでいるのに…誰でも簡単に、すぐエンジンを掛ける方法はないの?

・あまり置く場所もないし業者が持ってくるような大きくて複雑な機械は苦手なので、ちょっと…

バッテリー充電と同じくモバイルバッテリー機能を搭載した小さくコンパクトで携帯できる「ジャンプスターター(エンジンスターター)」という物がございます!

ジャンプスターターを使えば、女性から子供まで老若男女と合わず、誰にでも簡単に、すぐエンジンを掛ける事が出来るのです!

こちらも余計な機能がついておらずシンプルですので、とても本当に簡単でございます。

・バッテリー上がり時にエンジンを掛けるための機能(ジャンプスターター)

・LEDライト/モバイルバッテリー機能(スマホやタブレットが急速で充電できるUSBポート2個)

一度でも手順を覚えてしまえば、後は楽々バッテリー上がりが起こっても心配要らずになるんです!

貧乏性の当方が絞りに絞り込んでコストパフォーマンスに優れて安くておすすめのジャンプスターターの簡単な使い方から機能を含めて画像付きで1つ1つご紹介しております!

下記にて誰でも理解できるように1つ1つ分かりやすく簡単に解説しておりますので、ぜひご覧になって頂ければ幸いです。

ジャンプスターターの選び方&使い方(バッテリー上がり時のエンジン始動方法)

バッテリートラブル時にあると便利な物

当方では下記バッテリー関連商品を全て購入してフル活用して以来、

バッテリートラブルとは完全に無縁になっております。

まずバッテリー充電器としましては

【Amazon.co.jp限定】セルスター バッテリー充電器 DRC-300AMZ / 高機能版(バッテリー上がり時にセルスタート機能搭載)/ 大型トラック対応 / 最上位高性能版(12V/24V対応)

安心・安全の日本製で「1年保証」となっております。

価格は4,500円~5,000円前後になります。

アマゾンが一番安い最安値になっております。

通常版(DRC-300)とAmazon限定版(DRC-300AMZ)に性能(機能)&付属品に違いはありませんので、ご安心下さいませ。

一見すると高く感じてしまうのですが、長い目で見て十分な元が取れますので、大変お買得だと思います。

当方ではバッテリー充電器と電気テスターをセットで購入したのですが、もう10年以上持っています。

+突然バッテリーが上がった時にエンジンがかけられるジャンプスターター(モバイルバッテリー搭載)もあると安心ですね!(別で詳しく解説しております)

貧乏性な自分が思いっきって購入したくらいですので間違いないと思っています!

メルテック バッテリー充電器(車~バイク対応)高機能版(バッテリー上がり時のジャンプスタート機能&大型トラック対応) 軽自動車~軽トラ専用(小型版)原付&バイク専用(小型版)

他に電源の延長コードは絶対に必須ですね。

他に電源の延長コードは絶対に必須ですね。

大抵10mあれば必要十分でございます。

電源延長コード10m / その2 / その3(3口)

その他

・充電器:セルスター バッテリー充電器(DRC-300AMZ)【Amazon限定】 / 高機能版(バッテリー上がり時のジャンプスタート機能搭載)/ 大型トラック対応(12V&24V対応版)

・充電器2:メルテック バッテリー充電器(車~バイク対応/6.5A) / 高機能の液晶表示版(小型トラックまで対応/15A)/ 高機能版 大型トラック対応(12V&24V対応/25A) / 大型トラック対応(12V専用/12A) / 小型版(軽自動車~軽トラ専用/3A)/ 小型版(原付&バイク専用/3A)

・電気テスター(電圧用):デジタル電気テスター OHM(オーム電機)/ デジタルテスター(ワニグリップ付き)・・・一家に一台は絶対に必須です!シンプルで余計な機能がなく必要な機能のみで、とても使いやすいです(厚さも薄くて手の平のコンパクト携帯用サイズが嬉しいです) ・電気テスター(電流用):電気テスター1 OHM(安物)/ 電気テスター2(AstroAI)/ 電気テスター2(AstroAI 真の実効値+温度計搭載)・・・しばらく乗らずにバッテリーが上がりしやすくなった時の待機電力&電気がリークしたりの漏電を調べる時に使用します(バッテリー上がり予測日数も調べる事が出来ます) ・電気テスター(電圧+電流の高精度版): 電気テスター3(ELPA)/ 電気テスター4(SANWA)その2 その3 / 電気テスター4(SANWA 真の実効値+温度計搭載)・・・電圧+電流の両方を搭載した高機能版になります。正確で高い精度数値を求める方は必須になります。個人的には計測器専門会社で長年の歴史で定評があるSANWA(三和電気計器株式会社)を購入しておけば間違いないと思っています。
・ジャンプスターター:YABER 12V エンジンスターター 12000mAh大容量 / 2倍容量の23000mAh ・バッテリー寿命が分かるCCAテスター測定器: CCA1 / CCA2 / CCA3 / CCA4 / CCA5 / CCA6 / CCA7

ぜひ1つの参考にして頂ければ幸いです。

バッテリー電圧の正常値(車/バイク)

バッテリー上がり原因&対処法(エンジンをかける方法)

バッテリー充電器の選び方(おすすめ/交換時期/目安/寿命)

バッテリー充電器の使い方 簡単解説(セルスター)

バッテリー充電器の使い方 簡単解説(メルテック)

バッテリー充電中に異音症状(コイル鳴きの危険性)

ジャンプスターターの選び方&使い方(バッテリー上がり時のエンジン始動方法)

バッテリー上がり予測日数の調べ方(暗電流の測り方)


CCAテスター測定器の選び方&使い方(バッテリー寿命が分かる!)

電気テスターの選び方&使い方

最強の電気テスターの選び方(バッテリー電圧の誤差比較)

USB充電器はどれを購入したら良いの?(スマホ&タブレット用)

エネループとエボルタの違い(節電&節約の最強充電器)

GSユアサと台湾ユアサの違い(寿命&見分け方)

バイク押しがけのやり方手順

バッテリー処分方法(無料廃棄方法)


N-BOX&Nシリーズ 純正バッテリー最安値の購入先(早見表)

GSユアサバッテリー最安値の購入先(バイク用の純正バッテリー/台湾ではない)

YTX4LとYT4Lの違い(GSユアサバッテリー)


初めてバイクの電気配線を整備するために購入しておけば間違いない物一覧


バッテリー処分方法(無料廃棄方法)


ショーライバッテリー簡単解説(Shorai/評判/寿命/儀式/トラブル)

ショーライバッテリー充電方法手順(Shorai/バッテリー上がり/復活)

ショーライバッテリー基本編(SHORAI/リチウムイオン)

ショーライバッテリー詳細編(SHORAI/充電/寿命/儀式/上がり/冬)


リチウムイオンバッテリー簡単解説


イグニッションコイル故障前兆&トラブル症状

レギュレーター故障前兆&トラブル症状 簡単解説

オルタネーター&ステーターコイル簡単解説


初めてバイクの電気配線を整備するために必要な物一覧(購入先)

ハーレー&ハーレーを整備する上で必要な工具(電気テスター/電気配線/ケミカル用品)


電気の基本編(基礎知識/一般家庭/自動車/バイク/電圧V/電流A/電力W)

バイク&車の配線 電気の基本的な流れ

電気の交流(AC)と直流(DC)の意味と違い 簡単解説

電気テスター真の実測値方式 簡単解説(True RMS)


家電・電化製品の寿命(平均故障年数リスト)

家電の電気代一覧(早見表)


電気料金の計算方法(1分/10分/1時間)

ワット数Wを求める計算方法(電気料金の計算に必要)

アンペア数Aを求める計算方法(電源タップ&USBハブの上限)


電気の基本編(基礎知識/一般家庭/自動車/バイク/電圧V/電流A/電力W)

バイク&車の配線 電気の基本的な流れ

電気の交流ACと直流DCの意味と違いまとめ(記号/電気の流れ/仕組み/見分け方)

電気テスターの選び方&基本的な使い方/見方/意味/導通/測定(おすすめ/車/バイク)

初めてバイクの電気配線を整備するために購入しておけば間違いない物一覧

イグニッションコイルの故障診断&調べ方

イグニッションキーの配線(イグニッションスイッチ/メインSW)

ウインカー & ウインカースイッチの配線(SW)(バイク/ハーレー/ショベルヘッド/エボ)

リチウムイオンバッテリー簡単解説

ショーライバッテリー簡単解説(Shorai/評判/寿命/儀式/トラブル)

ショーライバッテリーの充電方法&手順解説(Shorai/バッテリー上がり/復活)

バッテリー充電器の選び方(おすすめ/交換時期/目安/寿命/車/バイク)

バッテリー充電方法&充電器の使い方まとめ(車/バイク)

バッテリーの寿命が分かる!CCAテ

バッテリー電圧の正常値(車/バイク)

バッテリー電圧の経過状態を検証 簡単解説(減り具合)

バッテリー上がり原因&対処法(エンジンをかける方法)


バッテリー充電器の選び方(おすすめ/交換時期/目安/寿命)

バッテリー充電器の使い方 簡単解説(セルスター)

バッテリー充電器の使い方 簡単解説(メルテック)

バッテリー充電中に異音症状(コイル鳴きの危険性)

ジャンプスターターの選び方&使い方(バッテリー上がり時のエンジン始動方法)

バッテリー上がり予測日数の調べ方(暗電流の測り方)


CCAテスター測定器の選び方&使い方(バッテリー寿命が分かる!)

電気テスターの選び方&使い方

最強の電気テスターの選び方(バッテリー電圧の誤差比較)

USB充電器はどれを購入したら良いの?(スマホ&タブレット用)

iPhoneバッテリーはどれがおすすめ?

エネループとエボルタの違い(節電&節約の最強充電器)

GSユアサと台湾ユアサの違い(寿命&見分け方)

バイク押しがけのやり方手順

車を一人で動かす方法(エンスト時に楽に押す裏技)

バッテリー処分方法(無料廃棄方法)


GSユアサバッテリー最安値の購入先(バイク用の純正バッテリー/台湾ではない)

N-BOX&Nシリーズ 純正バッテリー最安値の購入先(早見表)

YTX4LとYT4Lの違い(GSユアサバッテリー)

車のリモコンキー電池 平均寿命(CR1632)


バイク盗難防止の最強対策グッズ

おすすめバイクカバー(安物から高級品の比較)

バイクに長期間乗らない保管方法


初めてバイクの電気配線を整備するために購入しておけば間違いない物一覧


ショーライバッテリー簡単解説(Shorai/評判/寿命/儀式/トラブル)

ショーライバッテリーの充電方法&手順解説(Shorai/バッテリー上がり/復活)

ショーライバッテリー基本編(SHORAI/リチウムイオン)

ショーライバッテリー詳細編(SHORAI/充電/寿命/儀式/上がり/冬)


リチウムイオンバッテリー簡単解説

中国で充電不要スマホ実現(50年間充電なしで稼働するバッテリーを開発)

電源コンセントがない部屋でもスマホ充電が可能な時代へ


中国のEV電動バイク 普通に走行するだけで大爆発(死亡)

電気自動車EV 最大の弱点は火災事故(燃え上がる画像集)

Amazon購入の中国製バッテリーから出火で1000万円超の被害

東京都内で走行中の電動自転車が爆発(バッテリーが燃えて大炎上)


イグニッションコイル故障前兆&トラブル症状

レギュレーター故障前兆&トラブル症状 簡単解説

オルタネーター&ステーターコイル簡単解説


おすすめバイクカバー(安物から高級品の比較)

バイクに長期間乗らない保管方法

バイク盗難防止の最強対策グッズ


ドライブレコーダー画面が真っ暗で映らない故障症状の解決策

KNA-DR300故障時の代替品(USB電源が共通使用可能)

KNA-DR300からの買い替えはDRV-350/355がベスト

KNA-DR300のバッテリー交換手順(画面が映らない症状で要交換)

ドライブレコーダーの取り外し方法(綺麗に剥がす方法)


初めてバイクの電気配線を整備するために必要な物一覧(購入先)

ハーレーを整備する上で必要な工具(電気テスター/電気配線/ケミカル用品)(購入先一覧)


電気の基本編(基礎知識/一般家庭/自動車/バイク/電圧V/電流A/電力W)

バイク&車の配線 電気の基本的な流れ

電気の交流(AC)と直流(DC)の意味と違い 簡単解説

電気テスター真の実測値方式(True RMS)の簡単解説


家電・電化製品の寿命(平均故障年数リスト)

家電の電気代一覧(早見表)


電気料金の計算方法(1分/10分/1時間)

ワット数Wを求める計算方法(電気料金の計算に必要)

アンペア数Aを求める計算方法(電源タップ&USBハブの上限)

スター測定器の選び方&使い方(基準値/CCAとは?)

バッテリー上がり原因&対処法(エンジンをかける方法)

ジャンプスターターの選び方&使い方(バッテリー上がり時のエンジン始動方法)

バイク押しがけのやり方手順

ショベルヘッド&エボの発電力と消費電力の計算方法

レギュレーター故障前兆&トラブル症状 簡単解説

オルタネーター&ステーターコイル簡単解説


ショベルヘッドを整備する上で必要な工具/テスター/電気配線/ケミカル用品

ショベルヘッドのおすすめ消耗部品まとめ

バイクのメンテナンスに必要な用品(購入先一覧/ハーレー)

グリス & スプレー(ケミカル剤)の使用箇所まとめ

詳しく知りたい方は【ハーレー】ショベルヘッドまとめメモ帳(困った時の故障&トラブルノウハウ集)では誰が見ても理解出来るように1つ1つ項目別に丁寧に分かりやすく解説しております。

初心者向けの詳しい内容となっておりますので、他の整備本や解説では分からなかった方でも絶対に理解出来ると思います!

誰でも理解できる分かりやすい「キックの配線図」~「セルの配線図」もご用意しております!

当方の説明が少しでも分かりやすいと感じられましたら、ぜひ「【ハーレー全般で使える!】ショベルヘッドまとめメモ帳(困った時の故障&トラブルノウハウ集)」に目を通してご検討頂けますと本当に嬉しく思います(^-^)/

バッテリー電圧の正常値(車/バイク)

バッテリー上がり原因&対処法(エンジンをかける方法)

バッテリー充電器の選び方(おすすめ/交換時期/目安/寿命)

バッテリー充電器の使い方 簡単解説(セルスター)

バッテリー充電器の使い方 簡単解説(メルテック)

バッテリー充電中に異音症状(コイル鳴きの危険性)

ジャンプスターターの選び方&使い方(バッテリー上がり時のエンジン始動方法)

バッテリー上がり予測日数の調べ方(暗電流の測り方)


CCAテスター測定器の選び方&使い方(バッテリー寿命が分かる!)

電気テスターの選び方&使い方

最強の電気テスターの選び方(バッテリー電圧の誤差比較)

USB充電器はどれを購入したら良いの?(スマホ&タブレット用)

エネループとエボルタの違い(節電&節約の最強充電器)

GSユアサと台湾ユアサの違い(寿命&見分け方)

バイク押しがけのやり方手順

バッテリー処分方法(無料廃棄方法)


N-BOX&Nシリーズ 純正バッテリー最安値の購入先(早見表)

GSユアサバッテリー最安値の購入先(バイク用の純正バッテリー/台湾ではない)

YTX4LとYT4Lの違い(GSユアサバッテリー)


初めてバイクの電気配線を整備するために購入しておけば間違いない物一覧


バッテリー処分方法(無料廃棄方法)


ショーライバッテリー簡単解説(Shorai/評判/寿命/儀式/トラブル)

ショーライバッテリー充電方法手順(Shorai/バッテリー上がり/復活)

ショーライバッテリー基本編(SHORAI/リチウムイオン)

ショーライバッテリー詳細編(SHORAI/充電/寿命/儀式/上がり/冬)


リチウムイオンバッテリー簡単解説


イグニッションコイル故障前兆&トラブル症状

レギュレーター故障前兆&トラブル症状 簡単解説

オルタネーター&ステーターコイル簡単解説


初めてバイクの電気配線を整備するために必要な物一覧(購入先)

ハーレー&ハーレーを整備する上で必要な工具(電気テスター/電気配線/ケミカル用品)


電気の基本編(基礎知識/一般家庭/自動車/バイク/電圧V/電流A/電力W)

バイク&車の配線 電気の基本的な流れ

電気の交流(AC)と直流(DC)の意味と違い 簡単解説

電気テスター真の実測値方式 簡単解説(True RMS)


家電・電化製品の寿命(平均故障年数リスト)

家電の電気代一覧(早見表)


電気料金の計算方法(1分/10分/1時間)

ワット数Wを求める計算方法(電気料金の計算に必要)

アンペア数Aを求める計算方法(電源タップ&USBハブの上限)


電気の基本編(基礎知識/一般家庭/自動車/バイク/電圧V/電流A/電力W)

バイク&車の配線 電気の基本的な流れ

電気の交流ACと直流DCの意味と違いまとめ(記号/電気の流れ/仕組み/見分け方)

電気テスターの選び方&基本的な使い方/見方/意味/導通/測定(おすすめ/車/バイク)

初めてバイクの電気配線を整備するために購入しておけば間違いない物一覧

イグニッションコイルの故障診断&調べ方

イグニッションキーの配線(イグニッションスイッチ/メインSW)

ウインカー & ウインカースイッチの配線(SW)(バイク/ハーレー/ショベルヘッド/エボ)

リチウムイオンバッテリー簡単解説

ショーライバッテリー簡単解説(Shorai/評判/寿命/儀式/トラブル)

ショーライバッテリーの充電方法&手順解説(Shorai/バッテリー上がり/復活)

バッテリー充電器の選び方(おすすめ/交換時期/目安/寿命/車/バイク)

バッテリー充電方法&充電器の使い方まとめ(車/バイク)

CCAテスター測定器の選び方&使い方(バッテリー寿命が分かる!)

バッテリー上がり原因&対処法(エンジンをかける方法)

ジャンプスターターの選び方&使い方(バッテリー上がり時のエンジン始動方法)

バイク押しがけのやり方手順

ショベルヘッド&エボの発電力と消費電力の計算方法

レギュレーター故障前兆&トラブル症状 簡単解説

オルタネーター&ステーターコイル簡単解説


ショベルヘッドを整備する上で必要な工具/テスター/電気配線/ケミカル用品

ショベルヘッドのおすすめ消耗部品まとめ

バイクのメンテナンスに必要な用品(購入先一覧/ハーレー)

グリス & スプレー(ケミカル剤)の使用箇所まとめ


詳しい内容につきましては、ぜひ下記のハーレー内容をまとめたメモ帳をご覧下さいませ。

【ハーレー全般で使える!】ショベルヘッドまとめメモ帳(困った時の故障&トラブルノウハウ集

誰が見ても理解出来るように1つ1つ項目別に丁寧に分かりやすく解説した初心者向けの詳しい内容となっておりますので、他の解説や整備本で分からなかった方でも絶対に理解出来ると思います!

ハーレーによくありがちな故障&トラブルに関する知識が誰でも簡単に身につきまして

初めてのハーレーや古いバイクを購入して1円でも安く維持していくために失敗や後悔をしないための秘訣とトラブル経験ノウハウ集の対策になっております!

皆様にハーレーに関する「こういう事が知りたかったんだよ」と思って頂けるような内容に凝縮して全て解説した上で重要な要点だけをまとめた集大成になっております。

当方の説明が少しでも分かりやすいと感じられましたら、ぜひショベルヘッドまとめメモ帳に目を通してご検討頂けますと本当に嬉しく思います(^-^)/

ハーレーのまとめ記事一覧(厳選版)

ショベルヘッドのキックスタートで始動しづらい方は要必見(季節問わず/真冬)

古いハーレー キックスタートのかけ方&儀式のコツ 簡単まとめ

ハーレーのエンジンスタート始動手順&かけ方(キャブ車/キック/セル)


ハーレーのキャブレター人気装着率ランキング

中古のキャブレターは大丈夫なの?(トラブル&故障事例)


キャブレター種類によってエンジン始動方法&儀式は違うの?

キャブレター車でエンジンをかける&始動する際の注意点

エンジン始動時のキック&セルボタンを押す回数の注意点

エンジン始動時の大切なポイント(空キック時のアクセル全開/全閉)


CVキャブレターのセル&キックスタート始動手順(エンジンの正しいかけ方)

SUキャブレターのセル&キックスタート始動手順(エンジンの正しいかけ方)

ミクニHSR42キャブレターのキックスタート始動手順(エンジンの正しいかけ方)

Eキャブレターのキックスタート始動手順(エンジンの正しいかけ方)

ケイヒンバタフライキャブレターのキックスタート始動手順(エンジンの正しいかけ方)

リンカートキャブのキックスタート始動手順(エンジンの正しいかけ方)


ハーレー三拍子の出し方と仕組み 簡単解説


CVキャブレターの魅力 簡単解説

CVキャブのベストセッティング調整方法 簡単解説(ハーレー)

CVキャブレターのトラブル症状 簡単解説

CVキャブレターのまとめ記事一覧


SUキャブレター簡単解説

SUキャブレターのセッティング簡単解説(エアスクリュー調整方法&手順)

SUキャブのパイロットエアスクリュー回転数の違いまとめ(ハーレー)

SUキャブ ジェットニードル(JN/針の番数)

SUキャブの頻繁にエンストする故障トラブル症状(原因&解決策)

SUキャブレターのまとめ記事一覧


キャブレターのセッティング調整方法

キャブレターセッティング&調整はエンジンの状態で変わるの?

エンジンの状態によってキャブのセッティングは変わるの?

キャブレターの濃い症状&トラブル簡単解説

キャブレターの薄い症状&トラブル簡単解説


キャブレターのよくあるトラブル&故障症状

バックファイヤー&アフターファイヤーの症状と原因(トラブル故障)

キャブレターの二次エアー症状 簡単解説

ショベルヘッドの二次エアーのトラブル&故障症状


プラグのトラブル&正しいメンテナンス方法(清掃/交換手順/故障前兆の症状)

プラグの正しい見方 簡単解説(黒い/白い)

プラグのベストな焼け色具合 簡単解説

プラグコードの緩みが原因によるエンスト症状


エンジンオイルの基本&トラブル症状(寿命/交換頻度)


バッテリー健康状態&電圧の正常値 早見表(車/バイク)

新品バッテリーの電圧&経過状態 簡単解説(車/バイク)

バッテリー上がり原因&対処法(エンジンをかける方法)

バッテリー充電器の選び方(おすすめ/交換時期/目安/寿命)

バッテリー充電器の使い方 簡単解説(セルスター)

ジャンプスターターの選び方&使い方(バッテリー上がり時のエンジン始動方法)

バッテリー上がり予測日数の調べ方(暗電流の測り方&漏電の確認方法)

CCAテスター測定器の選び方&使い方(バッテリー寿命が分かる!)

電気テスターの選び方&使い方

最強の電気テスターの選び方(バッテリー電圧の誤差比較)

GSユアサと台湾ユアサの違い(寿命&見分け方)

リチウムイオンバッテリー簡単解説

ショーライバッテリー簡単解説(Shorai/評判/寿命/儀式/トラブル)

ショーライバッテリーの充電方法&手順解説(Shorai/バッテリー上がり/復活)

バイク押しがけのやり方手順

バッテリー処分方法(無料廃棄方法)


インジェクション車(FI)とキャブレター車の違い&見分け方(メリット/デメリット)

インジェクション車(FI)の正しいエンジンのかけ方/始動方法 簡単解説


セルモーター&スターター故障症状トラブル集 簡単解説(寿命/前兆)

ショベルヘッド後付セルモーター簡単解説(オープンプライマリー)


ダイナ2000i 簡単解説(フルトラ/ハーレー)

ダイナSの点火時期の調整方法 簡単解説(セミトラ)

ポイント点火の点火時期調整方法

点火時期の調整が早い場合 or 遅い場合の症状

ガバナー故障前兆&トラブル症状(ダイナS/ポイント点火)


イグニッションコイル故障前兆&トラブル症状

レギュレーター故障前兆&トラブル症状 簡単解説

オルタネーター&ステーターコイル簡単解説


ハーレー3つのトラブルシューティング(エンジンが始動しない)

ハーレー&ショベルヘッド大苦戦トラブル故障BEST3

ショベルヘッド始動不良トラブル&故障(久しぶりの大苦戦編)

バイクのよくある故障前兆&トラブル症状 簡単解説

古いバイクでエンスト時の対処法(何を確認すれば良いの?)

エンジン始動直後にアイドリングが安定しないエンスト症状の原因

エンジンが温まっている時に始動しづらい症状トラブル(再始動困難)


キャブレターのよくあるトラブル&故障症状

バックファイヤー&アフターファイヤーの症状と原因(トラブル故障)

キャブレターの二次エアー症状 簡単解説

ショベルヘッドの二次エアーのトラブル&故障症状


ショベルヘッドのクラッチ調整&清掃方法(オープンプライマリー)

プッシュロッドの調整方法 簡単解説

暖気後にエンジン周りからカンカン音が鳴る症状

オイル上がり&オイル下がりの症状 簡単解説

オーバーヒート症状の見分け方 簡単解説

オーバーヒートの意味と役割 簡単解説(油圧計/油温計)


ハーレーダビッドソンの魅力(メリット&デメリット)

ハーレーの魅力が分からない(どこが良いの?という方へ)

ハーレーに向いている人&すぐ手放してしまう人の特長

ハーレーのメリット&デメリット

ハーレーの乗り心地とフィーリング 簡単解説


ハーレーは故障トラブルが多くてすぐ壊れるの?

ハーレー購入後の年間維持費 簡単解説

ハーレー乗りが故障時に探すべき修理店(参考ショップ)

古いバイクを購入する際の注意点&確認ポイント

ハーレー乗りが故障時に探すべき修理店(参考ショップ)

古いハーレーの中古相場(ショベルヘッド/パン/ナックル)

ハーレーのフルカスタム費用(平均相場)

ハーレーのライトカスタム費用(平均相場)

ハーレーを一番高値で売る方法 簡単解説

ハーレー車検費用(平均相場)

ハーレー修理代&作業工賃(平均費用)

バイク保険の選び方(おすすめ/安い/比較/相場)


バイク盗難防止の最強対策グッズ


おすすめバイクカバー(安物から高級品の比較)

バイクのメンテナンスに必要な用品(購入先一覧/ハーレー)

グリス&スプレー使用箇所 簡単解説

ショベルヘッドのおすすめ消耗部品 簡単解説

ハーレーを整備する上で必要な工具(電気テスター/電気配線/ケミカル用品)

初めてバイクの電気配線を整備するために必要な物一覧(購入先)

ショベルヘッドの外出先で必須の携帯工具一覧(購入先一覧)

ショベルヘッドの外出時にツールバッグへ積んでいる安心の予備パーツ一覧