自転車のベルを鳴らすと罰金2万円

自転車のベルを鳴らすと罰金2万円

車&バイクのクラクションも違反

自転車のベルを鳴らすと

2万円の罰金が課される可能性がある

という事が分かりました。

道路交通法より

道路交通法第54条
(警音器の使用等)

車両等 (自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ。)の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、警音器を鳴らさなければならない。

一 左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。

ニ 山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区間における左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上を通行しようとするとき。

2 車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

簡単に分かりやすく説明しますと…?

1.警音器の標識がある所(上り坂の頂上)

2.左右の見通しが悪い交差点~曲がり角(上り坂の頂上の通行)

3.危険を防止するために”やむを得ない状況”においては無条件で鳴らしてOK。

上記以外の場面では

ベルを鳴らしてはいけない(使用NG)というのです。

当然ながら

自転車で歩道を走行中にも

「邪魔だから、どいて!」という意味で

ベルを鳴らしてはいけない事になっています。

これは自転車のみならず

車&バイクのクラクションにも同じルールが適用されます。

むやみにベルやらクラクションを鳴らしますと…?

警音器使用制限違反となりまして

2万円以下の罰金が課される可能性あります。

つまりは

ベルは「原則として鳴らしてはいけないもの」とされています。

その一方で…?

車&バイクのクラクション&ホーンでは

ホーンを使用すべき = しなければいけない状況・場面で

警音器を鳴らさなかった場合でも

違反&罰則になってしまうというのです。

その名は「警音器吹鳴(すいめい)義務違反」となりまして

・違反点数: 1点

・違反金: 6,000円(普通車)/ 6,000円(二輪車)/ 5,000円(原付&小型特殊)

使うべき場面で使用しなければ、

違反金のみならず、違反点数1点も引かれてしまいます。

最後に簡単にまとめますと

基本的にクラクションは

むやみに使用してはならないけれど

鳴らさなければいけない場面で使用しないと違反になる。

但し、

危険を防止するために”やむを得ない状況”においては「無条件で鳴らしてもOK」

とは言いつつも

譲り合いのパッシングやらサンキュウハザードの使い方と同じように

クラクション(ホーン)を使う場面と状況という意味では

危険な状況は当然としまして「相手に知らせる意味」として既に多くの方に知れ渡って認識されておりますので、法律上はNGかもしれませんが…

例え意味が違っていたとしても、人々に共通して理解されて認識(認知)さえされていれば、それが最終的な「正解」になるんだと思います。

結局どれが正解とか、間違ったなんていう事は

どうでも良くて”常に時代と共に変化”していきますよね。

逆に"むやみにホーンを使ってはいけなかった! = 相手を知らせる意味で使う行為がNG"という事を知らない人の方が全体の割合として多いのではないか?と思ってしまうくらいです。

それに伴って、危険な場面に出くわす事だって十分ありえるかもしれません。

これは右折レーンのしましま模様ゾーンことゼブラゾーン(導流帯)を通って良いのか?悪いのか?議論に通じるものがあります。

せっかくホーンがあるのに”法律上は使ってはいけないから”と変な勘違いで理解してしまい、一生使わずじまいで、思わぬ大事故が起きたりですね。

もちろん、基本的にはホーンを使わない状況が続くのが理想的でベストであります。

法律が100%正しいとは限らないのが難しい所であります。

いくら日本の法律で決まっているにせよ

時と場合の状況判断にもよりますが、

法律で決まっているからといって”100%正しい”という事は存在せず

何事においても、その場x2の状況に応じて臨機応変に対応がベストという事ですね!?

結局、どれが正解とか間違ったなんていう事は、どうでも良くて…

常に時代の流れと共に変化していく柔軟な考えと行動が大切であります。

以上の事より

時と場面の状況に合わせて

使い分けるのがベストかもしれないですね!?

最後にクラクションを鳴らす場面でもムヤミと言いますか?

威圧的に大きくホーンを「プーーーーーッ!」っと鳴らす必要はないですね。

明らかに危険な場合はOKだと思います。

基本的には「プッ」といった軽く押す程度の警告で十分なくらいですね。

ぜひ1つの参考にして頂ければ幸いです。

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愛媛の街を暴走するストレス発散男(危険運転)

交通事故で軽自動車がベンツのエンブレムを手に入れる

軽自動車は土砂災害の大雨に強かった

軽自動車の悲惨な事故(画像集)

緊急車両対応が素晴らしい軽自動車

無免許運転のハーレー男を逮捕(50年以上)

ハーレーが高速道路でタイヤがバースト破裂して転倒

ハーレーがフェアレディZ33へ突っ込む

法定速度で走っているだけで刺されそうになる時代

信号無視で歩行者を書類送検(重過失障害容疑)

赤信号無視の歩行者を死亡させた車に無罪判決

自転車で2人死亡事故の状況を作って実刑判決(車2台は不起訴処分)

野生動物を車ではねて放置は罪になる(対処法&通報先)

よそ見&わき見運転の死亡事故で禁錮3年

ブラジルでバイクに乗った強盗の殺害を合法化

男女が車のミラーを破損してダブルピース

ベントレーが信号無視して逆ギレ(事故後の怒号)

名古屋の高速でアウディとクラウンがあおり運転バトル

電車&バスの安全な乗り位置(正面衝突事故リスク対策)

バスとトラックの正面衝突5人死亡事故

女性の街宣仕様車が話題

おもしろい乗り方

あおり運転された時の対策 簡単解説

お金に糸目をつけないあおり運転手(殴りたいだけの確信犯)

シャコタン湘南ナンバーのノア 罵声後に大切な事を語る

高速道路を斜め停車の怒鳴り男が現る

車のエアコン使用時のガソリン使用量

クロネコヤマトの本当の意味でのプロドライバー

電動キックボードの急停止で人が吹っ飛ぶ(急ブレーキは危険)

中国EV電動バイク走行中に爆発(死亡)

電気自動車EV 最大の弱点は火災事故(燃え上がる画像集)

フルスピードで走るのが俺の人生だった意味


自動車保険の選び方(おすすめ/比較/安い)

バイク保険の選び方(おすすめ/安い/比較/相場)


あおり運転された時の正しい対処法(危険運転)

あおり運転されないために心掛けるベストな運転方法

あおり運転の罰則 簡単解説(違反点数&反則金)


バイクすり抜け違反(捕まる禁止行為)

路肩と路側帯の違い 簡単解説


燃費の良い運転方法

燃費の計算方法(ガソリン1Lで何km走るの?)


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車のバッテリー充電器 選び方(おすすめ)

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初めてバイクの電気配線を整備するために購入しておけば間違いない物一覧


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