交通事故に遭う確率＆起こす確率
一生に何回起こす？（事故で死ぬ割合）
交通事故に遭う確率と
運転ドライバーが事故を起こす確率になります。
誰もが一度は気になる内容として
１．交通事故に遭って「死ぬ確率」
２．一生の内に「交通事故に遭う確率」
上記2点を簡単にまとめて解説しております。
結論から申し上げますと
・交通事故に遭う確率： 0.2%
・交通事故を起こす確率： 0.4%
警察庁発表によりますと…？
2020年に起きた交通事故の統計データとして
・交通事故件数： 30万9,178件
・死亡事故件数： 2,784件
・死者数： 2,839人
・負傷者数：36万9,476人
2022年度の交通事故件数も現在（2023年）と変わらず
合計30万件となっています。
（30万1,193件）
近年の交通事故は
年間で30万件起きています。
これらの数字を元にして
交通事故に遭う確率を分かりやすく
合計何人に1人の割合で計算しますと…？
・交通事故の被害者に遭う人は500人に1人の割合（0.2%）
・交通事故を起こす加害者は250人に1人の割合（0.4%）
・死亡する人の割合は10万人に2人の割合（2.25人）
今から約20年前の
2004年度の統計データについては
・交通事故件数： 95万2,720件
・死亡事故件数： 7,159件
・死者数（死亡）： 7,436人
・負傷者数（ケガ）：118万3,617人
として
交通事故で死亡する人の割合は
10万人に5人（5.83人）となりました。
これらの結果から現在よりも交通事故が3倍近くも多かった事が分かります。
交通事故がもっとも多かった時代を
簡単に比較してみますと…？
2004年 → 2020年の統計データになります。
（左が2004年 / 右が2020年）
・交通事故件数： 95万2,720件 → 30万9,178件（-65万件減少）
・死亡事故件数： 7,159件 → 2,784件（-4,300件減少）
・死者数： 7,436人 → 2,839人（-4,600件減少）
・負傷者数： 118万3,617人 → 36万9,476人（-82万件減少）
2005年以降から約20年の時が過ぎまして
大幅に交通事故件数が減っている事が分かりますね。
続きまして
車 ＆ バイクを運転される方の運転者ドライバー側の立場から交通事故を起こす確率（加害者）としましては
2020年の統計データとして
・運転免許保有者数： 8,198万9,887人
・交通事故件数： 30万9,178件
ペーパードライバーの方もいらっしゃいますので
必ずしも運転免許保有者の全員が
運転しているとは限りませんが…？
1年間で「0.4%」の方が交通事故を起こしています。
→ 250人に1人が交通事故を起こしている事になります。
これらを初めて免許を取得した日から50年近く運転すると想定したら…？
約2割（17%）のドライバーが交通事故を起こす割合となります。
交通事故件数が多かった2004年の統計データでは
1年間で「1.2%」の方が交通事故を起こしています。
100人に1人が交通事故を起こしています。
50年間、運転するとしたら…？
必ず「1人1回は交通事故を起こす」という事が分かりました。
上記はペーパードライバーを含んだ運転免許証保有（全員対象）からの計算となっています。
そこで、ペーパードライバーを除外しまして
車の全人口 約5,000万人からの内容も知りたい所だと思います。
※ 2022年3月末時点の車の保有台数は約6,000万台となっています（世帯数5,900万世帯）
2004年の人身事故は「年間100万件」も発生しています。
これを車の人口 5,000万人から換算しますと…？
運転手ドライバーが1年間で
人身事故に遭う確率は「2%」となります。
→ 100人いたら2名が「人身事故」に遭います。
2004年の死亡事故は年間1万件発生しています。
車の人口 5,000万人から換算しますと…？
一生の内に死亡事故に遭う確率は「1%」となります。
→ 100人いたら1人が死亡しています。
交通事故死でドライバーの割合は「30%（3割）」となります。
→ 事故死の原因として
3割が運転者ドライバーの事故死となります。
残りの7割が歩行者・自転車という事になります。
ドライバーが運転中に事故死に遭う確率は「0.3%」となっています。
300人いるドライバーの内の1人は事故死となります。
そして、誰もが気になるであろう
一生の内に交通事故に遭う確率は「53%」
2人に1人が一生で交通事故に遭います。
※ 2002年の年間交通事故件数118万人を日本の総人口1億2,692万人で割った（1年間で事故に合う確率0.9%）
約1% -118万人 ÷ 1億2692万人で1年間に事故に遭わない確率を求めてから一生を80年と仮定して1年間に事故に遭わない確率を1から引いて80乗して求めています。
近年の統計データ換算しますと…？
（2020年の統計データ）
一生で交通事故に遭う確率は「28%」
4人に1人が一生で交通事故に遭います。
※ 2018年の年間死傷者数36万件を日本の総人口1億2,692万人で割った計算（1年間で事故に合う確率28%）
これらの内容を簡単にまとめますと…？
交通事故に遭う＆ 事故を起こす確率として
・年間500人に1人が交通事故に遭います（0.2%）
・年間250人に1人が交通事故を起こしています（0.4%）
一生の内で
・交通事故に遭う確率は4人に1人（28%）」
・死亡事故に遭う確率は100人に1人（1%）
運転者ドライバーとして
・交通事故死で亡くなるドライバーの割合は30%（3割）
・ドライバーが事故死に遭う確率は0.3%
そして…
車 ＆ バイクを運転される方が加害者になりかねないリスクとして
もっとも気をつけなければいけない
人をひき殺してしまう割合は「0.4%」となっています。
→ 250人中の1人が”人をひき殺しかねない”という事です。
一生の内に交通事故に遭う確率「0.4%」と同じ割合になっています。
人をひき殺す割合 = 一生の内に交通事故に遭う確率が、まさかの一緒です。
交通事故を起こす確率0.2%という数値は…？
（年間500人に1人）
実際に一度も目にした事がないくらいまでに大変珍しいチョコボールの「金のエンゼル」が当たる確率となります。
つまりは
交通事故に遭う～起こす～ひき殺してしまう確率は
金のエンゼルが当たるくらいレア度が高く「低い確率」
そのくらいまでに交通事故に遭いづらく
かなりレアケースという事が分かりましたね!?
色々と覚えるのは大変だと思いますので、最後に簡単に内容をまとめますと…？
・年間で交通事故に遭う確率は「500人に1人」（0.2%）
・運転ドライバーが交通事故を起こす確率は「250人に1人」（0.4%）
一生の内で
・交通事故に遭う確率は「4人に1人」（28%）
・死亡事故に遭う確率は「100人に1人」（1%）
という事だけ覚えておけば完璧です。
交通事故に遭わない方法（起こらない理由）
運転が上手い人の特徴（本当の意味）
あおり運転された時のベスト対処法（キチガイ3ヶ条）
交通事故が多い危険な場面（場所/状況）
交通違反取り締まりランキングTOP10
絶対に意識しなければいけない運転（死亡事故寸前）
チョコボールが当たる確率（金のエンゼル）
絶対に意識しなければいけない運転（死亡事故寸前）
交通事故に遭わない方法（起こらない理由）
運転が上手い人の特徴（本当の意味）
運転が下手な人の分かりやすい典型例
あおり運転された時のベスト対処法（キチガイ3ヶ条）
あおり運転する人物像の特長（共通点）
軽自動車が馬鹿にされる原因
危険運転車両の見分け方＆特長（何曜日が危険？）
交通事故が多い危険な場面（場所/状況）
東名あおり運転死亡事故の真相（簡単解説）
常磐道あおり運転事件の真相（妨害運転罪）
任意保険の加入率（車/バイク）
交通事故に遭う確率（一生で何回）
無保険の当て逃げ事故（損害賠償の行方）
無保険事故は国で補償（最低限）
ガソリン割り勘トラブル問題（解決策）
雪道タイヤチェーンを後輪に巻いてレッカー（FF/FRの解決策）
車を停める時はエンジンブレーキパッド
無断駐車の撃退法（ベスト対処法）
住宅街でも路駐切符が切られる時代
交通違反取り締まりランキングTOP10
急な自転車の飛び出し事故にご注意
横断歩道に人がいる事を対向車に知らせる裏技
緩やかカーブでウインカー必要？（疑問解決）
合流時のウインカーは左？右？（簡単な覚え方）
ウインカー合図の遅い車（上手いと勘違い）
右折時のゼブラゾーンは踏んで良い？（事故の過失割合）
勝手に撮るのやめてもらえますか？（公務員の肖像権）
あおり運転を訴える女性が話題（右折レーン）
横断歩道の停止義務違反（疑問解決）
信号無視で歩行者を書類送検
信号無視の歩行者を死亡させた車に無罪判決
飲酒運転のひき逃げ事件で無罪判決
仲本工事さん死去（交通事故の原因）
横断歩道で歩行者をひきかねないトラック（危険運転）
飲酒運転＆ひき逃げの厳罰化（抑止力効果あり）
急な飛び出し事故（危険画像）
トレーラーの予測できない事故（危険）
道路陥没の瞬間（4秒前まで前兆なし）
道路が陥没する理由（下水管破裂の原因）
道路陥没前の路面状態（直前～数年前を比較）
中国EV電動バイクが走行中に爆発（死亡）
EVが燃える瞬間画像（弱点は火災事故）
バイクの火災原因
日産セレナの火災にご注意下さい（駐車中に大炎上）
パチンコ店の駐車場で車が燃える大規模火災（152台が燃える）
マフラー白煙は故障？（見分け方）
リコール車で追突死亡事故（燃料ポンプ不具合エンスト）
車を1人で動かす方法（エンスト時）
勝手に動く車を止める方法（運転手が意識を失う）
大雪時に車内で過ごすと死の危険（一酸化炭素中毒）
バイクすり抜け違反の疑問解決（捕まる禁止行為）
バイクすり抜け事故（譲る危険）
バイクすり抜けを上空から交通取り締まり開始
バイクで停車中に追突事故に遭う恐怖感
右直事故の注意点（バイクに乗らない方必見）
交通違反の過失事故でも10対0にならない（乗り物で変わる）
避けようがない事故でも9対1の過失割合が限界（弁護士交渉）
任意保険未加入車からの10対0追突事故で泣き寝入りと話題
10対0の交通事故は保険会社が対応してくれない？（過失割合）
オービスで速度違反者が袋叩き（免許取消処分）
移動式オービスで速度違反の取締りを強化
一般道で194キロ出して懲役8年（危険運転）
時速194キロの死亡事故で危険運転ならず（過失）
危険運転罪の定義決定（速度超過/飲酒運転）
見通しが悪い交差点＆一時停止線がある場所にご用心
無断駐車は泣き寝入り（被害者だけ損する）
無断駐車の判決を不服として横浜地裁で実験
逆あおり運転で逮捕
救急車でサイレンを鳴らさない要望が急増中
とんでもない嫌がらせ危険運転
あおり運転の対処法（危険運転）
あおり運転対策の心がけたい運転方法
アルファードとプリウス乗り（あおり運転）
自転車で調子に乗った人の末路（伝説の部屋住みヤクザ）
クラウンに会心の一撃（一言）
逆走車に正面衝突（ベストな避け方）
バイクに逆走プリウスが正面衝突事故
車の泥にハマってレッカー代22万円の請求
逆走チャリにキレる運転手（中学生を怒鳴り散らす）
千葉あおり運転 偽造ナンバーにご用心
愛媛の街を暴走するストレス発散男（危険運転）
軽自動車にベンツのエンブレム
軽自動車は土砂災害の大雨に強い
軽自動車の悲惨な事故（画像集）
緊急車両対応が素晴らしい軽自動車
無免許歴50年以上のハーレー男を逮捕
高速道路でバイクタイヤ破裂後に転倒（ハーレー）
ハーレーがフェアレディへ突っ込む
法定速度で走るだけで刺されそうになる時代
信号無視で歩行者を書類送検
信号無視の歩行者を死亡させた車に無罪判決
自転車で死亡事故の状況を作り実刑判決（車は不起訴）
野生動物の死骸放置は犯罪（通報先）
よそ見＆わき見運転の死亡事故で禁錮3年
ブラジルでバイク強盗の殺害を合法化
男女が車のミラーを破損してダブルピース
ベントレーが信号無視して逆ギレ（事故後の怒号）
名古屋の高速でアウディとクラウンがあおり運転バトル
電車＆バスの安全乗り位置（死亡事故対策）
バスとトラックの正面衝突5人死亡事故
女性の街宣仕様車が話題
おもしろい乗り方
あおり運転された時の対策
お金に糸目をつけないあおり運転手（殴りたいだけの確信犯）
シャコタン湘南ナンバーのノア 罵声後に大切な事を語る
高速道路を斜め停車の怒鳴り男が現る
車のエアコン使用時のガソリン使用量
クロネコヤマトのプロドライバー（本当の意味）
電動キックボードの急ブレーキで人が吹っ飛ぶ
中国EV電動バイクが走行中に爆発（死亡）
EVが燃える瞬間画像（弱点は火災事故）
フルスピードで走るのが俺の人生だった（意味解説）
おすすめ自動車保険の選び方（比較/安い）
おすすめバイク保険の選び方（平均相場）
あおり運転の対処法（危険運転）
あおり運転対策の心がけたい運転方法
あおり運転の罰則（疑問解決）
バイクすり抜け違反の疑問解決（捕まる禁止行為）
路肩と路側帯の違い（簡単な覚え方）
燃費が良くなる運転方法（アイドリングストップ不要）
燃費の計算方法（ガソリン1Lで何km走るの？）
車のバッテリー上がりトラブル原因（解決策）
バッテリー充電器の選び方（車＆バイク）
DRC-300充電器の使い方（セルスター）
ジャンプスターターの選び方＆使い方（バッテリー上がりの始動方法）
バッテリー上がり予測日数の調べ方（暗電流の測り方）
CCAテスターの選び方（バッテリー寿命が分かる!）
電気テスターの選び方＆使い方
最強の電気テスターの選び方（バッテリー電圧の誤差比較）
GSユアサと台湾ユアサの違い 簡単まとめ
バイク押しがけのやり方（手順）
バッテリー処分方法（無料廃棄方法）
タイヤ交換時期の判断目安（残量確認方法）
タイヤ溝の測り方（残量確認の見方）
タイヤ交換の残量目安（スリップサインの見方）
真夏の車内に置いてはいけない物
モバイルバッテリー車内放置の悲惨画像（真夏）
車内の危険温度
初めてバイクの電気配線を整備するために購入しておけば間違いない物一覧
バッテリー処分方法（無料廃棄方法）
ショーライバッテリー簡単解説（Shorai/評判/寿命/儀式/トラブル）
リチウムイオンバッテリーの疑問解決
エンジンオイル寿命/交換頻度/トラブル（疑問解決）
イグニッションコイル故障＆トラブル症状
レギュレーターの故障前兆 & トラブル症状まとめ
オルタネーター&ステーターコイルまとめ
右折時の白いゼブラゾーンは踏んで走行して良い？（導流帯）
緩やかカーブでウインカー必要？（疑問解決）
合流時のウインカーは左？右？（簡単な覚え方）
バスに進路を譲らないと違反？（発進妨害）
電車＆バスの安全乗り位置（死亡事故対策）
トレーラーの予測できない事故（危険）
交通違反取り締まりランキングTOP10
交通違反点数いつ消える？（リセット）
交通違反の不服申立て手順と流れ（疑問解決）
赤切符/青切符/白切符の違い（交通違反一覧）
ゴールド免許の特典＆条件（疑問解決）
交通安全協会に協力頂けますか？（会費/特典/断り方）
黄色信号は止まれ？注意して進め？
横断歩道に人がいる事を対向車に知らせる裏技
横断歩道の停止義務違反（疑問解決）
信号無視で歩行者を書類送検
信号無視の歩行者を死亡させた車に無罪判決
信号無視は現行犯でないと捕まらない？
信号事故の過失割合
交通事故に遭う確率（一生で何回）
任意保険の加入率（車/バイク）
無保険の当て逃げ事故（損害賠償の行方）
無保険事故は国で補償（最低限）
無断駐車の撃退法（ベスト対処法）
駐車違反後の流れ（出頭有無で点数引かれない？）
交通違反の反則金未納で一斉逮捕
あおり運転された時のベスト対処法（キチガイ3ヶ条）
交通違反取り締まりランキングTOP10
運転が上手い人の特徴（本当の意味）
あおり運転する人物像の特徴（共通点）
軽自動車が馬鹿にされる原因
仲本工事さん死去（交通事故の原因）
無断駐車の撃退法（ベスト対処法）
無断駐車は泣き寝入り（被害者だけ損する）
無断駐車の判決を不服として横浜地裁で実験
住宅街でも路駐切符が切られる時代
バイク駐車の疑問解決（駐輪所）
有料駐輪場でも撤去（勝手に出庫）
放置自転車 リアルタイム撤去を実施
移動式オービスで速度違反の取締りを強化
生活道路の法定速度 60キロ→30キロに引き下げ
バイクすり抜けを上空から交通取り締まり開始
バイクすり抜け違反の疑問解決（捕まる禁止行為）
あおり運転の対処法（危険運転）
あおり運転対策の心がけたい運転方法
あおり運転の罰則（疑問解決）
逆走車に正面衝突（ベストな避け方）
無保険の当て逃げ事故（損害賠償の行方）
自賠責保険未加入の罰則＆罰金
よそ見＆わき見運転の死亡事故で禁錮3年
避けようがない事故でも9対1の過失割合が限界（弁護士交渉）
任意保険未加入車からの10対0追突事故で泣き寝入りと話題（驚くべき加入率）
バイクで停車中に追突事故に遭う恐怖感
任意保険の加入率（車/バイク）
10対0の交通事故は保険会社が対応してくれない？（過失割合）
日本で逮捕後に起訴されたら99%有罪になる？
原付免許の見直しを検討（50cc→125cc化）
二段階右折違反の疑問解決（原付バイク/自転車）
路肩と路側帯の違い（簡単な覚え方）
自転車通行帯（自転車専用通行帯）
一時停止違反の疑問解決（罰則/違反点数/反則金）
信号無視違反の疑問解決（点数/違反金/過失割合）
横断歩道の停止義務違反（疑問解決）
通行禁止違反の罰則（点数＆反則金）
通行区分違反の罰則（点数/反則金/逆走）
追い越しと追い抜き禁止の違い
スピード違反の罰則（罰金/点数/何キロ）
スマホながら運転の罰則（厳罰化）
免許不携帯の罰則（点数/反則金）
交通違反時の行政処分と刑事処分の違い
免許取り消し処分になる条件（無免許運転）
免許停止になる条件（免停）
仮ナンバーの取得方法
天ぷらナンバーの意味（偽造ナンバー）
ハイビームのやり方＆罰則（違反点数＆反則金）
パッシングのやり方＆意味（違反/煽り/お礼）
ハザードランプの使い方（お礼に使って良い？）
クラクションをむやみに鳴らす行為は違反（点数＆反則金）
駐車禁止の罰則（反則金/点数/出頭）
バイク駐車禁止の罰則（反則金/点数）
シートベルト違反の罰則（後部座/違反金/罰金）
飲酒運転の罰則/罰金/点数（疑問解決）
ひき逃げ運転の刑罰（点数/反則金/罰金）
当て逃げ運転の処分（違反点数/反則金/罰金/救護義務違反）
自転車の走行ルール（重要7点）
自転車で歩道を走行して良い？（例外あり）
自転車はどの信号に従えば良い？（歩行者/車）
自転車の防犯登録（絶対にしなきゃだめなの？）
横断歩道 自転車の正しい渡り方
自転車の違反取締り強化（赤切符の刑事罰）
自転車のヘルメット着用が義務化
自転車でベルを鳴らすと罰金2万円
電動キックボードが禁止になると話題
電動キックボードの急ブレーキで人が吹っ飛ぶ
イギリスで電動スクーターを禁止（爆発相次ぎ）
電動キックボードの新ルール
電動キックボードの罰則（交通違反＆反則切符）
運転が上手い人の特徴（本当の意味）
あおり運転された時のベスト対処法（キチガイ3ヶ条）
勝手に撮るのやめてもらえますか？（公務員の肖像権）
横断歩道の停止義務違反（疑問解決）
信号無視で歩行者を書類送検
信号無視で不起訴→免許更新時にブルーでゴールド免許を求めて提訴
神奈川県警 交通違反2700件取り消し（反則金/免許区分戻る？）
車のバッテリー上がりトラブル原因（解決策）
車を1人で動かす方法（エンスト時）
ガソリン割り勘トラブル問題（解決策）
交通違反取り締まりランキングTOP10
交通事故が多い危険な場面（場所/状況）
アルファードとプリウス乗り（あおり運転）
クラウンに会心の一撃（一言）
交通事故遭わない運転方法
燃費が良くなる運転方法（アイドリングストップ不要）
燃費の計算方法（ガソリン1Lで何km走るの？）
国道246号線の渋滞＆混雑状況
国道467号線の渋滞＆混雑状況（藤沢町田街道）
車のナンバープレート角度規制
バイク整備不良の違反切符（疑問解決）
ハーレー取り締まりQ&A疑問
バイクのナンバープレート角度規制（新基準）
バイクのサイドナンバー違反（基本解説）
バイクのサイドナンバー規制
サイドナンバーは整備不良で捕まる？（縦向き）
笑顔は素敵に見える魔法（逮捕画像）
運転免許＆更新に関する疑問解決（まとめ記事一覧）
あおり運転トラブル集の疑問解決（まとめ記事一覧）
バッテリー上がりトラブルの疑問解決（まとめ記事一覧）
電気＆火災の疑問解決（まとめ記事一覧）
ドラレコ故障トラブルの疑問解決（まとめ記事一覧）
自賠責保険の疑問解決（まとめ記事一覧）
これ知っておけばOK!
