バイクの押しがけ手順（エンジンをかける方法）
これ知っておけばOK!
バイクの押しがけ手順解説
エンジンをかける方法
昔のキャブ車という方が分かりましたらバイクの押しがけ手順は、とても簡単です。
ギアを2速 or 3速に入れてクラッチを握った状態のまま、坂道またはバイクを直接押して走りながら勢いがついた所で乗り込んでクラッチを離して繋ぐ形でエンジンをかける方法になります。
エンジンがかかった瞬間に少しだけスロットルを煽って、すぐにクラッチを握ります。
握りっぱなしにした状態のまま、ニュートラル（N）に入れる事を忘れないで下さいませ。
最後に押しがけの手順を簡単にまとめます。
１．ギアを2速 or 3速に入れます。
真冬はチョークをONにします。
チョークはONにした方がエンジンがかかりやすくなりますので、おすすめでございます。
２．メインスイッチ（キー）をONにします。
必ずバイクのイグニッションスイッチがONになっている事を確認します。
３．クラッチを握った状態のままでバイクを押して走ります or 坂道を利用します。
クラッチを握った状態 = クラッチを切った状態になります。
大型車になりますと１人で助走をつけたり押して走るのも厳しいと思いますので、身近な方に手伝ってももらうか坂道を利用するのが間違いない方法になります。
一番良い方法は「長い坂道を利用する方法」がもっともエンジンが始動しやすくベストであります。
４．バイクに勢いがついた所でクラッチを離して繋ぎます。
クラッチを離す = クラッチが繋がった状態になります。
クラッチを離す事でエンジンに動力が伝わりますので、ずっとクラッチを切った状態のままでは繋がりません。
５．クラッチを握りっぱなしにしたままニュートラル（N）に入れて完了になります。
この作業を忘れてしまいますとエンストしてしまいますので、最初から振り出しになってしまいます。
くれぐれもクラッチを握る事 or ニュートラルに入れる事だけは忘れないで下さいませ。
６．その後、アクセルを思いっきり何回も吹かして下さい。
エンジンがかかった直後はバッテリーは弱く安定していません。
しばらくはスロットルを強めに「ブォ～～～ン」というくらいに何回も煽って下さいませ。
煽るというよりも走行状態と同じように高い回転数のまま維持する事が大切になります。
これはバッテリーへ充電するために大切な作業になります。
近所迷惑にもなってしまいかねますので問題なければ、そのまま最低でも20分以上走行する事をおすすめいたします。
なるべくなら信号＆渋滞が多い道を避けて走り続ける事を維持させる状態が理想的であります。
これは、ひたすら高い回転数を維持 = バッテリーへ効率よく充電させているからです。
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