車のバッテリー寿命はどのくらい持つの?(交換時期と目安)

 車のバッテリー寿命はどのくらい持つの?

交換時期の目安と頻度

車&バイクのバッテリー寿命について

一般的には「2年」で交換目安

と言われる事が多いですね。

なぜバッテリーは2年おきの頻度で

新品に交換しなければいけないのか?

本当に寿命は2年程度しかもたないのか?

多くの方が疑問に感じているいらっしゃると思います。

その理由を簡単に説明しますと…?

車検(整備)が「2年ごとにあるから」ですね。

新車で購入した場合の車検は3年になります。

特に自動車やバイクメーカーの

正規ディーラー店(トヨタ/日産/ホンダ/スズキ等)では

トラブルを未然に防ぐ意味合いも含まれています。

昔からの風潮と言いますか?名残としてあります。

なぜなら、本当に優秀なプロのメカニックと言いますのは

車&バイクが故障したりトラブルが起きてから整備をするのではなく

故障やトラブルを未然に防ぐのが

「超一流のメカニック整備士」

と言われております。

そして、この2年おきという期間が

もっともバッテリー上がりやら

トラブル故障が起きづらい期間

という事も関係しており

余計なトラブルが発生といった

故障する前に交換しておけば

お客様からのクレームを避けられる!

これにより余計な対応の手間だったり

時間が取らなく間違いないからですね。

+αとして

バッテリー商品自体のメーカー保証期間も

「2年」という事が大きく関係していると思います。

近年は1年保証 or 走行距離のどちらかで保証が設定されている事が多いですね。

しかし、それは遠い昔のお話になります。

きちんとバッテリーの事を理解すれば、

2年ごとに交換しなくても良い

という事が当方の経験からも判明しております。

最近のバッテリーですと…?

バッテリーの正しい知識を身につけて

日々のメンテナンス = 定期的に充電さえすれば

3年~4年は普通に持ちますので「4年~5年目」で交換するのがおすすめと言われています。

当方では現在アイドリングストップ車にて

一般的な純正バッテリーの寿命を実験中ではありますが、7年目でも全然問題ありません。

但し、アイドリングストップ機能はバッテリー寿命を短くするくらいまでに負担が大きすぎるために途中から無効化しております(車種ごとに専用パーツが売られております)

毎年、定期的にバッテリーを充電している事も関係していると思いますが、

3回目の車検時のバッテリー状態として

「新品同様並の状態(電圧)」を保っております。

もうすぐ8年目になりますが、

さすが純正バッテリーだけありまして

まったくバッテリーがヘタる気配がありません。

車&バイク問わず、過去には10年以上が経過しても問題なかったバッテリーもあったくらいでした。

おすすめバッテリー充電器(最安値の購入先)

バッテリーの充電に必要なものとは?

自動車用のバッテリー充電器になります。

原付きバイク、一般バイク、軽自動車

一般自動車までオールマイティーに対応していますので、大変おすすめです。

こちらもテスター同様に複雑な機能がなく使い方もシンプルで簡単です。

もっともコストパフォーマンスに優れた格安のおすすめの充電器とは?

当方では下記バッテリー関連商品を全て購入してフル活用して以来、バッテリートラブルとは完全に無縁になっております。

【Amazon.co.jp限定】セルスター バッテリー充電器 DRC-300AMZ / 高機能版(バッテリー上がり時にセルスタート機能搭載)/ 大型トラック対応(12V/24V対応版)

安心・安全の日本製で「1年保証」となっております。

価格は4,500円~5,000円前後になります。

Amazonが一番安い最安値になっております。

通常版(DRC-300)とAmazon限定版(DRC-300AMZ)に性能(機能)&付属品に違いはありませんので、ご安心下さいませ。

一見すると高く感じてしまうのですが、長い目で見て十分な元が取れますので、大変お買得だと思います。

当方ではバッテリー充電器と電気テスターをセットで購入したのですが、もう10年以上持っています。

+突然バッテリーが上がった時にエンジンがかけられるジャンプスターター(モバイルバッテリー搭載)もあると安心ですね!(別で詳しく解説しております)

貧乏性な自分が思いっきって購入したくらいですので、間違いないと思っております。

沢山ありすぎるバッテリー充電器については

セルスターが一番おすすめだと思っております。

メルテック バッテリー充電器(車~バイク対応) 

高機能版(バッテリー上がり時のジャンプスタート機能&大型トラック対応)

軽自動車~軽トラ専用(小型版)

原付&バイク専用(小型版)

安心の「3年保証」となっております。

他に電源の延長コードは絶対に必須ですね。

大抵10mあれば必要十分でございます。

電源延長コード10m / その2 / その3(3口)

他に

・充電器:セルスター バッテリー充電器(DRC-300AMZ)【Amazon限定】 / 高機能版(バッテリー上がり時のジャンプスタート機能搭載)/ 大型トラック対応 / 最上位高性能版(12V/24V対応)

・充電器2:メルテック バッテリー充電器(車~バイク対応/6.5A) / 高機能の液晶表示版(小型トラックまで対応/15A)/ 高機能版 大型トラック対応(12V&24V対応/25A) / 大型トラック対応(12V専用/12A) / 小型版(軽自動車~軽トラ専用/3A)/ 小型版(原付&バイク専用/3A)
・電気テスター(電圧用):デジタル電気テスター OHM(オーム電機)/ デジタルテスター(ワニグリップ付き)・・・一家に一台は絶対に必須です!シンプルで余計な機能がなく必要な機能のみで、とても使いやすいです(厚さも薄くて手の平のコンパクト携帯用サイズが嬉しいです)

・電気テスター(電流用):電気テスター1 OHM(安物)/ 電気テスター2(AstroAI)/ 電気テスター2(AstroAI 真の実効値+温度計搭載)・・・しばらく乗らずにバッテリーが上がりしやすくなった時の待機電力&電気がリークしたりの漏電を調べる時に使用します(バッテリー上がり予測日数も調べる事が出来ます)

・電気テスター(電圧+電流の高精度版): 電気テスター3(ELPA)/ 電気テスター4(SANWA)その2 その3 / 電気テスター4(SANWA 真の実効値+温度計搭載)・・・電圧+電流の両方を搭載した高機能版になります。正確で高い精度数値を求める方は必須になります。個人的には計測器専門会社で長年の歴史で定評があるSANWA(三和電気計器株式会社)を購入しておけば間違いないと思っています。
・ジャンプスターター:YABER 12V エンジンスターター 12000mAh大容量 / 2倍容量の23000mAh

・バッテリー寿命が分かるCCAテスター測定器: CCA1 / CCA2 / CCA3 / CCA4 / CCA5 / CCA6 / CCA7

ぜひ1つの参考にして頂ければ幸いです。

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