ハーレー乗り心地のフィーリング(どんな感じ?)

ハーレー乗り心地のフィーリング(どんな感じ?)
実際にハーレー乗り心地のフィーリング(どんな感じ?)
よくありがちな説明ではなく
自分が今まで経験してきた内容で大変恐縮なのですが、
本心から語りたいと思っておりますので、
ぜひ1つの参考にして頂けますと本当に嬉しく思っております。
高級ブランド物やハーレーに全然興味がなく
まったく見向きもしなかった1人の人間が
”見た目の格好良さだけ”に惹かれて
ハーレーを購入した率直な感想の思い出話しになります。
初めてハーレーに乗った時の感想を簡潔に申し上げますと、
自分が想像していたよりも思いのほかと言いますか
自分の中の想像と予想以上に「面白い乗り味だっ!」
と衝撃を受けつつ感じた事が正直な感想だと
今でも、はっきりと覚えています。
これが不思議でして
2回目、3回目と乗る度に
「こりゃぁ面白いなぁ~」
と同時に乗り終わる頃になると
「また乗りたいなぁ~」
思うようになり徐々にx2
興味に惹かれていくようになりました。
ハーレーに乗って面白く感じた時の
感動の感覚を分かりやすく表現しますと…?
初めて補助輪なしで「自転車に乗れた時の瞬間」
や
初めてバイクに乗った時の嬉しい感動の感覚(加速した瞬間)
に似ていましたね(笑)
これは皆様も、どちらかが共感して頂けると思うのですが、
特に”自転車の補助輪が取れた日”と初めてバイクに乗った瞬間に”加速していく瞬間と感覚”だけは、とても楽しく嬉しかった思い出がありますので、未だに頭の記憶に強く焼きついていますね。
もっと言うならば、初めてパソコンに触った時の感覚と90年代に設定を散々手こずった後に初めてインターネットへ接続出来た瞬間やホームページを見れた時の感動の感覚とも似ています。
さらに分かりづらくなってしまい申し訳ないのですが、
90年代に流行った対戦型格闘ゲームのストII(ストリートファイターII)で、波動拳やソニックブームという必殺技を出せた時の感動と”ゲームセンターで見知らぬ人と初めて対戦した時の感動と衝撃”にも似ているかもしれません(笑)
その後、ゲームセンターに通い詰めて違う学校の方々と知り合い同士になったりですね。
まさに最初は誰もが不安だったけど、初めて勇気を持って自分から話かけた事で友達が出来た瞬間の嬉しさにも似ているかもしれないですね。
最初は誰もが皆、緊張していて同じ気持ちで話しかけづらいけど、話してみたら、実はなんてことががなかった!といったようにですね。
そして、再び大人になってから奇跡的に感動する場面に出会える訳なのですが、
それが
1.初めてハーレーを購入して”見た瞬間と乗った時”
と
2.自分好みの見た目に"フルカスタムを楽しんでいた時間”
そして、最後に
ハーレーの中でも王道で王様の
3.一番凶暴で荒々しい乗り心地の年式に絞りに絞って探した"ショベルヘッドに乗り換えた日”
かなり久しぶりと言いますか、大人になってから忘れかけていた感覚と言いますか、見事に数年ぶりに楽しい日々の感動が蘇った次第でございました。
どうしても大人になるにつれて体裁(ていさい)という世間体を気にするあまり、楽しい事や感動をする機会は、めっきり少なくなってしまいがちですが、冷静に自分の人生の感動と衝撃を振り返ってみると意外とあるものです。
皆様は、いかがでしょうか?
最近、何か楽しい事や感動する瞬間、場面に出会えていますか?
一度しかない短い人生の中で、この世に生まれてきたからには本当に毎日x2を楽しむ事だけ考えた方が良いかも知れません。
それを改めて教えてくれたのが「ハーレーやショベルヘッドの楽しさ」でもあり「バイクの魅力」でもあります!
もう1つ感動とは少し違う衝撃的な出来事で思い出したのですが、
あれは確か90年代に近所の古本屋で買った中古のゲームソフトの取扱説明書に”桃屋のごはんですよ(黒い海苔)”と”シチューが乾いた状態”で、べったりとこべりついていた時の衝撃が凄まじかったです(笑)
あまりにもインパクトが強すぎましたので、未だにしっかりと記憶として頭の中に焼き付いて残っております。
この時に、初めて中古で物を買うという事は、こういう予想を遥かに斜め上を上回る出来事があるんだな…っと中古に対してのトラウマを受けつつも勉強にもなった思い出がありました。
これは古いバイク、ハーレー、スポーツスター、ショベルヘッド、エボ、中古の部品パーツを購入する時にも共通して同じ事が言えると自信を持って断言できます。
それなのにも関わらず、、、それなのにも関わらずですよ?
当方では「ショベルヘッドは壊れやすい(壊れる)」と噂では重々聞かされて分かっていながらも、尚且、バイクの知識が何もないバッテリー充電やプラグ交換すらした事がない無謀な状態でも
”ハーレー純正エンジンのショベルヘッドが欲しいという情熱”だけが勝ち誇ってしまいました。
それから無我夢中になって乗り心地が一番荒々しい年式のみに絞り込んで探しに探しまくりまして…
結局、全然これらの中古が、いかに危険だという事を何も学習せずにショベルヘッドを購入してしまった経緯がございました。
まさに頭が足らないとは、この事を言うのだと思います(笑)
ついつい熱くなってしまい随分と話は飛んでしまいましたが、誠に申し訳ございません…
こうして自分の人生の感動と衝撃を振り返ってみると少ないながら意外とあるものですね!?
良い意味で想像を裏切られましたね。
このように人は想像を超える物に出会うと不思議と面白く感じられるため、さらに興味を持ったり、もっと知りたくなって自然と好奇心を持つと言いますね。
もう、この全てに尽きるのだと思います。
なんと言いますか「今まで乗ってきたバイクでは経験してこなかった気持ちが良い鼓動と振動を感じられるトルクフル=パワフルな乗り心地」であり、
尚且「ゆっくりとバイクに乗って走る楽しさ」をハーレーには教えられた感じがしましたね。
これは今でもバイクに乗っている時に、ふとした瞬間に感じて思う事なのですが、
「何の目的もなく、ずっとバイクで走っているだけでも最高に楽しい乗り心地」だと思っています。
「ずっとこのままバイクに乗って走っていたい気持ちになる」とでも言うのでしょうか?
どこか目的地へ行くのではなく、もう”バイクに乗ること自体が目的”になるくらいの魅力と面白さがあるのだと思います。
そこから徐々にハーレー特有の心地良い三拍子やらハーレーサウンドの魅力と迫力に惹かれていき興味が出てきました。
もう興味を持ってくる段階になると不思議とハーレーサウンドの事を思い出したり、
頭から離れずに「タカタッ、タカタッ、タカタッ♪」「テケテッ、テケテッ、テケテテッ♪」っと自然に三拍子を口ずさんだりもしていたと思います(笑)
昔の私はレーサーレプリカバイクであるエンジン音(4stバイクの4気筒から奏でる特有のマルチサウンド)の「ブォン♪」、「ウォ~ン♪」というサウンドも大好きでした。
分かりやすく表現しますとスーパーカーに似たような滑らかな重低音サウンドになります。
しかし、今となってはアメ車特有のハーレーサウンド(V型二気筒エンジン)から奏でるサウンドの方が断然、ダントツで好きになってしまうくらい心変わりをしてしまうくらいでした。
加速していく時にはハーレー独特な「歯切れが良いサウンド」
→「ズドッドッドッドッ♪」「ズッバッバッバッバ♪」「ダカッダカッダカダッ♪」
スロットル/アクセルを少し捻った時の「重低音サウンド」
→「ドゥル~ン♪」「ブゥル~ン♪」「グルゥ~ン♪」
信号待ち(アイドリング時)に奏でるハーレー特有の非常に心地が良い「三拍子サウンド」
→「タカタッ、タカタッ、タカタッ♪」「テケテッ、テケテッ、テケテッ♪」
ですね。
1.信号待ちで止まっている停車中(アイドリング中)に聞いても良し 2.信号が青に変わって走り出す加速中に聞いても良し 3.ある程度の速度で走行中に聞いても良し +α. サウンド以外に乗り心地の鼓動も良し
ご覧の通り、ハーレーサウンドだけ語っても、まさかの三拍子になってしまうくらいです!(笑)
三拍子どころの話ではなく、「+α」でグリコのキャラメルのように”おまけ”までついちゃうくらいであります。
ハーレーに乗っている時であれば絶対に聞こえてくるであろう
とてもx2心地が良い独特のハーレーサウンドは最大の魅力の1つである事に間違いないと思います。
このようにハーレーのマフラーから奏でる排気音1つとっても話題が尽きないのもハーレーの醍醐味であるのだと思います。
これこそが
まさにハーレーの魅力の1つでもあり、楽しさでもあるのだと思います。
これは間違いなさそうです。
重要な事なので何度も申し上げて大変恐縮なのですが、ハーレーはサウンドのみならず、+αで乗っていて非常に心地が良いドコドコとした”鼓動(気持ちが良い振動)”が感じられます。
ハーレーのサウンドに関しましてはハーレー三拍子の疑問解決にて詳しく解説しておりますので、ぜひご覧下さいませ。
そして、ハーレーでも自分好みのカスタムをしたり、色々なトラブルを経験して、よりバイクの事を理解した事により好きになっていったのだと思っています。
そんなこんなで、ハーレーという乗り物は自分が経験してきた人生の中でも「BEST3」に入るくらいにドハマリした経緯がございました。
この素直に面白いと感じた”ハーレーの魅力と乗り物”を興味を持っている1人でも多くの方に分かりやすくお伝え出来ていれば本当に嬉しく思っております。
詳しい内容につきましては、ぜひ下記のハーレー内容をまとめたメモ帳をご覧下さいませ。
ハーレー全般で使える! ショベルヘッドまとめメモ帳(困った時の故障&トラブルノウハウ集)
誰が見ても理解出来るように1つ1つ項目別に丁寧に分かりやすく解説した初心者向けの詳しい内容となっておりますので、他の解説や整備本で分からなかった方でも絶対に理解出来ると思います。
ハーレーによくありがちな故障&トラブルに関する知識が誰でも簡単に身につきまして
初めてのハーレーや古いバイクを購入して1円でも安く維持していくために失敗や後悔をしないための秘訣とトラブル経験ノウハウ集の対策になっております。
皆様にハーレーに関する「こういう事が知りたかったんだよ」と思って頂けるような内容に凝縮して全て解説した上で重要な要点だけをまとめた集大成になっております。
当方の説明が少しでも分かりやすいと感じられましたら、ぜひショベルヘッドまとめメモ帳に目を通してご検討頂けますと本当に嬉しく思います。
ショベルヘッドのキック始動で苦戦している方必見(冬/季節問わず)
ハーレーのエンジンスタート始動手順&かけ方(キャブ車/キック/セル)
エンジン始動時の大切なポイント(空キック時のアクセル全開/全閉)
CVキャブのセル&キックスタート始動手順(エンジンのかけ方)
SUキャブのセル&キックスタート始動手順(エンジンのかけ方)
ケイヒンバタフライキャブのキック始動手順(エンジンのかけ方)
リンカートキャブのキックスタート始動手順(エンジンのかけ方)
キャブレターで燃費を良くするセッティング調整&運転方法まとめ
バックファイヤー&アフターファイヤー症状と原因まとめ(マフラー/キャブレター/トラブル)
ジャンプスターターの選び方&使い方(バッテリー上がりの始動方法)
ショーライバッテリー簡単解説(Shorai/評判/寿命/儀式/トラブル)
ショーライバッテリー充電方法(Shoraiバッテリー上がり復活)
インジェクション車(FI)とキャブレター車の違い&見分け方(メリット/デメリット)
点火時期が早い&遅い症状まとめ(メリット&デメリット)【バイク/車】
ハーレー - ショベルヘッド過去の大苦戦トラブル&故障BEST3(バイク/壊れる)
久しぶりの大苦戦 - ショベルヘッドの始動不良トラブル & 故障編
エンジン始動直後にエンストする原因(アイドリングが安定しない)
オイル上がり&オイル下がりの症状まとめ(エンジントラブル/白煙/車/バイク)
◆ ハーレーの魅力&選び方(購入/維持費/工賃/車検/カスタム)
◆ ショベルヘッド基本解説シリーズ
ショベルヘッドのレア度が高い年式ってあるの?【ハーレー/アーリー/コーン】
ハーレー純正以外にもショベルヘッドのエンジンが存在するの?(S&S/W&Wとの違い)
ハーレーの4速ミッションの役割とバイクが動く仕組みまとめ(簡単解説)
◆ ハーレー4速ミッション(変速ギア)
ハーレー4速ミッションとは?役割とバイクが動く仕組みまとめ(簡単解説)
ロータリートップとは?(乗り心地/フィーリング/ショベルヘッド/ハーレー)
メカニカルトップ/ジョッキートップとは?(ナックルヘッド/パンヘッド)
◆ ジョッキーシフト(ハンドシフト)
ジョッキーシフト(ハンドシフト)は何で手でギアを操作してるの?(ショベルヘッド)
ジョッキーシフト(ハンドシフト)の足によるフットクラッチの種類とは?
ジョッキーシフト&一般バイク/フットシフトの仕組みと乗り方まとめ
◆ ハーレー番外編
ハーレーの取り締まりQ&A疑問まとめ(マフラー規制/サイドナンバーの角度&向き)
サイドナンバーとは?【バイク/ハーレー/ボバー/チョッパー】
サイドナンバー(縦向き/横向き/角度)の罰則 & 罰金まとめ【バイク/ハーレー】
輸入車&ハーレー規制問題の意見を送る方法(パブリックコメント)
並行輸入車&ハーレーの新規登録規制問題の回答集まとめ(パブリックコメント/規制/法改正)
並行輸入車とは?(正規品との違い/正規ディーラー/自動車/バイク)
ハーレーダビッドソン スポーツスター系統の新型バイクを予告!?(XR750+48の融合)
ハーレーダビッドソン 新型スポーツスターSの簡単解説(軽量化/1250cc/新エンジン)
ハーレーの電動バイク LiveWire(ライブワイヤー)まとめ【車検不要の大型バイク】
ハーレーの電動バイク – LiveWireが別ブランドへ(ハーレーブランドではなくなる!?)
ハーレーとは別ブランドになる電動バイク – LiveWire One(ライブワイヤーワン)
ハーレーの電動自転車/eバイクの簡単解説(Serial1/シリアル1)
ハーレー三拍子の余談編 - 三拍子サウンドが聞ける!(似ている音/動画)
◆ バイクのメンテナンス&ケミカル用品関連
ショベルヘッドのおすすめ「消耗部品」まとめ(購入先一覧/バイク/ハーレー)
ハーレー&ハーレーを整備する上で必要な工具(電気テスター/電気配線/ケミカル用品)
初めてバイクの電気配線を整備するために必要な物一覧(購入先)
ショベルヘッドの外出時にツールバッグへ積んでいる安心の予備パーツ一覧
◆ 車検シリーズ
【誰でも簡単に受かる!】バイクのユーザー車検対策まとめメモ帳(保安基準あり/年代別)
バイク車検費用まとめ(格安/安い/高い/平均相場の見積もり)
ハーレー車検の基本編まとめ(必要書類/排気量は何ccから/期間はいつから)
輸入車&ハーレー規制問題の意見を送る方法(パブリックコメント)
ハーレーの取り締まりQ&A疑問まとめ(マフラー規制/サイドナンバーの角度&向き)
バイクの気になる整備不良による反則切符/違反切符&罰金まとめ
◆ バイク基本解説
初めてのバイク選びのコツ & まとめ(目的と排気量別に解説!)
一般バイクのフットシフト(クラッチ/ギア/マニュアル/オートマ)の仕組み操作方法解説まとめ
ハーレーの4速ミッションの役割とバイクが動く仕組みまとめ(簡単解説)
インジェクション車(FI)とキャブレター車の違い&見分け方(メリット/デメリット)
VOES(ヴース)って何なのさ?【バイク/ハーレー/エボ/ショベルヘッド/スポーツスター】
ジャンプスターターの選び方&使い方(バッテリー上がりの始動方法)
バッテリー充電器/充電方法の使い方まとめ(おすすめ/交換時期/目安/寿命/車/バイク)
長期間バイクに乗らない時の対策と保管方法(復帰時の手順/最大放置期限)

