スプリンガーフォークはいつからあるの?(74/45/VL)

 スプリンガーフォークはいつからあるの?(74/45/VL)

元々1930年~1940年のナックルヘッド、パンヘッド、サイドバルブの時代はスプリンガーフォークが当たり前の時代でした。

このスプリンガーフォークには大きく分けて代表的な物として人気の

・74スプリンガー

・45スプリンガー

・VLスプリンガー

という種類があります。

さらに凝っていきますと1920年~1930年代には45スプリンガーフォークよりも細くて軽く短いピーシューターフォーク、Iビームフォーク/RL用がありました。

見た目が簡素なガーターフォークやら色々な種類があります。

あまりにもマイナー過ぎますので今回は省略しています。

74 / 45 / VLの意味が気になりますね?

→ 74/80/45/VLの意味(ハーレー)

スプリンガーフォークとテレスコピックの違い(乗り心地比較)

ハーレーとは?

ハーレー(基礎知識/ビックツイン/スポーツスター)

ハーレーの魅力とは?

ハーレーの魅力や楽しさと悪い所や欠点を知りたい方は、ぜひ下記も一緒にご覧下さいませ。

ハーレーの魅力(メリット&デメリット)

初めてハーレーを買う人には、どんな車種がおすすめなの?

詳しくは下記にて解説しておりますので、ぜひ一緒にご覧下さいませ。

→ ハーレーの選び方(初心者/購入/中古/後悔/失敗)

なるべく安く手に入れたいけど、どうしたらいいの?

一番は頼れるショップに任せるのが一番なのですが、そこまで予算がないといった方には下記にて知識をつけて頂いて上質な車両を「ヤフオク」で探す事だと思います。

【ハーレー】ショベルヘッドまとめメモ帳(困った時の故障&トラブルノウハウ集)

【初心者の方へ】初めてのハーレー&古いバイクの完全攻略法まとめメモ帳【車両購入の選び方と見極め方法 / 平均維持費 / 厳選良店SHOPリスト / 適正な工賃相場】

もっともコストパフォーマンスに優れている方法になると思います。

ショベルヘッドのフルカスタム費用の相場(平均価格)が知りたい方は以下をご覧下さいませ。

【ハーレー】ショベルヘッドのフルカスタム費用(平均相場まとめ)

ハーレーのライトカスタム費用(平均相場)

ハーレーって「すぐ壊れたり故障のトラブルが多い」の?

詳しくは下記にて実際のトラブル&故障事例を含めて解説しておりますので、ぜひ一緒にご覧下さいませ。

→ ハーレーは故障トラブルが多い?(すぐ壊れる?)

古いハーレーでも年式 = 壊れやすさは関係してくるものなの?

→ 古いハーレー年式と壊れやすさは関係する?(故障トラブル)

ハーレー購入後の維持費は、どのくらい掛かるの?

ハーレーというのは最初に掛かる車体の購入費用のみならず、購入した後の「維持費用が本当に掛かります」あっという間に気づいた頃に、とんでもない金額になっています。

これが意外と皆様忘れがちなんです。

詳しくは下記にて解説しておりますので、ぜひ一緒にご覧下さいませ。

ハーレー購入後の年間維持費

【初心者の方へ】初めてのハーレー&古いバイクの完全攻略法まとめメモ帳【車両購入の選び方と見極め方法 / 平均維持費 / 厳選良店SHOPリスト / 適正な工賃相場】

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ハーレー関連記事一覧(ショベルヘッド/エボリューション/ツインカム/スポーツスター)

詳しい内容につきましては、ぜひ下記のハーレー内容をまとめたメモ帳をご覧下さいませ。

【ハーレー全般で使える!】ショベルヘッドまとめメモ帳(困った時の故障&トラブルノウハウ集

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ハーレーによくありがちな故障に関する知識が誰でも簡単に身につきまして

初めてのハーレーや古いバイクを購入して1円でも安く維持していくために失敗や後悔をしないための秘訣とトラブル経験ノウハウ集の対策になっております!

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