ショベルヘッドの大切な年式選び
これ知っておけばOK!
ショベルヘッドの大切な年式選び
後悔しないための最高な乗り心地である「大切な年式選び」
これがまた面白い事にショベルヘッドの中でも
「1200cc「と「1340cc」の乗り心地の違い以外に後期に入った78年～85年の間に1340ccの中でも数回に渡りフライホイールの軽量化が行われております。
これによりショベルヘッド後期１つとっても、それぞれ乗り心地が変わっています。
この年式による乗り心地の違いはハーレー全般で使える! ショベルヘッドまとめメモ帳（困った時の故障＆トラブルノウハウ集）で公開しております。
歴代ハーレーの中で、もっとも荒々しく楽しい最高の乗り心地である後期1340ccを探されている方は後々絶対に後悔されないためにも年式の選び方と判断には十分注意する事と同時に、ぜひ参考にして頂ければ嬉しく思います。
意外とあまり世間一般の方には知られていない事も関係していると思うのですが、後から真実を知って、わざわざ荒々しい年式に買い替えたりする方もいるくらいですね。
当方も同じくショベルヘッド購入時には神経質にショベル後期の年式には絶対の深いこだわりを持って探しておりました。
私のように興味を持ったモノを購入する時に神経質以上の執着心を持って深入りして形から入るタイプの人間は絶対に些細な違いであっても見逃したりはできません。
なぜなら後から知ったら絶対に後悔してしまうからなんです。
これがチロルチョコのように10円や20円の駄菓子レベルの安い買い物だったら、いくらでも取り返しがつくので良いのですが、、、何分ショベルヘッドを購入するとなりますと金額が金額なだけに話は別です。
もっと言いますと…？
当方はアーリーショベルともっともフライホイールが重く荒々しい乗り心地である年式のショベルヘッドを
「この一度しかない短い人生の中では絶対に体験と経験しておきたい」と思いまして、その年式を真剣にピンポイントで探しに探していたくらいでしてた。
散々迷いに迷った挙げ句、結果的に後期ショベルヘッドの中でも「歴代ハーレーの中で一番荒々しく凶暴で最高の乗り心地と言われる指定年式を選択」して大正解でした！
初めて乗ってみて「こういう事だったのか！」っと納得できました。
そして、大変有り難い事に未だに後悔はありません。
もしも、この事実を知らないでショベルを購入していたら…知らない真実も幸せの１つではあるのですが、自分は絶対に後悔していたと思います！ハイッ！
当然、ハーレー純正のショベルヘッドエンジンとS&S社のショベルヘッドでは乗り心地も大分違ってきますので、最初は絶対にハーレーの純正エンジンに拘って探していた経緯がございました。
普段はブランドなんかに、全然こだわりを持たない私がこのような経緯がございましたので、絶対に重要な部分だと思っています。
一度でも経験すれば満足するタイプですので、次は故障でもしたらS&S社やW&W製のエンジンも気になりだしています。
とてもx2 大切な内容になりますので、ついつい熱く語ってしまいましたが、
一言で表すなら「ショベルヘッド最高！」
いえ、ショベルやハーレーに関わらず「バイク全般が最高」ですね！
ショベルヘッド（1340cc後期）で、もっとも凶暴で荒々しい楽しい乗り心地の年式を手に入れたいと思っている方は、ぜひハーレー全般で使える! ショベルヘッドまとめメモ帳（困った時の故障＆トラブルノウハウ集）をご覧下さいませ。
詳しい内容につきましては、ぜひ下記のハーレー内容をまとめたメモ帳をご覧下さいませ。
ハーレー全般で使える! ショベルヘッドまとめメモ帳（困った時の故障＆トラブルノウハウ集）
誰が見ても理解出来るように１つ１つ項目別に丁寧に分かりやすく解説した初心者向けの詳しい内容となっておりますので、他の解説や整備本で分からなかった方でも絶対に理解出来ると思います。
ハーレーによくありがちな故障＆トラブルに関する知識が誰でも簡単に身につきまして
初めてのハーレーや古いバイクを購入して1円でも安く維持していくために失敗や後悔をしないための秘訣とトラブル経験ノウハウ集の対策になっております。
皆様にハーレーに関する「こういう事が知りたかったんだよ」と思って頂けるような内容に凝縮して全て解説した上で重要な要点だけをまとめた集大成になっております。
当方の説明が少しでも分かりやすいと感じられましたら、ぜひショベルヘッドまとめメモ帳に目を通してご検討頂けますと本当に嬉しく思います。
ショベルヘッドのキック始動で苦戦している方必見（冬/季節問わず）
ハーレーのエンジンスタート始動手順＆かけ方（キャブ車/キック/セル）
エンジン始動時の大切なポイント（空キック時のアクセル全開/全閉）
CVキャブのセル＆キックスタート始動手順（エンジンのかけ方）
SUキャブのセル＆キックスタート始動手順（エンジンのかけ方）
ケイヒンバタフライキャブのキック始動手順（エンジンのかけ方）
リンカートキャブのキックスタート始動手順（エンジンのかけ方）
キャブレターで燃費を良くするセッティング調整＆運転方法まとめ
バックファイヤー&アフターファイヤー症状と原因まとめ（マフラー/キャブレター/トラブル）
ジャンプスターターの選び方＆使い方（バッテリー上がりの始動方法）
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ショーライバッテリー充電方法（Shoraiバッテリー上がり復活）
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ハーレー純正以外にもショベルヘッドのエンジンが存在するの？（S&S/W&Wとの違い）
ハーレーの4速ミッションの役割とバイクが動く仕組みまとめ（簡単解説）
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