ハーレーを手放す人の特長（相性が悪い方）
これ知っておけばOK!
● ハーレーをすぐ手放してしまう人の特長
すぐにハーレーを手放してしまう人とは？（少し相性が悪い方の特長）
逆にハーレーと少し相性が悪い方 = すぐに手放してしまう方の特長としましては、
やはり国産のクオリティや品質・快適さや実用性を求めたり、スピードやバイクの性能を最重視して速く走る事を目的としている方には絶対に向かないと思います。
これはハーレーのコンセプトが真逆過ぎるためですね。
ハーレーに性能面（ハイスペック）・速く走るといった事・快適さを求めて購入してしまいますと絶対に後々後悔してしまうと思います。
これは断言できそうです。
それと、これも大きく関係していているのではないか？と同時に個人的には肝（キモ）になるのではないかと思っている事なのですが、
バイクのカスタムや改造をしない方やカスタムを楽しみに感じない方も手放す確率がヒジョ～～～～～～～～～～～～～～～に高い印象を受けますね。
カスタムといっても純正からガラリと変わるフルカスタムだけがカスタムではないですね。
簡単な所で言えば、ちょっとした所のシートやミラーを変えたり、マフラー、ハンドル、グリップ、エアクリーナーを変更したりですね。
これらも立派なカスタムと改造であります！
このように自分好みにカスタムを楽しめないと、すぐにハーレーに飽きてしまい結果的に手放してしまう理由の１つになっている気がしています。
もちろん、最初から純正のまま乗るのが好きな方もいらっしゃったりもするので全てとは言えないのですが、特にハーレーと言ったらカスタムが多いからですね。
散々カスタムを経験してから最終的には純正に戻されるといったパターンも多くあります。
これも長くハーレーを所有している方が経験しやすい傾向にあると思っています。
チョッパーやらボバーのフルカスタム車両をずっと所有していると、なぜか純正に戻したくなるんですよね。
おかしな話なのですが、散々フルカスタムを経験すると純正に戻したくなる衝動に駆られます。
当方もフルカスタム → 純正に戻すパターンを経験しているので、気持がよく分かります。
その後、しばらくしてから「手放す」or「純正のまま長く所有し続ける」
どちらか2パターンに分かれる事が多いですね。
毎日、同じ出来事（ルーティーン）が好きな方や神経質すぎる方・安定志向の方もハーレーには向かないというよりも少し相性が悪い気がしています。
とはいいつつも、普段は大雑把でも変な所にこだわりがある方や神経質だったりする方には向いていると思います。
でも、マイナス思考だったり落ち込みやすい人程、勇気を持ってハーレーに乗ってもらいたい気持ちが心のどこかにありますね。
と言いますのも、
ハーレーに乗る事で楽しく感じる方（乗り心地のフィーリングがマッチする方）であれば、
逆に元気なエネルギーがもらえますので、本当はハーレーに向いてるんじゃないのかな？と思うんですよね。
これは豆知識になるのですが、
確か、うつ病の方を含めて心が沈んでいる時や落ち込んでいる方が、草むしりや掃除をして綺麗にする事で、”一定の達成感を感じられて回復する”といった効果が実際にあるようにですね！
確かに、お掃除をして綺麗になると、なんか気持ちがスッキリして気分が良いですよね。
後は、お買い物して新しい物を手に入れたり、何か嬉しい出来事があったり、それこそハーレーを買おうかどうか調べていたり、次のカスタムを考えている時だってですね。
まさに何かに夢中になることなのです。
これは間違いないようですので、ぜひお試し下さいませ。
他にも
古いハーレーキックのかけ方＆儀式コツでも解説させて頂いているのですが、古いハーレーはキックスタートでエンジンを始動するのが当たり前の時代でした。
ハーレー特有の儀式であるキック始動だったり、どこか故障やトラブルが遭って壊れてしまった後に苦労の末、無事にトラブルを解決できたりした瞬間には”物凄く達成感”を感じられます。
この原理と一緒なのかもしれないですね！
そう言われてみれば、ハーレーに乗った後は気持ちが清々（すがすが）しく晴れやかになると言いますか、何か気分がスッキリしますね！
気分爽快と言いますか？
達成感を感じるような本当にヒジョ～～～に気持ちが良い乗り心地になっています！
トラブルや修理に関わらず、ハーレーに乗ると
不思議と一定の達成感や喜びが感じられるのだと思います。
これも間違いなさそうです。
詳しい内容につきましては、ぜひ下記のハーレー内容をまとめたメモ帳をご覧下さいませ。
ハーレー全般で使える! ショベルヘッドまとめメモ帳（困った時の故障＆トラブルノウハウ集）
誰が見ても理解出来るように１つ１つ項目別に丁寧に分かりやすく解説した初心者向けの詳しい内容となっておりますので、他の解説や整備本で分からなかった方でも絶対に理解出来ると思います。
ハーレーによくありがちな故障＆トラブルに関する知識が誰でも簡単に身につきまして
初めてのハーレーや古いバイクを購入して1円でも安く維持していくために失敗や後悔をしないための秘訣とトラブル経験ノウハウ集の対策になっております。
皆様にハーレーに関する「こういう事が知りたかったんだよ」と思って頂けるような内容に凝縮して全て解説した上で重要な要点だけをまとめた集大成になっております。
当方の説明が少しでも分かりやすいと感じられましたら、ぜひショベルヘッドまとめメモ帳に目を通してご検討頂けますと本当に嬉しく思います。
ショベルヘッドのキック始動で苦戦している方必見（冬/季節問わず）
ハーレーのエンジンスタート始動手順＆かけ方（キャブ車/キック/セル）
エンジン始動時の大切なポイント（空キック時のアクセル全開/全閉）
CVキャブのセル＆キックスタート始動手順（エンジンのかけ方）
SUキャブのセル＆キックスタート始動手順（エンジンのかけ方）
ケイヒンバタフライキャブのキック始動手順（エンジンのかけ方）
リンカートキャブのキックスタート始動手順（エンジンのかけ方）
キャブレターで燃費を良くするセッティング調整＆運転方法まとめ
バックファイヤー&アフターファイヤー症状と原因まとめ（マフラー/キャブレター/トラブル）
ジャンプスターターの選び方＆使い方（バッテリー上がりの始動方法）
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ショーライバッテリー充電方法（Shoraiバッテリー上がり復活）
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ジョッキーシフトの解説まとめ（ロッカークラッチ/スーサイドクラッチ）
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ハーレーの4速ミッションの役割とバイクが動く仕組みまとめ（簡単解説）
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