セルモーター＆スターターのメリット（どんな時セルがあると便利なの？）

2021年3月24日 / 最終更新日時 : 2024年4月13日

これ知っておけばOK!

● セルモーター＆スターターのメリット

どんなに古いバイクであっても、セルボタンさえ１つあれば、誰でも簡単に楽々エンジンが始動出来るのが最大のメリットになります。

古いバイクになりますと冷間時の朝一や暖気後の始動性が悪かったりする事があるのですが、セルスターター/セルモーターでは電気の力を使う事で、糸も簡単にエンジンをかけてくれる心強い味方になります。

セルが搭載されていないキック始動オンリーのバイクに乗っていて大きな幹線道路や国道や県道、市道に関わらず、道路に一歩でも出て何らかの理由でエンストした時は最悪ですね（笑）

特に後続車がいる状況にて「信号待ち」や「大きな交差点（右折専用車線）」でエンストした日には、それはもう最悪な状況です。

その場で落ち着いてエンジンをかけても良いのですが、多くの方は後続車の迷惑にならないように…と道路端や歩道まで押して歩いていきながらエンジンを再始動させている方が多いと思います。

エンストしてしまった原因にも様々ありまして、クラッチ操作によるミスだったら全然問題ないのですが、アイドリングが安定しない故障やトラブルに関係するエンストだった日には参ってしまいますね。

車体から降りて押して歩こうとしているにも関わらず無意味にクラクションを鳴らしてきた車がいたりと…私も散々な目に遭って色々と経験してきましたので、とても皆様の気持ちが分かります。

それに加えて、その場で再始動出来ないトラブルが発生したりすると大排気量エンジンのキック始動オンリーがしんどくなりまして、もう本当に手放したくなる気持ちになります。

というよりも安心・安定してバイクに乗れないのが、もっとも嫌な気持ちになってしまいます。

そんな時にセルボタンさえあれば、どんなに救われたか…と何度思った事だか数え切れません。

セルスターターさえあれば、ハーレーの特別な儀式や脚力を使ったキック始動が一切不要になりますので何も困る事がないのが最大の魅力とメリットであります。

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