最新ハーレーFI車で三拍子にする時の注意点

 最新ハーレーFI車で三拍子にする時の注意点

最新ハーレーことFI車で

三拍子にする方法も気になりますね？

特にどんな事に気をつけたら良いのかも気になる所だと思います。

※ FI車 = ヒューエルインジェクション車となりまして

キャブレター車ではなく全てコンピューターで動作している動作しています。

・ミルウォーキーエイト（M8）

・ツインカム（TC88/TC96）

・スポーツスター（FI/ヒューエルインジェクション）

コンピューター（ECM電子制御）を書き換えるインジェクションチューニング（相場5万～10万）と言われる方法により「三拍子風のサウンド」にする事は可能ですね。

これは全てバイクとパソコンを繋いだ作業にて行われます。

一昔前のキャブレターに代わり車体に入っている小さなコンピューターをパソコンに繋いで書き換える作業となりますので、デジタル化の作業になります。

ECMというパソコンのHDD（3.5インチハードディスク型）の形をした本体をパソコンへ繋いで専用ソフトでアイドリングから走行状態を書き換える事が出来ます。

最近の物は2.5インチのSSDくらいの大きさになっています。

カスタムショップによっては専用のダイナモ（ゲームのように液晶画面を見ながら実際にバイクを運転してガソリンと空気の比率の燃料調整ができる機械）を用意しているバイク屋さんもあるくらいですね。

この機械を導入するためには膨大な初期投資コストが掛かりますので、インジェクションチューニングのECM書き換えは相場でも最低5万～はするのだと思います。

ダイナモがあるショップは間違いないと思います。

インジェクションチューニングの書き換えによりアイドリングを三拍子風にする設定は750回転までがエンジン内部全体に正常にエンジンオイルが回ります。

750回転までが油圧計に影響を与えず、電気系統の電圧も下がる事なく充電されて車両に悪影響を与えないぎりぎりのセーフラインだったと思います。

アイドリング回転数が700回転から一切充電されなくなりますので、バッテリー上がりを起こしてしまいます。

その対策として常時ヘッドライト＆テールライトスイッチをOFFにする事と電装関係をLED化が必須になります。

当方ではECMのアイドリング設定を750回転にて設定していた時は何度も真夏の渋滞にハマったりもして実験しましたが、一度もオーバーヒートする事なく全然問題ありませんでした。

600回転に設定すると、かなり綺麗な三拍子になるのですが、車両に対してモロに悪影響が出てしまいますので、ご注意下さいませ。

このようにアイドリングを設定した回転数に応じて車両に影響が出てしまう事が最大のデメリットだと思います。

話は戻りまして

三拍子は本当に心地の良いサウンド（音）ですよね。

タカタッ タカタ タカタッ♪

テケテッ テケテッ テケテッ♪

まるで、お馬さんが走っているような音です。

ショベルヘッドの音声をご用意いたしましたので、ぜひお聞き下さいませ。

ショベルヘッドの綺麗で心地良い「三拍子サウンド」（音声）

ハーレーに興味がない方が聞いても非常に心地が良いサウンドに感じるのだと思います。

鼓動感の藤岡さんが言っていた事なのですが、

サンダンスの柴崎さん曰く

「赤ちゃんがお母さんのお腹の中で聞く心音のリズムと同じ」らしいのです。

確かに心臓が鳴る音「ドクッド ドクッド ドクッド♪」にも似ていますね。

なので、人として自然と好きになる気持ちの良いリズムなんですね～

私も、この三拍子と言われるサウンドが大好きです。

バイクの調子が悪くなったり、綺麗な三拍子を刻まないと強がったりなんかしたりして「三拍子には興味がない」なんて思ったりもした事もありました。

でも、結局は初心に戻るではないですが、何よりも心地が良いのが「三拍子」なんですよね。

黒板を爪で削るような心地が悪い音だったら「絶対に興味はない」と自信を持って言えますが、三拍子は本当に心地が良い音だからこそ、たまらないです。

以前は、ここからハーレーの三拍子と雰囲気が似ている音/サウンドのYoutube動画をご紹介させて頂いたのですが、本題とは少しかけ離れた内容で長くなってしまいましたので個別に分けさせて頂きました。

ご興味がある方は、ぜひご覧になって頂ければ幸いです。

ショベルヘッドまとめメモ帳では下記の内容にて１つ１つ分かりやすく解説しております。

01.【手順解説】ショベル故障＆トラブルノウハウ集（困った時） 【出先・自宅での対処方法】.txt

01-a.【点火調整】 ポイント点火 & ダイナSの配線から調整・交換方法・ダイナ2000i・ガバナーの交換手順・定期メンテ方法・故障症状・（ケッチンがきづらくする対策～三拍子セットアップを解説！）.txt

01-b.【キャブ調整】 各キャブレターの基本・種類・特性・特長・調整の仕方から主なトラブル症状・セッティング情報を解説！.txt

07-d.【キャブ選び】 どんなキャブを選べば良いの？（乗る用途に合わせたキャブレター選びを解説）・エアクリーナー交換時のセッティングの必要性を解説.txt

07-e.【マフラー選び】 どんなマフラー&サイレンサー（インナーサイレンサー含む）を選べば良いの？（各マフラーの基本・種類・特性・特長・音質・音量の違い・三拍子に強いマフラーからセッティング・住宅街のご近所迷惑を考慮した場合の選択肢を解説しております）.txt

ハーレー全般で使える! ショベルヘッドまとめメモ帳（困った時の故障＆トラブルノウハウ集）