ハーレーエボの中古相場（平均価格）

2020年2月27日 / 最終更新日時 : 2026年6月22日

これ知っておけばOK!

当時からエボの相場を日々確認していたのですが、

ひどい時は個人売買で

65万～70万でも売れないくらい

エボは、あり余っている状態でした。

近年ではショベルヘッドに関わらず

エボ以前の車両においては年々希少価値が高まっておりますので、今後は値上げしていく事が考えられます。

個人売買でも「100万以上」はしている印象があります。

新型コロナ以降からは、さらに日々値上がっている状態となっております。

これらの原因は芸能人をはじめとして

Youtuberやら旧車ブームが影響している事も関係しています。

現在はFXR JAPANと言われる影響により

FXRPのRT（カウル付き）においては大人気なくらいで高騰しています。

市場価格ですと150万～220万前後でしょうか？

それでも輸入代行会社経由の個人輸入であれば130万～150万前後で見かけます。

その後、FXRPはビックスクーターと同じく下火ではないですが、人気がなくなりまして価格も落ち着いてきました。

但し、近年ではセンスが良いエボフルカスタムで、200万円超えも珍しくありません。

最新ハーレーで言う所のクラブスタイルカスタムみたいな感じですね。

でも、じっくり良く見るとクラブスタイルとは、また１つ違ったりしますね。

ショベルヘッドから始まったFXシリーズのFXRも軽快で大好きな車両の１つであります。

FLシリーズも良いのですが、スポーツスター風のFXシリーズも何か良く感じる魅力があります。

エボのサス付きのFXRはノーマルのままでも十分格好良く感じます。

もちろん、FL系のおしゃれ感も忘れてはなりません。

結果的に、どちらもおすすめという事になります。

もっともカスタムが難しいと言われるサス付きの純正エボ～ショベル4速も大変おすすめでございます。

これまで純正4速フレーム車両で、センス良くまとまった格好良い車両はプロが製作した車両でも滅多になく、ごくわずか数台程度しか見かけた事がありません。

そうなりますと…？

フルカスタム前提であれば、必然的にリジッドフレームにたどり着いてしまうという訳であります。

それでも純正4速フレームもおすすめでございます。

またしても、どちらもおすすめという意味になります。

「言いたい奴には言わせておけばいい」ではないですが、最終的に自分が好きな車両に乗って誰がなんと言おうと好きなようにカスタムすればOKでございます。

詳しい内容につきましては、ぜひ下記のハーレー内容をまとめたメモ帳をご覧下さいませ。

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