結局キャブ車とインジェクション車どっちがいいの?
● 結局キャブ車とインジェクション車どっちがいいの?
メンテナンスフリーの安心・安定の快適性を求められている方はインジェクション車(FI)の選択で絶対に間違いありません。
故障した時のリスクが最大のデメリットになりますが、最新技術のFI車は故障やトラブルは滅多にないくらいでして、それ以上にメリットの恩恵が大きいですね。
このようにインジェクション車(FI)は、まさに快適性や実用向けですね。
それだけ便利になりましたので、現在販売されている車やバイクが全てFI化されたのも納得できます。
一方で、昔ながらの乗り心地とフィーリングを大切にされたい方や好まれている方。
ご自身でバイクをいじりたい方やキャブのセッティングや整備、メンテナンスを楽しみたい方にはキャブ車がおすすめですね。
まさに趣味性を高く求めている方はキャブレター車に向いていると思います。
私は両方とも好きです。
しいていうならば、昔のハーレーのショベルヘッドがインジェクション化されたら大変興味があるくらいですね。
ショベルヘッドは荒々しく楽しいフィーリングとなりますので、もっとも乗り心地が重視される車両となります。
仮に実際にインジェクション化したとしても乗るまでは分からない所ではありますが、乗り心地のフィーリングに大きな変化や不満がなければ、絶対にインジェクション化にしたいくらいだと思っています。
それくらい現代のインジェクションの性能と技術は素晴らしいと思っています。
FIとキャブ車の正しいエンジンの掛け方/始動方法
ヒューエルインジェクション車(FI)とキャブレター車の正しいエンジンの始動方法を知りたい方は下記をご覧になって頂ければ幸いです。
→ インジェクション車(FI)の正しいエンジンのかけ方/始動方法 簡単解説
詳しい内容につきましては、ぜひ下記のハーレー内容をまとめたメモ帳をご覧下さいませ。
【ハーレー全般で使える!】ショベルヘッドまとめメモ帳(困った時の故障&トラブルノウハウ集
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当方の説明が少しでも分かりやすいと感じられましたら、ぜひショベルヘッドまとめメモ帳に目を通してご検討頂けますと本当に嬉しく思います(^-^)/
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