知床観光船のKAZUIを引き揚げるために100億円超
これ知っておけばOK!
知床観光船のKAZUI
引き揚げるために100億円超
北海道の知床観光船事故について
2022年4月29日（金）午前11時40分前後
北海道知床半島沖の海底にて観光船
KAZU I（カズワン）らしき船体を見つけた事が分かりました。
場所は
・浸水して連絡が途絶えた「カシュニの滝付近」
・カシュニの滝から「1.8～1.9km」
・水深：120メートルの海底
今後は沈没してしまった
観光船の引き揚げ作業が必要になるのですが、
「海上保安庁」や「自衛隊」では対応出来ない
という事が分かりました。
海上保安庁の特殊救難隊の潜水士でも
水深最大 60メートルが限界
水深120メートルの回収作業には
１．専用の装備をした船
２．人員
３．適した機材
が必要になるという事でした。
その後、沈没した船の引き揚げをするためには
・サルベージと呼ばれる「専門の民間業者しか対応出来ない」
・水深100mまでの対応：潜水具を着たダイバーが海底まで潜って船体にワイヤーを取り付けて大型クレーンで引き揚げる
・水深100m以上の対応：水中ロボットを使ってワイヤーを取り付ける。
船を回収するために掛かる費用としては
100億円超
船の回収に掛かる期間については
安倍敦さんより
（水難学会 副会長）
船を引き揚げる前に
まず船がどういう角度・どういう形で海底に沈んでいるのか？
船の中に行方不明者の方が中におられるのか？
回収に耐えれるだけの損傷はしていないのか？
細かい調査が水中ロボットによって行われます。
二次事故を起こしてはならないので「1週間」
長ければ「10日前後」にまで膨らむのではないかという
国土交通省・海上保安庁より
船を引き揚げる前に乗客が取り残されていないかどうか
最優先で確認する必要があるので慎重に行う必要がある
現在は関係機関と調整をしております。
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