並行輸入車の新規登録の条件

並行輸入車の新規登録の条件
並行輸入車の新規登録の条件とは?
再度、並行輸入車の新規登録条件をまとめますと…?
1.当時新車で販売された「純正ノーマルの形をした状態でなければいけない」 2.メーカーから「当時物と分かる証明書類が必須(現実的に不可能)」
2021年7月1日以降においては
上記2点が絶対条件になってしまうという事なのです。
(1)の古いハーレーの100%フルノーマル純正でも非常に珍しい状態であるにも関わらず、
尚且、(2)のメーカーから当時物と分かる
証明書類がある訳もなく再発行してもらえる訳がないと思います。
重要な事なので何度も繰り返し申しますが、
これは事実上の「輸入車の新規登録が不可能 = 輸入禁止」
と言っているようなものだと思います。
となりますと…?
今後は日本国内にある限られた在庫の中から探すしか術(スベ)がなくなってしまいます。
その結果、どんなシワ寄せがやってくるの?
現在出回っている
ショベルヘッド(公認リジッドフレーム/ショベリジ/リジッドショベル含む)、パンヘッド、ナックルヘッド、エボリューション(エボリジッド)、アイアンスポーツ(アイアンショベル)、スポーツスター(エボリジッド)、フラットヘッド(サイドバルブ)...etc
必然的に上記車両の価値が高まる事は間違いなさそうですね。
さらに今後、日本では古いハーレーが貴重性の高い存在になってしまいます。
最終的に価格がどんどん高騰していってしまいまして多くの方の手に入手出来なくなってしまう自体に陥ってしまうという事なのです。
今回の規制は、縦向きサイドナンバー問題以上にハーレーカスタムショップ屋さんにとっては死活問題といっても良いくらい重要な内容になっています。
ショベルヘッドから古いハーレーをお探しの方は、今がラストチャンスかもしれません。
余談になってしまい大変恐縮なのですが、当時ナックルヘッドが安く購入出来たように今がショベルヘッドを安く購入できるラストチャンスになる可能性が高くなりそうです。
ちなみにここ20年~30年の間にナックルヘッドが安く購入出来た時期は2回のチャンスがありました。
1回目が90年代~2000年代、2回目が2011年のリーマンショックの円高の時ですね。
これからは電気自動車・電気バイクの時代ではありますが、ガソリン車の規制だけではなく、古い車やバイクまでもが入手出来なくなってしまう時代に突入してきてしまいました。
現在、古いクルマやバイク(古いハーレー)を購入するかどうかお悩みの方は、今しかチャンスはなさそうです。
今の内に出来る限りは十分楽しんでおくことをおすすめいたします。
そして、既に古いハーレーを所有している方にとっては
さらに貴重性と価値が高まりますので、1日x2を大切に乗っていきたいですね!
詳しい内容につきましては、ぜひ下記のハーレー内容をまとめたメモ帳をご覧下さいませ。
ハーレー全般で使える! ショベルヘッドまとめメモ帳(困った時の故障&トラブルノウハウ集)
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