ショベルヘッド年式選び(後悔&失敗)

ショベルヘッドの大切な年式選び(後悔&失敗しない選び方)
後悔や失敗しないための最高な乗り心地である大切な年式選び
ショベルヘッドの大切な年式選びになります。
これがまた面白い事にショベルヘッドの中でも
1200ccと1340ccの乗り心地の違い以外に後期に入った78年~85年の間に1340ccの中でも数回に渡りフライホイール(エンジン最下部の中に入っている図太い円盤みたいな物です)の軽量化が行われております。
それぞれ乗り心地が変わっています。
この年式による乗り心地の違いは「ハーレー全般で使える! ショベルヘッドまとめメモ帳(困った時の故障&トラブルノウハウ集)」で公開しております。
歴代ハーレーの中で、もっとも荒々しく楽しい最高の乗り心地である後期1340ccを探されている方は後々絶対に後悔されないためにも年式の選び方と判断には十分注意する事と同時に、ぜひ参考にして頂ければ嬉しく思います。
意外とあまり世間一般の方には知られていない事も関係していると思うのですが、
後から真実を知って、この年式に買い替えたりする方もいるくらいです。
当方も同じくショベルヘッド購入時には
神経質にショベル後期の年式には絶対の深いこだわりを持って探しておりました。
私のように興味を持ったモノを購入する時に神経質以上の執着心を持って深入りして形から入るタイプの人間は絶対に些細な違いであっても見逃したりはできません。
なぜなら後から知ったら絶対に後悔してしまうからなんです。
これがチロルチョコのように10円や20円の駄菓子レベルの安い買い物だったら、いくらでも取り返しがつくので良いのですが、、、
何分ショベルヘッドを購入するとなりますと金額が金額なだけに話は別です。
もっと言いますと…?
当方はアーリーショベルと、もっともフライホイールが重く荒々しい乗り心地である年式のショベルヘッドを「この一度しかない短い人生の中では絶対に体験と経験しておきたい」と思いまして、その年式を真剣にピンポイントで探しに探していたくらいでした。
散々迷いに迷った挙げ句、結果的に後期ショベルヘッドの中でも
「歴代ハーレーの中で一番荒々しく凶暴で最高の乗り心地と言われる指定年式を選択」して大正解でした!
初めて乗ってみて「こういう事だったのか!」っと納得できました。
そして、大変有り難い事に未だに後悔はありません。
もしも、この事実を知らないでショベルを購入していたら…
知らない真実も幸せの1つではあるのですが、自分は絶対に後悔していたと思います!ハイッ!
当然、ハーレー純正のショベルヘッドエンジンとS&S社のショベルヘッドでは乗り心地も大分違ってきますので、最初は絶対にハーレーの純正エンジンに拘って探していた経緯がございました。
普段はブランドなんかに…?
全然こだわりを持たない私がこのような経緯がございましたので、絶対に重要な部分だと思っています。
一度でも経験すれば満足するタイプの人間ですので、次は故障でもしたらS&S社やW&W製のエンジンも気になりだしています。
とてもx2 大切な内容になりますので、
ついつい熱く語ってしまいましたが、一言で表すなら「ショベルヘッド最高!」
いえ、ショベルやハーレーに関わらず「バイク全般が最高」ですね!
→ S&Sショベルヘッドや純正ショベルヘッド1340cc後期の年式違いによる乗り心地の違いを知りたい方は、ぜひハーレー全般で使える! ショベルヘッドまとめメモ帳(困った時の故障&トラブルノウハウ集)をご覧下さいませ。
2.一度ハマったらやめられない心地よい「サウンド(音)」と「三拍子」
発進や加速時には
「ズドッドッドッドッドッ」
「ダガッダガッダガッダガッダガッダガッ」
信号待ちや停車時には心地良いサウンドの「三拍子」
まるで馬が走っているサウンドです「タカタッ タカタッ タカタッ...etc」
クラッチを切った時の乾式クラッチによる「カラカラカラカラカラ」の音なんです!
これらが戦闘機のような迫力あるサウンドに聞こえます。
3.なんといっても他のバイクにはないショベルヘッドならではの「迫力」と「個性」
まるで戦闘機や蒸気機関車(SL機関車)
怪物が通ったような恐ろしい「ド迫力!」
これも前から思っていた事ではあったのですが、
個人的にはSL機関車のノスタルジック(昔ながら)な雰囲気と迫力にも似ている気がするのですが、私だけでしょうか?
エンジンが始動してアイドリングから走っている時はSL機関車 & 馬
クラッチを切っている間の乾式クラッチの音は戦闘機のような感覚が近いのかな?と思っています。
なんと言っても、1台1台、好みや方向性が違った個性ある魅力的なカスタムです!
同じ車種・型式・年式なのにも関わらず
1台1台の見た目が本当に違うんです。
何よりも「一人ひとり違うのだ」という個性の強さが最大の魅力であります!
この3点に尽きると思います。
恥ずかしながら良い大人が初めてショベルヘッドを購入して間近で見た時に乗るのが怖くなった思い出があります(笑)
それは、ショベルヘッドのエンジンが掛かった瞬間でしたね。
これが本当にリアルでして
「動画で見るなんかよりも何十倍も衝撃」を受けました。
何度もx2 繰り返しで大変恐縮ですが、イメージとしてはSL機関車のような衝撃がありました。
あまりの衝撃で怖くなったので、一瞬だけ売ろうかなと頭をよぎりました。
それよりも、「よくトラブルが多いと言われている、こんなバイクを維持していけるのだろうか?」と実際に乗った時に初めて不安が頭をよぎりました。
なぜなら、この時はバッテリーの充電方法からプラグの交換方法すら分からない状態で購入した経緯があったからなのです!
これまでの自分なら初めて乗った瞬間に「これは最高なバイクだ」と思うはずなのですが、なぜだかショベルヘッドは初めて乗った日に不安が頭をよぎり、すぐに売却しようと一瞬だけ思ってしまいました(笑)
その後は「乗る度に壊れるので何度売ろうと思ったことだか…」
そのくらい「魅力」と「迫力」を兼ね備えているのだと思っています。
きっとバイクを知らない一般の方々には不思議に思われているのではないでしょうか?
なぜだかバイクに全然興味がない「小さな子供」や「高齢の方」にショベルヘッドは人気があります。
まだ小さなお子様というのは「誰にも縛られず素直で感性が豊か」なので、なんとなく分かる気がしています。
子供の頃って、なぜだか電車や乗り物に興味が湧く事が多いですよね。
私も小さい頃は動く車や電車が、なんか好きでしたね。
大人の方がハーレーやショベルヘッドに興味が出てくるのは
なんとなく、その感覚と似ている気がしています。
高齢の方は時代だからだと思うのですが、「乗りたかったけど当時は高くて購入出来なかった」というお話をよくされます。
それから永遠と昔話が始まる事が多いのですが、またこれも先代を生きてこられた方々なので勉強になります(笑)
+α. 何があっても手放さなかった思い出
ショベルヘッドを購入してからというもの
数年間は仕事もそっちのけで手がつかないくらいまでに熱中した楽しい日々の連続でした。
頭の中は一種の依存症と中毒ではないですが、
24時間ショベルヘッドの事ばかり考えていて一杯一杯でした。
そのお陰と言って良いと思うのですが、不運なのか?幸運なのか?人の数倍以上に濃厚で、とんでもないトラブル続きの連続でしたが、今となっては、とても良い経験が出来たと思っております。
購入して間もない頃の思い出なのですが、
正月早々から消防車2台+パトカー1台を呼ぶレベルの一歩間違えば、ショベルヘッドの全損はおろか人の家ごと全損になりかねない火事、火災による失敗トラブルは人生の中でも中々経験出来ないと思っております(笑)
今となっては人様の迷惑と大事に至らなかったので笑い話となって振り返る事が出来ますが、当時の心境としては、購入して間もないのにショベルヘッドを手放そうかな…と真剣に悩んだくらいでしたね。
それでも”手放さなかった所”に「ショベルヘッドの最大の魅力」があるのだと思っております。
単に自分が諦めが悪いだけなのかもしれませんが、デメリットよりもメリットの方が勝ち誇った何よりの証拠ですね。
ショベルヘッドの良さを人に伝えたり聞かれる機会がございましたら、
詳しい内容につきましては、ぜひ下記のハーレー内容をまとめたメモ帳をご覧下さいませ。
ハーレー全般で使える! ショベルヘッドまとめメモ帳(困った時の故障&トラブルノウハウ集)
誰が見ても理解出来るように1つ1つ項目別に丁寧に分かりやすく解説した初心者向けの詳しい内容となっておりますので、他の解説や整備本で分からなかった方でも絶対に理解出来ると思います。
ハーレーによくありがちな故障&トラブルに関する知識が誰でも簡単に身につきまして
初めてのハーレーや古いバイクを購入して1円でも安く維持していくために失敗や後悔をしないための秘訣とトラブル経験ノウハウ集の対策になっております。
皆様にハーレーに関する「こういう事が知りたかったんだよ」と思って頂けるような内容に凝縮して全て解説した上で重要な要点だけをまとめた集大成になっております。
当方の説明が少しでも分かりやすいと感じられましたら、ぜひショベルヘッドまとめメモ帳に目を通してご検討頂けますと本当に嬉しく思います。
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