テックサイクル製セル付きスターターキットの評判(TechCycle製)

● テックサイクル製(TechCycle製)
セル付きスターターキットの評判は?
いくつかオープンプライマリーベルトのままで後付け出来るセルモーターが出ています。
その中でもテックサイクル製(TechCycle製)が
マシといいますか良い方と言われています。
それでも、さすがにセルスターターをカスタムにて後付けする形となりますので、
基本は加工して取り付ける事が大前提となりますので使用している内に何かとセル関連のトラブルがちょいちょい発生してしまいます。
例:スターターギヤ等が悪さをしてしまうトラブル等
そして、何よりもキック始動バイクにセルを後付する事によって
・シンプルな配線が複雑になってしまったり ・スターターリレー ・ソレノイド ・ワンウェイクラッチ(スターターピニオンギア) ・スターターリングギア
といった沢山のパーツ部品が追加されます。
これにより余計なトラブルを招くといった可能性が出てきてしまいます。
詳しくはセルスターター/モーターのトラブル集&基本まとめ(故障の症状/ソレノイド/ワンウェイクラッチ)にて解説しております。
元々ショベルヘッドには純正でセルが搭載されているのですが、乾式クラッチのオープンプライマリーベルト化にする事で取り外さなければいけない仕組みになっています。
古いバイクには元々セルモーターが搭載していなかったにキック始動オンリーが、なんだかんだいってシンプルイズベストだと言われていますね。
と言いますのも
きちんと整備されたショベルヘッドにてエンジンが始動しやすい最強のセットアップをすれば、キック始動オンリーでも国産車並と言いますかセルのように楽々エンジンが掛かるからなのです。
詳しくは
・古いハーレーキックのかけ方&儀式コツ ・季節問わずエンジンが掛かりづらい方 & 冬になると極端に掛からない方は絶対に必見です!
をご覧下さいませ。
もちろん、そうは言いましても、
キックスタートに
・苦い思い出があったり ・いつまでも好きになれず苦手な方だったり ・ケッチンで散々痛い思いをされてトラウマがある方(物凄い勢いでキックペダルが跳ね返る行為)
にとっては、セルはなくてはならない存在で絶対に必要不可欠だと思います。
セルボタンが1つあれば、大きな交差点で不意にエンストした時や
どんな状況でもハーレー特有の儀式は一切不要で誰でも簡単に楽々始動出来ますので、こんなにも便利で優秀な物はないくらいですね!
詳しい内容につきましては、ぜひ下記のハーレー内容をまとめたメモ帳をご覧下さいませ。
ハーレー全般で使える! ショベルヘッドまとめメモ帳(困った時の故障&トラブルノウハウ集)
誰が見ても理解出来るように1つ1つ項目別に丁寧に分かりやすく解説した初心者向けの詳しい内容となっておりますので、他の解説や整備本で分からなかった方でも絶対に理解出来ると思います。
ハーレーによくありがちな故障&トラブルに関する知識が誰でも簡単に身につきまして
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皆様にハーレーに関する「こういう事が知りたかったんだよ」と思って頂けるような内容に凝縮して全て解説した上で重要な要点だけをまとめた集大成になっております。
当方の説明が少しでも分かりやすいと感じられましたら、ぜひショベルヘッドまとめメモ帳に目を通してご検討頂けますと本当に嬉しく思います。
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