Suica新コード決済テッペイ開始（teppay）
これ知っておけばOK!
Suica新コード決済テッペイ開始（teppay）
スイカのチャージ金額を引き上げ
JR東日本の新コード決済について
約1年前に告知した当初のスケジュール予定通り
2026年秋に正式公開となりました。
交通系ICカードのSuicaについて
2026年10月20日（火）午前11時より
新しいコード決済「teppay（テッペイ）」がスタートしました。
◆ テッペイの特長として
1. モバイルSuicaで「コード決済（買い物）が可能」になりました。
モバイルSuicaの残高上限であった
2万円を超える買い物が可能になります。
食品スーパー・飲食店・家電量販店・書店
コンビニ・ドラッグストアをはじめとして
全国170万ヶ所のお店で利用可能になっています。
2. 交通系IC残高へチャージ可能
teppayからモバイルSuicaへ
残高チャージが可能になりました。
アプリ内で定期券の購入も可能となります。
3. ユーザー同士で「残高送金可能」
PayPay（PayPay）機能と同じく
ユーザー同士で残高送金が可能になっています。
残高不足時だったりのお金のやり取りが可能になりました。
◆ テッペイの利用方法については
1. アプリへログイン
モバイルSuicaへログイン
もしくは
モバイルPASMO導入してログインします。
（来年春に対応予定）
2. teppay残高をチャージ
現金（コンビニATM）
全国の銀行（金融機関）
クレジットカード（ビューカード）より
テッペイ残高へチャージします。
3. お店で買い物の支払い可能
アプリを見せる or QRコードコードを読み取って支払いが可能になります。
注意点として
teppay残高のまま 交通利用は不可能ですので、ご注意下さい。
必ずSuica または PASMOへチャージした後で利用可能です。
その他にもテッペイを導入せずに
（以前の）モバイルSuica ＆ モバイルPASMOのままでは
1. 残高の移動は不可能です（交通系IC残高 → teppay残高にチャージする事は不可能）
2. チャージ弾坂の送る＆受け取りは不可能です。
3. 残高上限は「2万円のまま」になります。
今後2027年春には
モバイルPASMOでも
teppayが使用できる予定となっています。
またモバイルSuicaとモバイルPASMO間でも送金が可能となります。
その他の機能については
１．買い物のコード決済機能を追加 ２．チャージ上限金額を30万円に引上げ ３．ペンギンのイメージキャラクターは卒業
今後はPayPay等と同じく
バーコード方式 / QRコード方式により
買い物に使えるキャッシュレス決済を導入されました。
バーコード読み取り式コード決済機能が追加され
チャージ上限金額を2万円 → 30万円に引き上げ
一度の決済で満額30万円まで支払いが可能になります。
チャージ方式はクレジットカード＆銀行口座で、事前にビューカード（JR東日本専用）のクレカを紐づけ登録する事によりチャージ不要の上限なしで買い物が利用可能になります。
現在は銀行口座＆クレカから事前にチャージする事によって決済端末にスマホをかざして決済となっています。今後はPayPayと同じくバーコードを表示させて読み取り方式で買い物となります。
現行のタッチによる電子マネー方式 → バーコード式＆QRコード式となります。
正確には
現行のタッチで支払える
電子マネー機能は残したまま
（上限2万円までは変わらず）
Suicaアプリを導入されていない
従来のカード方式も同様です
（上限2万円まで）
新たにスマホアプリのみにおいて
モバイルスイカで上限30万円まで使えるようになります。
カード方式は上限2万円のままタッチによる電子マネー方式は変わらず
モバイルSuicaのみ新機能が追加されるという意味になります。
その他の新機能については
１．お得に買い物できるクーポン機能（地域限定）
２．お金を送る ＆ 受け取る機能（バリューを送る/受け取る）※ テッペイ公開時に対応済み
上記2点も対応予定となっています。
Suica等の利用可能店舗数は220万店を上回っています。
今後は購買データを活用してクーポン券の配布予定（小売/不動産/ホテルと連携）
Suica発行数は1億2000万枚（モバイルSuicaは3,900万枚）となりまして、モバイル式非接触決済機能で、スイカはもっとも使われています。次にVisaタッチ決済（MMD研究所調べ）
最後に
2001年より25年間イメージキャラを務めた
ペンギンさんも2026年年末でクビになってしまいます。
イメージキャラの後任は、まだ決まっておりません。
JR東日本では「利用者に新キャラ誕生までに何らかの形で参加できるようにしたい」
ちなみに各社鉄道会社が導入している改札クレカ対応については「導入する予定はない」と述べています。
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