FF/FRの違い＆見分け方（雪道チェーン）
これ知っておけばOK!
FF/FR/2WD/4WDの違い＆見分け方
FF/FRの違い＆見分け方を解説
雪道でチェーンを巻く時に必須となる
FF・FR・2WD・4WDの違い＆見分け方になります。
簡単に解説しますと…？
◆ 前輪駆動車（FF）とは？
フロント前側のボンネットに
心臓と言われるエンジンが搭載して（F)
フロントタイヤを動かしている前輪駆動（F）となります。
上記2点を合わせて「FF（2WD）」と呼びます。
前タイヤのみがくるくるとエンジンの力で回る仕組みになっています。
前２つのタイヤを動かしているので「2WDのFF車」とも言われます。
雪道に有利なのがFF車となります。
エンジン真下にあるフロントタイヤは、すぐに動力を伝えられるから強力ですね。
ここで雪道になった時に絶対に忘れてはならない知識として
→ FF車は「前輪側にチェーンを巻く方法が正解」になります。
リアタイヤは前タイヤの駆動（回転）につられて
くるくると回っているだけの補助輪のような感じになります。
◆ 後輪駆動車（FR）とは？
FFと同じくフロント側のボンネットに
心臓と言われるエンジンが搭載して（F)
リアタイヤを動かしている後輪駆動（R）となります。
上記2点を合わせて「FR（2WD）」と呼びます。
後ろタイヤのみがくるくるとエンジンの力で回る仕組みになっています。
後ろ２つのタイヤを動かしているので「2WDのFR車」とも言われます。
雪道を苦手とするのがFR車となります。
フロントエンジンからリアタイヤまでシャフトと言われる棒を伝って動力が届くために、どうしても力が弱くなってしまいます。
→ FR車は「後輪側にチェーンを巻く方法が正解」になります。
フロントタイヤは後輪の動力につられて回っているだけになります。
つまり、FR車は自転車&バイクと同じくリアタイヤが回転している仕組みと覚えておけば分かりやすいですね。
いずれも始めの頭文字がエンジンの位置（フロントのF）
後ろの文字がタイヤの駆動ドライブ（フロントのF or リアのR）を意味します。
上記2点を組み合わせて FF or FRと呼びます。
◆ 四輪駆動車（4WD）とは？
4WDは名前通りのまま四輪駆動となりまして
4つのタイヤ全てにエンジンの動力が伝わって動かしています。
４つあるタイヤ全てを動力で動かしているために
雪道で、もっとも最強と言われる駆動方法が「4WD車」となります。
近年では別名で、全輪駆動（AWD）と呼ばれる事もあります（仕組みは同じです）
→ 4WD車は「前輪のFF駆動 or 後輪のFR駆動のベースに応じてチェーンを巻く必要があります（FFベースなら前タイヤ・FRベースなら後輪タイヤ）」になります。
4WDであっても、現行車両の多くは「前輪のFF駆動ベース（前タイヤにチェーン装着）」となっています（稀に後輪があります）
JAF（日本自動車連盟）の実験では20%の勾配（坂道）になるとFFはスリップしてしまうのですが、4WDでは難なく登る事に成功している事が判明しております
参考までに雪道の”ブレーキ制動力は大差なし”という事が判明しております。
◆ WDの意味について
Wheel Drive
ホイールドライブの日本語訳で
駆動を意味しており、タイヤが装着されているホイールとなります。
◆ AWDの意味について
all wheel drive
オールホイールドライブの日本語訳で全てのタイヤが独自に動いているという事を意味します。
最後に簡単にまとめますと…？
◆ 4WD = 4つのタイヤが
独自に動いているという意味になります。
AWDの違いは四輪以外の車に使えるかどうかを意味します。
悪路の雪道・凍結道・山道・砂利道で本領を発揮します。
2WDより車両価格が高く重量が重くなりますので、燃費が悪くなります。
◆ 2WD = 二輪駆動で
2つのタイヤを動かすという意味となります。
2WDは車両が軽いために燃費が良く車両価格も安いので、街乗りに最適です。
唯一、雪道等の悪路走行を苦手とします。
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