タイヤ溝は何km走行で1mm減る?

何kmの走行でタイヤの溝が1mm減るの?(車/バイク)
タイヤ溝の計り方は?
・新品タイヤは6mm~6.5mmあります。 ・走り方によりますが、5,000km走行で約1mm減ります。 ・15,000km~20,000kmで4~5mm減る計算になります。
つまりは、 1.5万~2万キロ走行した所で
ようやく交換時期になると覚えておけばOKです。
いずれもタイヤの種類&走り方によりますが、
大体2万キロに1回は要交換となります。
その前に前後でタイヤのローテンション作業を挟みます。
当方の経験上では走行距離2万~2.5万キロまでは粘れる事が多かったです。
これまでの平均走行距離としても2万キロ前後で交換する事が多い印象です。
最後にタイヤーゲージについては
当方では長年使用しておりますが、
下記商品が一番安くて大変おすすめでございます。
・デジタルノギス1(15cm) ・デジタルノギス2(15cm) ・デジタルノギス3(15cm)
最後にタイヤーゲージについては
正直、タイヤーゲージは15cmの
デジタルノギス1本あれば十分でございます。
タイヤの残量測定(溝以外)に色々な用途に使えます。
車やバイクのメンテナンス(クラッチ調整/清掃時、キャブの油面調整)以外にも
一般家庭での郵便局の荷物を送る時の普通郵便(定形郵便/定形外郵便/クリックポスト)の厚さ3cm以内の測定やネジやボルト類の長さや厚さを測定する時にも使えます。
1個あると何かと本当に便利です!
クレ556(KURE556)と一緒で一家に一台必須だと思っています。
◆ タイヤ交換用の工具(強力ボルト&ナット用の取り外しインパクトレンチ)
・マキタのインパクトレンチ(トルク330Nm/18V/バッテリー2本+充電器付) ・ハイコーキのインパクトレンチ(トルク350Nm/36V/バッテリー1本+充電器付) ・KINGMAX インパクトレンチ(トルク550Nm/18V/バッテリー1本+充電器付)/ その2
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