タイヤ交換時期（何km走行したら？）
2026年4月17日
これ知っておけばOK!
これ知っておけばOK!
タイヤ交換時期（何km走行したら？）
タイヤ交換時期（何km走行したら？）
・新品タイヤ溝6mm～6.5mmから残りの溝が「2mm～1.6mm以下」になるとスリップサインがタイヤにでます。
・残量が2.5mm前後になると薄っすらとスリップサインが見え始めてきます。
・極限まで使いたい方はスリップサインが出てから「1mm前後」になったら要交換となります。
・残りの溝が「0.8mm」までいきますと危険な状態になります。 ・一般的にはスリップサインが出る頃には少し危険な状態と言われる事が多いため、「1.8mm～2mm」になった時点で交換した方が良いと言われています。 ・個人的には1.8mm～2mmは、まだ使えるレベルだと思っています。
・1.5mmを切るぐらいを目安に交換を視野に入れて交換を考えるのが、もっともコストパフォーマンス的にはベストだと思っています。 ・正確には1.2mm～1.5mm前後で交換がベストと考えています。 ・面倒な方は2mm or スリップサインが1.6mm前を目安に交換ですね。
・走行距離で言いますと「約2万km」の距離が交換目安になります。 ・約20,000km走行する頃にはスリップサインが目立つようになってくるからですね。 ・走り方やタイヤの銘柄によっても寿命が変わってくるのですが、長く持つ方は「2万キロ～25,000km」で交換される方もいるくらいですね。
・長持ちしないタイヤ銘柄は10,000km～15,000km前後とも言われるくらいです。 ・タイヤの溝以外にも経験劣化によりゴムが硬くなりグリップ力がなくなりますので、年数でも交換が必要になります。 ・年数で言いますと「5年」が１つの交換目安となります。
・新車で購入した場合、2回目（5年目）の車検時に交換がベストですね。 ・その後は車検2回受けたら1回 or 車検3回受けたら1回の割合でタイヤ交換すればOKです。 ・当方の個人的な経験では「最低5年経過後」or「走行距離20,000km」どちらか早い方が１つの交換目安になっています。
・お買い物や街乗りがメインの方でしたらスリップサインが出た段階で、すぐ交換すれば全然問題はないと思います。
・車の流れが速い大きな道路 = 片側2車線以上の幹線道路だったり高速道路をメインに乗られる方は早め早めの交換がベストになります（1.8mm～2mm）
最後にタイヤーゲージについては
当方では長年使用しておりますが、
下記商品が一番安くて大変おすすめでございます。
・デジタルノギス1（15cm） ・デジタルノギス2（15cm） ・デジタルノギス3（15cm）
最後にタイヤーゲージについては
正直、タイヤーゲージは15cmの
デジタルノギス1本あれば十分でございます。
タイヤの残量測定（溝以外）に色々な用途に使えます。
車やバイクのメンテナンス（クラッチ調整/清掃時、キャブの油面調整）以外にも
一般家庭での郵便局の荷物を送る時の普通郵便（定形郵便/定形外郵便/クリックポスト）の厚さ3cm以内の測定やネジやボルト類の長さや厚さを測定する時にも使えます。
1個あると何かと本当に便利です！
クレ556（KURE556）と一緒で一家に一台必須だと思っています。
◆ タイヤ交換用の工具（強力ボルト＆ナット用の取り外しインパクトレンチ）
・マキタのインパクトレンチ（トルク330Nm/18V/バッテリー2本+充電器付） ・ハイコーキのインパクトレンチ（トルク350Nm/36V/バッテリー1本+充電器付） ・KINGMAX インパクトレンチ（トルク550Nm/18V/バッテリー1本+充電器付）/ その2
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