YABER ジャンプスターター機能（バイク/車）

2021年5月3日 / 最終更新日時 : 2026年9月26日

これ知っておけばOK!

YABER ジャンプスターター機能

YABER ジャンプスターター機能

エンジン始動不良に大活躍（バイク/車）

ジャンプスターター（エンジンスターター）機能が搭載しています。

→ 突然バイクや自動車のバッテリーが上がった時に誰でも簡単にエンジンが掛けられます。

最大6.5Lのガソリン車/5Lのディーゼル車に対応しています。

な、なんと最大電流（ピーク電流）が「800A！」

エンジンを始動させるために必要な電圧容量目安は

・軽自動車～1,500cc（大型バイク/ハーレー含む）= 50A

・～2,500ccクラスまでの車 = 80A

・外車/大型車/ワンボックス車 = 100A

になります。

この最大電流 = ピーク電流の数値が高ければ高い程、バッテリー上がり（完全放電によるバッテリートラブル故障）を回復できる確率がぐんと上がっていきます。

これだけの容量に対応していれば、海外製の大型バイクや大排気量で有名なハーレーでも十分にエンジンを始動させる事が出来ます。

・モバイルバッテリーとしてご活用出来ます。

→ 右側にあるUSB端子２つが「USB出力端子」となりまして、スマートフォンや携帯ゲーム機等を充電する事が出来ます。

最大のポイントはUSBポートが2個ある内の1個は（青色の右側）はQC3.0とという急速充電機能になっております！

これにより、な、なんと！

普通のモバイルバッテリーより4倍の速さで急速に充電する事が出来ます。

他に

・LEDライト（白色）がついています。

→ これは震災時には大変有り難い機能であると思います。ボタンを押すごとに常時点灯、点滅、SOSの赤色点滅だったりと切り替わります。

・ハンマーと方位磁石の機能がついています。

→ あまり使う場面がないと思いますが、万が一、車内に閉じ込められた時のためにハンマーが付いています。

・8つの保護機能を搭載しています。

ジャンプスターターは安全性の高いリチウムバッテリーを搭載した上で、さらにスマートクランプが配置されています。

逆充電保護・短絡保護・過熱保護・過充電保護・過電流保護・過放電保護・逆接続保護・逆極性保護など、計8種類の保護機能を搭載して、初心者の方でも安心に使えます。

保証はあるの？

そう、私が一番気になっていたのは「保証」ですね。

これまで海外製のモバイルガチェットやらモバイルバッテリーを沢山購入してきましたが、いつも寿命に泣かれてきました。

いつ故障するか分かりませんが、YABER製品は2年（24ヶ月）保証という事で購入いたしました！

LEDライトの使用方法

とても簡単です。

真ん中にある赤い色の丸い○ボタンを押して起動します。

さらにもう一度長押しするとLEDライトが点灯します。

さらにボタンを押すごとにLEDライトが切り替わります。

切り替えでは「点滅」したり「赤くピカピカ光ったり」します。

20秒して何も操作を行わなければ、自然と電源が消えますので安心です。

結局、購入して良かったの？

購入当初は非常に迷いましたが、

結果的に買って本当に良かったです。

今の所は不満な点が見当たらず「大満足」です。

皆様も購入する理由は同じだと思うのですが、

トラブルが起きた際のいざという時のために備えあれば憂いなしといった感じですね。

バッテリー上がりの対策としてもそうですが

いつやってくるか分からない震災時に備えてという理由も関係しています。

クレ556（CRC556）と同じように一家に一台あれば、何かと便利に使えると思います。

後は実際にバッテリーが上がった時にどうなるか？という点と「今後の耐久年数（寿命）」だけが気になる所ですね。

この点は「2年保証がある」という事なので安心できます。

ひとまずモバイルバッテリーの充電で検証をしてみたのですが、バッチリ充電されています。

特に急速充電の方が大変便利ですね～！

また色々と触って試してみて分かり次第、追記してまいりたいと思います。

＜2年経過後＞

大変長らくお待たいたしました。

それから

2年9ヶ月後の

2023年11月17日

久しぶりに電圧を測定してみた所…？

14.45Vを維持しておりました！

以前の満充電 15.86Vより

約1Vしか減っていない事が分かりました。

再びUSBにて充電をしまして

2時間半～3時間後に充電は完了して

翌日テスターで調べた所…？

16.04Vを維持しておりました！

バッテリー残量が分かる

LEDランプについては

●●●●（満充電状態）

↓

●●●○（2年9ヶ月後）

3つ目の明かりが少しだけ薄くなっている状態でした。

つまりは

バッテリー残量は「65%～75%」を保っていた！

という事ですね。

約3年（2年9ヶ月）経過しても

バッテリーの劣化は25%～35%しか減っていないようです。

2年9ヶ月ぶりにUSB充電をしまして

2時間～2時間半後に充電は完了して

翌日テスターで調べた所…？

満充電後の電圧は「16.04V」となりました！

ジャンプスタートからLED明かりも問題なく点灯しております。

2年経過しても故障もしていないので、一安心でございました！

これなら購入しても安心出来ると思います。

最後におすすめのバッテリー充電器＆電気テスターについて

◆ バッテリーの充電に必要な物とは？

自動車 ＆ バイク専用の「バッテリー充電器」になります。

自動車用のバッテリー充電器だけになります。

原付～大型バイク・軽自動車・普通車まで

オールマイティーに対応していますので、大変おすすめです。

テスター同様に複雑な機能がなく使い方もシンプルで簡単です。

もっともコストパフォーマンスに優れた格安のおすすめの充電器とは？

当方では下記バッテリー関連商品を全て購入してフル活用して以来

バッテリー上がりによるトラブルとは完全に無縁になっております。

・【Amazon.co.jp限定】セルスター バッテリー充電器 DRC-300AMZ

・高機能版（バッテリー上がり時にセルスタート機能搭載）

・大型トラック対応（12V/24V対応版）

・最上位高性能版（12V/24V対応）

安心・安全の日本製で「1年保証」となっております。

価格は4,500円～5,000円前後になります。

Amazonが一番安い最安値になっております。

Amazon限定版（DRC-300AMZ）と通常版（DRC-300）では

性能（機能）＆付属品に違いはありませんので、ご安心下さいませ。

一見すると高く感じてしまうのですが、

長い目で見て十分な元が取れますので、大変お買得だと思います。

最大の特長としてバッテリーの電圧を回復してくれるだけではなく

ワンタッチ接続にて自動的に最適な充電をしてくれます。

さらにバッテリーを復活してくれる回復充電機能を搭載（サルフェーション除去のパルス充電 = 電気の通りを悪くしてバッテリー液が結晶化してしまう不純物を除去して回復してくれる機能）となります。

当方ではバッテリー充電器と電気テスターをセットで購入したのですが、もう10年以上持っています。

+突然バッテリーが上がった時にエンジンがかけられるジャンプスターター（モバイルバッテリー搭載）もあると安心ですね！（別で詳しく解説しております）

貧乏性な自分が思いっきって購入したくらいですので、間違いないと思っております。

沢山ありすぎるバッテリー充電器については

セルスターが一番おすすめだと思っております。

他に電源の延長コードは絶対に必須ですね。

大抵10mあれば必要十分でございます。

電源延長コード10m / その2 / その3（3口）

さらなる高機能バッテリー充電器を希望される方は

◆ 原付～中型バイク～軽自動車まで

・OptiMate3（通常鉛バッテリー）：充電時の最大出力0.8A/バッテリー容量2.5Ah～38Ahまで対応/充電可能な電圧2V～14.4V/サルフェ除去3段階+最大20V/バッテリー診断2段階

・OptiMate4 Quad（通常鉛+リチウム対応）：最大出力1.25A/対応4Ah～60Ah リチウムは2～15Ah/電圧0.5V～14.4V/サルフェ除去3段階+最大22V/バッテリー診断5段階

◆ 中型バイク～普通車以上

・OptiMate6 amp.（12V）：最大出力6A/バッテリー容量3Ah～144Ahまで対応/電圧0.5V～14.7V/サルフェ除去3段階+最大22V/バッテリー診断5段階/容量サイズに応じた最適充電の最大出力調整機能あり

・OptiMate6（12V+24V対応）：最大出力6A/対応6Ah～240Ahまで対応/電圧0.5V～14.4V/サルフェ除去3段階/バッテリー診断5段階/容量サイズに応じた最適充電の最大出力調整機能あり

・OptiMate7（12V+24V対応）：最大出力10A/バッテリー容量10Ah～240Ahまで対応/電圧0.5V～15V/サルフェ除去3段階+最大22V/バッテリー診断5段階/容量サイズに応じた最適充電の最大出力調整機能あり

・OptiMate7 select（12V+24V対応）：最大出力10A/バッテリー容量3Ah～240Ahまで対応/電圧0.5V～14.4V/サルフェ除去3段階+最大22V/バッテリー診断5段階/容量サイズに応じた最適充電の最大出力調整機能あり

・Optimate PRO1 DUO（12V+24V対応）：最大出力10A/バッテリー容量3Ah～50Ahまで対応（リチウム2～20Ah）/電圧4V～14.4V/サルフェ除去3段階+最大22V/バッテリー診断5段階/容量サイズに応じた最適充電の最大出力調整機能あり

・Optimate1 DUO+（6V+12V+リチウム対応）：最大出力0.6A/バッテリー容量2Ah～28Ahまで対応（リチウム2～8Ah）/電圧4V～14.4V（12V）+電圧4V～7.2V（6V）/サルフェ除去は簡易回復充電のみ/簡易診断段階

・OptiMate5（6V+12V）：最大出力3A（12V）+4A（6V）/バッテリー容量3Ah～120Ahまで対応（12V）+バッテリー容量3A～160Ahまで対応（6V）/電圧0.5V～14.4V（12V）+電圧0.5V～7.2V（6V）/サルフェ除去3段階/バッテリー診断2段階/容量サイズに応じた最適充電の最大出力調整機能あり

・Optimate リチウム専用（0.8A）/ 2.5A / 10A：最大出力0.8A or 2.5A or 10A/バッテリー容量1～10Ah or 2～30Ah or 3～120Ahまで対応/電圧0.5V～14.4V/バッテリー診断2～5段階＆業界初のBMSカット解除モードを搭載

最後にまとめますと

・充電器：セルスター バッテリー充電器（DRC-300AMZ）【Amazon限定】 / 高機能版（バッテリー上がり時のジャンプスタート機能搭載）/ 大型トラック対応 / 最上位高性能版（12V＆24Vの両対応）

・電気テスター（電圧用）：デジタル電気テスター OHM（オーム電機）/ デジタルテスター（ワニグリップ付き）・・・一家に一台は絶対に必須です！シンプルで余計な機能がなく必要な機能のみで、とても使いやすいです（厚さも薄くて手の平のコンパクト携帯用サイズが嬉しいです）

・電気テスター（電流用）：電気テスター1 OHM（安物）/ 電気テスター2（AstroAI 真の実効値+温度計搭載）・・・しばらく乗らずにバッテリーが上がりしやすくなった時の待機電力＆電気がリークしたりの漏電を調べる時に使用します（バッテリー上がり予測日数も調べる事が出来ます）

・電気テスター（電圧+電流の高精度版）： 電気テスター3（ELPA）/ 電気テスター4（SANWAエントリー）/ 電気テスター5（SANWA中性能) / 電気テスター（SANWA高性能） / ・・・電圧+電流の両方を搭載した高機能版になります。正確で高い精度数値を求める方は必須になります。個人的には計測器専門会社で長年の歴史で定評があるSANWA（三和電気計器株式会社）を購入しておけば間違いないと思っています。

・ジャンプスターター：12V エンジンスターター 12800mAh大容量 / 大容量21800mAh / 大容量26800mAh

・バッテリー寿命が分かるCCAテスター測定器： CCA1 / CCA2 / CCA3 / CCA4 / CCA5 / CCA6（車の日本製） / CCA7（バイクの日本製）