あおり運転被害の実態調査（急激に増える）
これ知っておけばOK!
● あおり運転被害の実態調査
急激に増える
あおり運転被害の調査になります。
2023年～2024年にかけまして
再びあおり運転被害が急増している事が分かりました。
チューリッヒ保険会社で実施された
2024年あおり運転実態調査より
（18歳～69歳の男女2,230人対象）
Q. あおり運転された経験はありますか？
YESと答えた方が「72.5%」となりました。
2023年度の調査結果では「53.5%」となっており、約2割も増えている事が分かります。
特に半年未満で24.1%の方があおり運転に遭遇している事が分かりました。
半年～1年未満でも9.6%（約10%）となっています。
これらを足すだけでも約1年間で「約3割（35%）」の方が、あおり運転被害を受けていた事になります。
ここ最近、急激に増えてきている事が分かります。
逆に「あおり運転された経験はない」と
答えた方が3割（27.5%）もいる事に驚きました。
当方の想像では3～5%もいないのではないかと思っておりました。
誰もが一度は、あおり運転被害を経験してもおかしくなさそうですが…
これはあおり運転行為の内容を含めまして
「自分が被害を受けた事に気づいていないだけ」なのかもしれません。
Q. 悪質なあおり運転事件の報道を受けて
以前よりも意識して運転するようになりましたか？
・意識するようになった： 79.8%
・意識は変わっていない： 20.3%
Q. 2020年6月末に厳罰化された
あおり運転によりは減少したと思いますか？
・減少したと思う：51.5%
・減少したと思わない： 48.5%
Q. あおり運転が減少したと思わない理由について
・危険な運転をする人の心理や行動は変わらないから： 68%
・衝動的なあおり運転することを抑制するのは難しいと思うから： 46.4%
・罰則の厳しさが十分ではないと思うから： 42.3%
・その他： 3.1%
Q. どのようなあおり運転をされましたか？
・接近して速く走るように挑発してきた： 76.5%
・必要のないハイビームをされた： 22%
・左側から追い越された： 19.3%
・不必要なブレーキをかけられた： 18.3%
・幅寄せされた： 17.8%
・執拗にクラクションを鳴らされた： 15.5%
・急な進路変更をされた： 11.5%
・その他： 3%
Q. あおり運転された時の対処方法について
・道を譲った： 44.3%
・何もしなかった： 32.5%
・ドアや窓を閉めてロックした： 11.5%
・他の未知に逃げた： 10.8%
・ドラレコ＆スマホで撮影した： 9.3%
・路肩に停車した： 8.8%
・コンビニ＆SA施設に逃げ込んだ： 5.3%
・警察に通報した： 4.8%
・ハザートをつけた： 2.8%
・その他： 3.8%
Q. あおり運転被害を受けた
きっかけと考えられる行動を教えて下さい
・制限速度で走っていた： 26.3%
・スピードが遅かった： 17.9%
・車線変更した： 15.8%
・追い越しをした： 15.8%
・車間距離を詰めた： 13.7%
・合流をした： 12.6%
・自分より相手がおとなしそう、弱そうに見られた： 6.3%
・一時停止＆黄色信号で停車： 6.3%
・クラクションを鳴らした： 5.3%
・車種を見て： 3.2%
・相手の運転に対して注意した： 2.1%
・急ブレーキをかけた： 1.1%
・ハイビームを使用した： 0%
・その他： 9.5%
Q. あおり運転されないための
工夫している事を教えて下さい
・車間距離をしっかりとる： 52.%
・ドラレコを設置した： 45.8%
・ウインカーを早めに出す： 35%
・周囲をよく見て相手に譲るようにしている： 32.3%
・急な割り込みをしない： 28.8%
・不用意にクラクションを鳴らさない： 25.8%
・不用意にハイビームを使わない： 18.5%
・録画中等のドラレコステッカーを貼った： 10.5%
・特に工夫してない： 14.3%
・その他： 3.5%
ドラレコの普及で
あおり運転が減少すると思いますか？
・減少すると思う： 77%
・減少するとは思わない： 23%
今回の結果から分かる内容として
これらの事件も人々の記憶から
徐々に忘れ去られているのかもしれません。
あおり運転された時のベスト3か条（キチガイだらけと思えばOK）
ぜひ１つの参考にして頂ければ幸いです。
あおり運転された時のベスト3か条（キチガイだらけと思えばOK）
横断歩道で歩行者をひきかねないトラック（一瞬の出来事が命取りに）
直進バイクVS右折車の事故で気をつけるポイント（バイクに乗らない方必見）
相手が違反した事故でも過失割合は10対0にならない（乗り物で7対3に変わる）
10対0の交通事故は保険会社が対応してくれない？（過失割合）
オービスで速度違反を繰り返した運転手が袋叩き（運転免許取消処分）
自転車で2人死亡事故の状況を作って実刑判決（車2台は不起訴処分）
ジャンプスターターの選び方＆使い方（バッテリー上がりの始動方法）
初めてバイクの電気配線を整備するために購入しておけば間違いない物一覧
ショーライバッテリー簡単解説（Shorai/評判/寿命/儀式/トラブル）
