ウインカー合図の遅い車が迷惑と話題

ウインカー合図の遅い車が迷惑と話題

信号待ちで

ウインカー合図の遅い車が

迷惑と話題になっています。

@DdLMnM3mUC6Bwulより

ドラレコ撮影者さんは

信号待ちで待機しています。

信号が青になっても

ウインカー合図はないため

そのまま直進するのかと

思いきや…？

停止線を超えて

横断歩道手前あたりで

ようやく思い出すかのように

左折ウインカーの合図となりました。

悪気はないのかもしれませんが…

そのまま平然と左折して行きました。

一瞬、ウインカー電球の球切れかと勘違いしてしまうくらいです。

このようなウインカー合図が遅い問題については

定期的に話題にされてを繰り返されています。

この状況について

さすがに曲がる直前で

左折合図を出されますと…？

後続車が十分な車間距離を取っていたとしても

急にウインカーを出された日には

「追突事故の不可解な事態」になりかねません。

まだ左折だから良かったと言えますが…

そんな無駄な事故を避ける意味でも

いつもながらで大変恐縮でありますが、

ウインカー合図を出す意味については

１．ウインカーは相手に知らせるための”意思表示”としての意味があります。

２．早めに出すことが何よりも大切で最大のポイントになります。

直前で出すのがカッコいい

運転が上手い上級者に見られたいとか

バッテリーの電圧が消耗してしまうからという理由で

曲がる直前に出すのは危険なので、絶対に辞めた方が良いです。

バッテリーの電圧（ウインカー＆ブレーキランプレベルの消費電力であれば）

走行していれば自然と充電されますので、そんな心配は不要です。

昔の車 ＆ バイクでない限りは

１．早めにウインカーを出す行為がベストです。

２．相手＆周りに正確な「意思表示」を伝えられて

３．気配り＆配慮ができる”運転上手のポイント”になります。

ウインカーで相手＆周りに分かるように意思表示せずに

出すタイミングが少し遅れたり、見逃された事が原因となり

事故に遭ってしまう方が最悪で、非常にもったいないからですね。

唯一、道路上で

”意思表示できる方法”が「ウインカー合図」になります。

ある意味では車＆バイク同士の挨拶こと

円滑にする”コミュニケーション”とも言えます。

なるべく事故に遭わなくする攻略法としても

とても重要な事なので、覚えておいて損はないと思っております。