自動車整備士として働く人手不足が深刻化

2021年9月28日 / 最終更新日時 : 2026年2月14日

これ知っておけばOK!

自動車整備士

若者の車離れから職業の多様化が要因となり自動車整備士の人手不足が深刻化しています。

整備士を目指す試験の申請者は15年で5割近くも減っており自動車整備工場の現場では人材の奪い合いが起きているようです。

自動車整備士は法令で義務付けされており、2年ごとにある車検から定期点検＆修理があります。

整備工場には一定の人数が必要されています。

日本全国では約34万人にいるのですが、年々減っています。

全国自動車大学校・整備専門学校協会によりますと…

2005年度の入学者数は「1万1,200人」

もいたのですが、

2020年度の入学者数は「6,300人」

まで減っています。

試験学科の申請者数は

2005年度の「7万人」

から

2020年度は「3万6,630人」

と半減しました。

これは18歳時の人口減少から若者の車離れが要因と言われています。

現場では高齢化＆人手不足が深刻化しています。

横浜市にある自動車工場の「玉野自動車」では5年も前からハローワークで求人を募集しても応募者が集まらない状況だといいます。

車の修理内容に対して人手が追いつかず、修理に4ヶ月待って頂いた事もあったようです。

玉野自動車社長より

人材会社から従業員に引き抜きの電話もあったりと取り合いが始まっている。

技術継承の観点からも若手を採りたい

と語っています。