古いハーレーエンジンのレア度（入手困難）
これ知っておけばOK!
● 古いハーレーエンジンのレア度（入手困難）
ハーレーエンジンのレア度（入手難易度）
ハーレーエンジンのレア度（入手難易度）を☆で評価しますと
ビックツインモデルの場合、
◆ ナックルヘッド
・レア度：★★★★★ ・入手難易度：★☆☆☆☆
→ 1936年～1947年までの11年間生産されました。
初代OHVエンジンだけあって入手しづらくレア度が高いです。
◆ パンヘッド
・レア度：★★★★☆ ・入手難易度：★★☆☆☆
→ 1948年～1965年の18年間生産されました。
ナックルヘッドに継いで入手しづらくレア度が高めですね。
1948年に初誕生したパンヘッドは初代モデルのみナックルヘッドのスプリンガー引き継いだヨンパチモデルとなっていますので、貴重性が高いです。
◆ ショベルヘッド（アーリーショベル）
・レア度：★★★★☆ ・入手難易度：★★★★☆
→ 1966年～1969年までに生産されたアーリーショベルは、たった4年間だけの製造なので貴重性が高いと言われていますね。
◆ ショベルヘッド（コーンショベル/レイトショベル/前期後期）
・レア度：★★★☆☆☆ ・入手難易度：★★★☆☆
→ 今でもビックツインの大人気モデル1970年～1984年（1985年）まで生産されたショベルヘッド（通称コーンショベル/レイトショベル）ですね。
実は本当の貴重性で言いますと、
初期コーンショベルの1970年/1971年（純正タイプ）の方がアーリーショベルよりも見る機会がとても少ない印象を感じますので、レア度が高いのではないか？と思っています。
最終コーンショベル（1985年式のショベルヘッド/FLHX）も貴重性が高かったします。
◆ エボリューション（エボ）
・エボリューション（エボ） ・レア度：★★☆☆☆ ・入手難易度：★★☆☆☆
→ 1984年～1999年の15年間生産されました。
その中でもソフテイル FXST（1984年の初期モデル） /ローライダー FXSB（1985年の初期モデル）
いずれも1984年～1985年の初期生産エボリューション（エボ）は貴重性が高いですね。
◆ ツインカム（TC88）、ツインカム（TC96）、ミルウォーキーエイト（M8）
・レア度：★☆☆☆☆ ・入手難易度：★☆☆☆☆
→ 1999年にツインカム88（TC88）が初誕生しました。
1999年～2016年の18年間生産されました。
1999年に誕生したツインカム（TC88）からは低回転型エンジンから高回転型エンジンになって振動が軽減されましたので、エボリューション（エボ）と区別される事が多いですね。
1936年に誕生した空冷・V型2気筒のOHV型エンジンは引き継がれている事は間違いないのですが、細かい内部の仕様と伝統部分を言いますとナックルヘッドからエボリューション（エボ）までで一旦、終結となりました。
ツインカムからは一気にエンジンを動かす仕組みが変更になりました。
正直、ツインカムを狙うなら2020年代の今がチャンスだと思っています。
2010年代のエボと同じで、もっとも最安値で購入出来ます。
2017年モデルのツーリングファミリー、2018年モデルにはソフテイルファミリーに搭載されたハーレーの最新エンジンになります。
排気量については
・1,745cc（107cuin） ・1,868cc（114cuin） ・1923cc（117cuin）
があります。
スポーツスターモデルの場合、
◆ スポーツスター（アイアンショベル）
（～1985年）
・レア度：★★★★☆ ・入手難易度：★★☆☆☆
→ ビックツインモデルと一緒のショベルヘッドエンジンを搭載したスポーツスターモデルです！
最大の特長はビックツインのショベルヘッドはシリンダーヘッドの一部がアルミ素材なのですが、アイアンショベルのエンジンの全てが鉄で出来ています。
◆ スポーツスター（エボリューション/キャブ車）
（1986年～2006年）
・レア度：★★★☆☆ ・入手難易度：★★★☆☆
→ ビックツインモデルと一緒のエボリューションエンジンになってからは安心になりましたね。
～2003年まではエンジンの固定方法がリジッドマウント（直接固定なので振動が直に感じられます）なので、大人気です。
2004年以降～はエンジンの固定方法がラバーマウント（ゴムで振動を抑える固定方式に変更）になりましたので、不人気になっています。
安心したい方は2004年以降のラバーマウント（ゴム固定）スポーツスターを購入すれば安心できます。
◆ スポーツスター/FI
（2007年～）
・スポーツスター/FI（2007年～） ・レア度：★☆☆☆☆ ・入手難易度：★☆☆☆☆
→ 現在まで続いているトラブルとは無縁で完璧に安心したい方は
2007年以降のスポーツスター（インジェクション/FI）を購入すれば心配入りません。
詳しい内容につきましては、ぜひ下記のハーレー内容をまとめたメモ帳をご覧下さいませ。
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