政府 走行距離に応じ走行距離課税の導入を検討
これ知っておけばOK!
● 政府 走行距離に応じ走行距離課税の導入を検討
2023年度の税制改正（政府の税制調査会）
政府は走行距離に応じた
「走行距離課税」を検討している
という事が分かりました。
その理由としましては
近年の車は燃費が良いのでガソリン税の減収が続いている。
道路を維持していくための財源（費用）を確保するために
「走行距離に応じた課税」を検討する必要がある
という内容でした。
その後、2022年11月25日（金）
国会の衆院予算委員が行われました。
その中で、岸田首相より
走行距離課税の議論がある事は承知している
政府として「具体的な検討をしているということはない」
さらに消費税の値上げについて
岸田首相は自民党総選挙の時に
（この先）10年程度は引き上げる事は考えていないと述べた件について
（今現在も）消費税を上げる事は考えていない
そういった考え方は変わっていない
という事でありました。
日経新聞さんが報じております。
物価上昇による値上げブームで大変な中、
もう取れる所からは徹底的に
トコトン税金を取ってやろう！という
何でもありのやりたい放題になっています。
さらに2023年4月以降には
電気自動車（EV）の普及を見据えるために
本格的に「車の税金が見直しされる予定」となっています。
ここでのポイントとしましては
税金の見直し = さらなる税金の引上げ（値上げ）を意味しております。
まず引き下げ（値下げ）になる事はありませんので、
さらなる家庭への負担が倍増しそうです。
その後、走行距離課税の正体（ガソリン二重課税の代わりだった）が判明しました。
ぜひ１つの参考にして頂ければ幸いです。
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